Kienzle befindet sich seit 2020 im Besitz der Multi-Family-Holding Liberta Partners, die ihre Unternehmen mit einem stark operativen Ansatz unterstützt und weiterentwickelt. Ein Schwerpunkt von Liberta Partners liegt in der Digitalisierung von internen Prozessen und der Erschließung von zukunftsorientierten Geschäftsmodellen. Im Zuge des Übergangs der Geschäftsanteile der ght engagiert sich der zukünftige CEO der Holding, Herbert Werthner, auch als Anteilseigner der Holding.

„Durch die Bündelung unserer Kompetenzen können wir die Entwicklung unserer Produkte und Dienstleistungen weiter vorantreiben und neue Potentiale heben,“ sagt CEO Herbert Werthner. „Wir sind nun in zwei wachstumsstarken Regionen Deutschlands breit aufgestellt. Mit Liberta Partners haben wir zudem einen Eigentümer an unserer Seite, der uns strategisch unterstützt und uns Investitionen in Zukunftstechnologien erleichtert.“  

 „Die Transaktion ist klar auf Wachstum ausgerichtet,“ erklärt CFO Cornelius von Plessen. „Eine Konsolidierung von Standorten ist nicht geplant. Vielmehr sehen wir unsere geografische Expansion als Wettbewerbsvorteil. Auch für die Mitarbeiter eröffnen sich neue Chancen und Perspektiven.“ 

Nils von Wietzlow, Partner bei Liberta Partners, ergänzt: "Kienzle und ght passen hervorragend zusammen. Durch die Verbindung entsteht ein neuer starker Partner für die deutsche Transportwirtschaft. Wir werden das neue Unternehmen dabei unterstützen, Optimierungs- und Wachstumsfelder zu identifizieren und wichtige Investitionen in die Zukunft zu tätigen."  ……… Lesen Sie hier weiter.

„Mit der neuen Division CVS positioniert sich ZF als nun weltweit größter Komponenten- und Systemlieferant für die Nutzfahrzeugbranche. Dank unserer technologisch breiten Aufstellung und weltweiten Marktpräsenz können wir unseren Kunden zentrale Lösungen aus einer Hand bieten, die sie für die Transformation Ihres Produktportfolios benötigen. Und aufgrund unserer regionalen Struktur bieten wir signifikante Vorteile und Kundennähe für Lkw-, Bus- und Trailer-Hersteller sowie Flottenbetreiber, wo immer sie sich weltweit befinden“, sagt Wilhelm Rehm, ZF-Vorstandsmitglied und verantwortlich für die neue Division. „Im Einklang mit der Unternehmensstrategie der, Next Generation Mobility‘ wird CVS die globale Wachstumsstrategie von ZF beschleunigen.“

Der Geschäftsbereich Commercial Vehicle Solutions von ZF wird von rund 25.000 Mitarbeitern unterstützt, die an 61 Standorten in 28 Ländern vertreten sind.

Über die ZF-Division CVS

Die ZF-Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) soll dazu beitragen, die Zukunft der Nutzfahrzeugbranche zu gestalten. Ziel ist es, der bevorzugte globale Technologiepartner für die Nutzfahrzeugindustrie zu sein. Die Division vereint das Know-how von ZF im Bereich der Nutzfahrzeugsysteme und ist global aktiv. Sie bedient die gesamte Wertschöpfungskette der Branche. Auf dem Weg in eine zunehmend autonome, vernetzte und elektrifizierte Zukunft der Mobilität entwickelt, integriert und liefert die ZF-Division CVS Komponenten und fortschrittliche Systeme. Sie tragen dazu bei, dass Nutzfahrzeuge und Flotten sicherer und nachhaltiger arbeiten. CVS vereint die früheren Divisionen Nutzfahrzeugtechnik und Nutzfahrzeug-Steuerungssysteme von ZF. Quelle: ZF

Die Mobilität verändert sich rasant. Nicht nur die Antriebsart wechselt in vielen Flotten vom Verbrenner zum E-Motor, auch die Fahrzeugart ändert sich mitunter komplett. Insbesondere im urbanen Raum lösen Cargobikes oder Minitransporter den klassischen Lieferverkehr mit Lkw und Diesel-Transporter ab. Sogar autonome Roboter werden vereinzelt bereits auf der letzten Meile eingesetzt. 

Umdenken im Fuhrparkmanagement

Der reine Effizienzgewinn ist häufig nicht mehr das alleinige Ziel im Fuhrparkmanagement. Es entsteht ein neues Bewusstsein für Nachhaltigkeit auch bei kommerziellen Flotten. Das betrifft unter anderem ein umweltschonendes Fahrverhalten und die Reduzierung der nötigen Fahrten. Gleichzeitig muss aber auch auf den sich weiterhin verschlimmernden Personalmangel in der Logistik reagiert werden.

Die Rolle von Daten und Telematik-Systemen

Wie dieser Mobilitätswandel im Flottenbereich realisiert wird, welche Trends sich abzeichnen und wie Daten und Telematik-Systeme bei diesem Prozess entscheidend sind, erklärt Wolfgang Schmid im neuen Podcast von Telematik-Markt.de.

Hier geht es zum Video.

"Total Mobility" kombiniert Daten aus dem Reifendruck-Monitoring-System (TPMS) von Goodyear mit ortsbezogenen Diensten von HERE. Goodyear TPMS ist eine auf Sensorinformationen und Algorithmen basierende Lösung, die hilft, bis zu 90 Prozent der reifenbedingten Pannen in Flotten zu vermeiden. Mit den ortsbezogenen Diensten von HERE können Flottenoperateure und Goodyear-Dienstleister in Europa ein Fahrzeug, das einen Pannendienst benötigt, auf wenige Meter genau lokalisieren und zur nächsten Servicestation navigieren. Zusätzlich hat Goodyear das HERE SDK (Software Development Kit) verwendet, um eine mobile Anwendung für Berufskraftfahrer bereitzustellen.

Funktionsumfang des HERE SDK

Das HERE SDK umfasst eine Reihe von Programmierschnittstellen, die Zugriff auf das Portfolio von HERE-Diensten bieten. Dazu gehören unter anderem Fahrzeugnavigation, Verkehrshinweise und -warnungen sowie Flottenmanagementfunktionen. Das HERE SDK stellt Vektorkarten für mehr als 190 Länder in über 60 Sprachen bereit. Das Datenvolumen der Karten ist optimiert, um Downloadzeiten zu minimieren, kurze Reaktionszeiten zu gewährleisten und eine hohe Skalierbarkeit zu ermöglichen. Werkzeuge zur Individualisierung der Karten erlauben vielfältige Anpassungen, zum Beispiel das Hervorheben wichtiger Objekte durch bestimmte Farben oder Symbole, genauso wie das Anpassen dynamischer Eigenschaften von kartierten Objekten. Die Mapping-, Routing- und Suchfunktionen des HERE SKD umfassen Lkw-spezifische Straßeninformationen, Fahrzeugvorschriften und relevante Orientierungspunkte. Mit HERE Routing können Flottenmanager auch optimierte Routen erstellen, die Straßeneigenschaften, rechtliche und physische Einschränkungen sowie eine angepasste Straßenhierarchie und -topologie berücksichtigen. Lesen Sie hier weiter.

Mit wenigen Klicks zum passenden Telematik-Anbieter

Etwa mit dem Telematik-Finder.de: Hier finden Interessenten die für sie infrage kommenden Anbieter von Telematik-Lösungen, und zwar nicht irgendwelche, sondern nur solche, die von geprüften Unternehmen kommen. Die Redaktion hat die Anbieter in Technologie, Datensicherheit, Service und Support prüfen lassen – von Wissenschaftlern, Experten, Fachjournalisten und Anwendern. Und das nicht nur einmal und nie wieder – die Angaben auf Telematik-Finder.de sind stets aktuell, das Angebot wird jedes Jahr aufs Neue unter die Lupe genommen. Hier finden Sie wirklich nur vertrauenswürdige Unternehmen und ausgewählte Lösungen. Nutzen Sie den Komfort, den Telematik-Finder Ihnen bietet, und sparen Sie auf diese Weise Zeit und Geld. Alle aufgelisteten Firmen haben einen Sitz oder Support-Teams im deutschsprachigen Raum. Damit ist gewährleistet, dass Service vor Ort in Anspruch genommen werden kann. Das Angebot von Telematik-Finder.de ist für den Interessenten kostenlos und unverbindlich.

Event-Kalender mit aktuellen Messen und Webinar-Angeboten

Aktualität ist auch in anderen Bereichen für die Redaktion von Telematik-Markt.de selbstverständlich. Gerade in diesen Zeiten ist es oft schwer, den Überblick darüber zu behalten, welche Veranstaltungen stattfinden, welche abgesagt wurden, welche durch andere Formate ersetzt wurden oder auf eine andere Art und Weise stattfinden als geplant. Auf der Eventseite von Telematik-Markt.de finden Sie regelmäßig überprüfte Angaben zu Messen, Kongressen, Seminaren, Konferenzen und – ganz wichtig – Webinaren. Wurde die Messe vom August auf den November geschoben? Findet sie jetzt als Hybridveranstaltung statt? Kann ich zu dem Thema nicht auch ein Webinar besuchen? Oder hat die Messe jetzt statt zwei Tagen Präsenz vielleicht ein mehrwöchiges Online-Angebot? Wir halten Sie auf dem Laufenden. Sowohl ursprünglich geplante Termine als auch neue Daten werden zuverlässig und übersichtlich aufgelistet.

Das Buch zur Telematik-Branche

Vertiefende Interviews, Branchenreports, Grafiken und Studien sowie weitere Hintergrundinformationen finden Sie außerdem im „Who is Who der Telematik“, der „TOPLIST der Telematik“. Das alle zwei Jahre erscheinende Buch bietet Rückblick und Ausblick auf Entwicklungen der Branche. Gebündelte Informationen zum Telematik Award sowie Texte, die in die Zukunft weisen. Ein erstes Kompendium zur Telematik in der Pandemie ist die druckfrische Ausgabe der „TOPLIST“, die erst in diesem Frühjahr erschienen ist. Bleiben Sie informiert!

Lesen Sie hier weiter.

Sygic Professional Navigation berücksichtigt die jeweiligen Fahrzeugeigenschaften und wählt Routen, die auf Fahrzeugtyp und Ladung abgestimmt sind. Die Routenplanung basiert dabei auf Faktoren wie Höhe, Gewicht, Anzahl der Achsen und anderen Lkw-Parametern. Zudem beachtet die Lösung Emissionszonen und Gefahrengut-Beschränkungen. Weitere Funktionen wie Fahrspurassistent, Nachtmodus und Linksabbiegeverbot verbessern außerdem den Schutz der Fahrer*innen auf der Straße und helfen ihnen, riskante Situationen zu vermeiden.

Die Navigationslösung begleitet derzeit bereits mehr als 2.000 Flotten und über drei Millionen Berufskraftfahrer*innen weltweit aus den Bereichen Logistik, Rettungsdienste, Bauwesen, Öl und Bergbau, kommunale Dienste und weitere.

Der Geotab Marketplace bietet ein eigenes Ökosystem aus geschäftsorientierten Anwendungen und Add-ons. Mit der Aufnahme von Sygic Professional Navigation haben die über 40.000 Geotab-Kund*innen weltweit Zugang zu einer Lösung, die GPS-Navigation speziell für Flotten bietet und dabei deren individuelle Voraussetzungen berücksichtigt. 

Quelle: Geotab

Oliver Wolf, Disponent bei der Firma Korduan Transporte GmbH aus Templin in Brandenburg, war klar, dass es mit dem alten Telematik-System nicht mehr ging, als er sich an YellowFox wandte. Der Telematik-Anbieter aus der Nähe von Dresden war ihm von seinem Telefonanbieter empfohlen worden. Zu diesem Zeitpunkt hatte man bei Korduan ein fest verbautes GPS-System. Bei Fahrzeugwechseln ergaben sich jedes Mal Probleme – die Geräte mussten mühsam aus dem ersten Fahrzeug aus- und anschließend ins zweite Fahrzeug wieder eingebaut werden. Ohnehin waren nur 50 von 80 Geräten überhaupt im Einsatz. Nun sollte sich etwas ändern.

Wechsel zu YellowFox

YellowFox bietet eine Steckerlösung, die man dem Anbieter zufolge jedem Mitarbeiter mitgeben kann, sodass das Unternehmen alles selbst organisieren kann. Die Korduan Transporte GmbH ist tätig im Transport von Erde und Schüttgut, im Abbruch und Tiefbau. Das 1992 gegründete Unternehmen hatte zunächst mit Handel und Transport von Brennstoffen und Kohlehandel begonnen. Seit Mitte der 1990er Jahre orientiere sich Korduan in Richtung der heute relevanten Bereiche. Mittlerweile hat die Firma etwa 160 Mitarbeiter. Wichtig seien die GPS-Ortung der Fahrzeuge gewesen und die Reporte, also wo sich die Fahrzeuge wann und wie lange befunden haben, erzählt Wolf. Auch das dazugehörige Archiv ist nützlich für ihn als Disponenten. „Zum Beispiel bei Streitigkeiten mit Fahrern“, dann könne er gleich einsehen, ob korrekte Daten angegeben wurden.

Telematik zum Diebstahlschutz

Auch eine Diebstahlsicherung enthält die YellowFox-Kombilösung. Immerhin ist bei Korduan schon mehrmals eingebrochen worden. Im System hinterlegt ist, dass sich etwa die Maschinen auf dem Platz in Templin zwischen Freitag Abend und Montag früh im Ruhezustand befinden sollten. Wird eines der Fahrzeuge bewegt, gibt es einen Alarm per SMS und Mail an Wolf. „Wenn man dann sieht, dass die Rüttelplatte mit dem Tieflader mit 100 km/h auf der Autobahn Richtung Grenze fährt…“ Wolf muss schmunzeln. Für die Pkw-Flotte wurden die Heimatadressen der Fahrer hinterlegt, denn die Autos stehen auch viel bei den Angestellten zu Hause. So lässt sich ebenfalls einsehen, ob die Autos am Standort bleiben oder vielleicht bewegt werden, ohne dass die Firma Bescheid weiß……………………. Lesen Sie hier weiter.

Vom Auftragseingang bis zur Abrechnung greifen die modular aufgebauten Systeme von AIS alfaplan über alle Logistikprozesse hinweg nahtlos ineinander, für eine optimale Datennutzung und damit größtmögliche Kostenreduktion. Auch als Standalone-Lösungen lassen sie sich unkompliziert in bestehende IT-Infrastrukturen integrieren und auf die Anforderungen des jeweiligen Unternehmens anpassen.

Auftragseingang: Auf Wunsch vollautomatisch erfasst

Die Auftragserfassung erfolgt in den meisten Fällen im jeweiligen Warenwirtschaftssystem, ERP oder TMS. AIS alfaplan verfügt über Schnittstellen zu den gängigen Systemen, so dass Aufträge komplett automatisch übergeben werden können. Nach Bedarf ist auch eine manuelle Eingabe möglich.

Tourenplanung & -optimierung: Vollautomatische Dispositionsprozesse

Bis zu fünfzehn Prozent weniger Lkw: Vollautomatische Dispositionsprozesse erlauben, das anfallende Auftragsvolumen für alle Liefer- und Sammeltouren besonders effizient auf den Fuhrpark zu verteilen. Es fallen deutlich weniger Touren an, wodurch wiederum die Anzahl der notwendigen Fahrzeuge optimiert werden kann………………………….. Lesen Sie hier weiter.

Der entscheidende Zusammenhang zwischen dem Einsatz von Flottenmanagementtechnologie zum Erreichen der Kapitalrendite (Return-on-Investment, ROI) und der Verbesserung des Kundenservice wurde durch die Ergebnisse einer von Verizon Connect gesponserten europäischen Studie bestätigt.

An der von ABI Research durchgeführten Umfrage nahmen mehr als 1.350 europäische Flottenmanager, Führungskräfte und weitere Fachleute der Mobilitätsbranche aus 10 Ländern¹ teil. 74 % der Befragten bezeichneten den Einsatz von Fuhrparkmanagementtechnologie als „sehr“ und „äußerst“ vorteilhaft für ihr Unternehmen. 86 % der Befragten konnten innerhalb eines Jahres oder weniger einen ROI verzeichnen – knapp die Hälfte (44 %) erbrachte diesen innerhalb von sechs Monaten oder weniger. Mehr als die Hälfte (56 %) aller Befragten berichteten von einem verbesserten Kundenservice nach der Einführung von Flottenmanagement-Technologielösungen, der zur langfristigen Kundenbindung und -zufriedenheit beiträgt.

„Diese Ergebnisse präsentieren konkrete Zahlen, welche transformative Wirkung der Einsatz von Flottenmanagementlösungen haben kann – insbesondere für kleine Unternehmen“, so Peter Mitchell, Senior Vice President und General Manager bei Verizon Connect. „Viele Unternehmen sind durch die Pandemie finanziell stark belastet. Flottenmanagement-Technologien ermöglichen eine drastische Senkung der Kosten und bieten Unternehmen gleichzeitig die Möglichkeit, die Produktivität zu steigern. Ebenso wichtig ist, dass diese Technologien auch dazu beitragen können, die Sicherheit in den Vordergrund zu stellen, die Kundenzufriedenheit zu erhöhen und die Nachhaltigkeit durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch zu fördern.“

Weitere wichtige Ergebnisse der Studie:

• Die Investitionen in Flottentechnologie und Fahrersicherheit wurden auch während der Pandemie fortgesetzt: 59 % der Befragten führten in diesem Zeitraum Verfahren zur Überprüfung der Sicherheit von Mitarbeitern und Fahrzeugen ein; 47 % investierten in neue Systeme, die ihnen beim Tracking von Fahrzeugdaten helfen.
• Die Kraftstoffkosten wurden bei 52 % der Befragten gesenkt.
• Die Zahl der Unfälle verringerte sich bei 43 % der Befragten.
• Diejenigen, die eine Videolösung eingeführt haben, hatten Kostenvorteile: 57 % verzeichneten eine Verringerung der Unfallkosten und 47 % eine Senkung der Kfz-Versicherungskosten.

¹ Zu den untersuchten Ländern gehören: Belgien, Frankreich, Deutschland, Irland, Italien, die Niederlande, Polen, Portugal, Spanien und das Vereinigte Königreich. Quelle: Verizon Connect

Der erste Goodyear Sustainable Reality Survey von 2021 möchte herausfinden, was Transport­unter­nehmen aktuell tun, um ihren CO2-Fußabdruck zu verringern, und welche Ziele sie erreichen möchten. Die Antworten auf die Umfrage zeigen, dass Nachhaltigkeit für Akteure in der Transportbranche erhebliche Bedeutung hat.

Nachhaltiger Transport hoch oben auf der Tagesordnung

Unternehmen jeder Größe messen Umweltschutzmaßnahmen eine immer höhere Bedeutung zu. Drei Viertel aller Befragten bezeichnen Nachhaltigkeit als ein wichtiges oder sehr wichtiges Thema. In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH-Region) sind es sogar 82 Prozent der befragten Unternehmen. 60 Prozent der Umfrageteilnehmer in den DACH-Märkten gaben an, das Thema sei Bestandteil ihrer Unternehmenswerte.

„Die Antworten auf den Goodyear Sustainable Reality Survey von 2021 sind sehr ermutigend. Sie unterstreichen, dass Umweltverträglichkeit hoch oben auf der Tagesordnung der Transportbranche steht. Während die Verringerung der Emissionen bei der Produktion von Neuwagen erhöhte Aufmerksamkeit genießt, ergreifen auch Flottenmanager passende Maßnahmen. Sie reagieren positiv auf die Herausforderungen durch den Klimawandel, um ihre Ziele für die CO2-Reduktion zu erreichen und den Übergang in eine klimaneutrale Zukunft zu unterstützen“, sagt Maciej Szymanski, Director Marketing Europe der Commercial Business Unit bei Goodyear.

4 von 5 Flottenbetreibern haben klare Ziele bis 2022

Flottenbetreiber mit mehr als 500 Fahrzeugen sind wegweisend bei der Einbeziehung einer umweltorientierten Unternehmenskultur in ihr Tagesgeschäft. 70 Prozent der großen Flotten geben an, dass sie klar definierte Umweltziele haben. Bis 2022 wollen 4 von 5 der Umfrageteilnehmer umweltbezogene Leistungskennziffern einführen, eine Steigerung um 38 Prozent im Vergleich zum Jahr 2021. In der DACH-Region haben knapp 50 Prozent der teilnehmenden Flotten Nachhaltigkeitsziele definiert, knapp 30 Prozent wollen innerhalb der nächsten zwölf Monate Nachhaltigkeitsziele einführen.

„Die Branche bewegt sich in Richtung einer grüneren Zukunft. Doch auch in anderer Hinsicht ist sie an einem Wendepunkt, denn europaweit sind Transport- und Logistikunternehmen mit Nachfrage­schwankungen, Zeit- und Kostendruck sowie höherer Komplexität konfrontiert. Damit diese Unter­nehmen sowohl ihre Nachhaltigkeits- als auch ihre Effizienzziele erreichen können, sind einfache Lösungen gefragt. Um die Entwicklung weiter zu beschleunigen, muss Nachhaltigkeit selbstverständlich werden“, sagt Szymanski……………. Lesen Sie hier weiter.