Der Tanklagermarkt in Mexiko hält enormes Potenzial für Digitalisierungsexperten wie Implico und Apollocom. Eine große Herausforderung besteht aktuell darin, die Lagertage für Mineralölprodukte in den Terminals auf mexikanischem Boden zu erhöhen. Seit dem Erlass der Energiereform haben viele der weltweit führenden Tank-Storage-Anbieter den Bau von Tanklagern in Mexiko begonnen oder angekündigt. Zusätzlich zu den neuen Anlagen betreibt der staatliche „National Champion“ Pemex weiterhin mehr als 70 Terminals im Land.

„Wir sehen hier eine große Chance“, sagt Thomas Roller, Head of Sales & Marketing bei Implico. „Einerseits verfügt Mexiko über riesige Ölreserven und hat einen hohen täglichen Bedarf an Öl. Andererseits hat das Land erst in den letzten Jahren eine Struktur für ausländische Unternehmen geschaffen, um in dieses Geschäft einzusteigen. Dadurch ist ein besonderes Spannungsfeld entstanden, in dem sich diejenigen Unternehmen durchsetzen werden, die besonders auf Zukunftsorientierung und Innovationsfreude setzen. Wir sind überzeugt, dass OpenTAS TMS ein wichtiges Mittel ist, um dies zu erreichen. Und wir glauben, dass Apollocom mit seiner großen Expertise in den Bereichen Terminal-Automatisierung und Prozess-Optimierung der perfekte Partner ist, um dem mexikanischen Markt die vielen Vorteile von OpenTAS TMS vorzustellen.“ ……… Lesen Sie hier weiter.

YellowFox wurde 2003 mit Sitz in Kesselsdorf bei Dresden gegründet und beschäftigt heute rund 70 Mitarbeiter. Das Unternehmen verfügt über eine breit diversifizierte Kundenstruktur in der DACH-Region und Benelux mit rund 60.000 aktiven Systemen sowohl in Großunternehmen als auch Kleinbetrieben. YellowFox bedient ein breites Spektrum an Branchen, von der Transport- und Logistikbranche über Industriedienstleistungsunternehmen, die Baubranche, das Handwerk und Entsorger bis hin zu Bahn-, Bus- und Taxiunternehmen. Die Telematik-Lösungen von YellowFox ermöglichen eine einfache und effiziente Generierung, Analyse und Darstellung von Daten sowie Kommunikation zwischen dem Unternehmen, Mitarbeitern, Flottenfahrzeugen, Objekten und mobilen Endgeräten.

Mitgründer Hendrik Scherf sowie die weiteren Gesellschafter bleiben auch künftig am Unternehmen beteiligt. Gemeinsam mit ECM wollen Hendrik Scherf und das Management-Team den Telematik-Spezialisten in die nächste Phase seiner Entwicklung führen. Über finanzielle Details der Transaktion wurde Stillschweigen vereinbart.

Ausbau der Marktposition in einem dynamisch wachsenden Markt

Aufgrund europaweit immer strenger werdender gesetzlicher Vorschriften hinsichtlich gewerblichen Fahrpersonals und Datenmanagement digitaler Kontrollgeräte sowie stetig steigender Effizienzanforderungen ist der Einsatz von Telematik für ein wettbewerbsfähiges Workflow-Management und den kosteneffizienten Betrieb von Flotten und Objekt-Pools heute unabdingbar. Die steigende Adoptionsrate von Telematik-Lösungen resultiert in starkem Marktwachstum. YellowFox hat sich als einer der führenden Anbieter fest etabliert und ist eines der am stärksten wachsenden Unternehmen in Europa in einem fragmentierten Markt. Das erfolgreiche Wachstum soll nun mit ECM als unternehmerisch ausgerichtetem Partner zusätzlichen Schub erhalten. Im Fokus stehen hierbei Produktinnovationen und die Gewinnung neuer Kunden sowie Vertriebspartnerschaften. Teil der Strategie ist zudem der Ausbau in Branchen und Anwendungen, in denen die Adoptionsrate heute noch vergleichsweise gering ist. Gezielte Akquisitionen zur Komplementierung des Lösungsportfolios auch in angrenzenden Softwarebereichen und geografische Expansion sollen das organische Wachstum ergänzen……… Lesen Sie hier weiter.

Die TREK-120-Sensoren funktionieren wie ein Datenlogger; sie erfassen und protokollieren alle Temperatur- und Feuchtigkeitsdaten sowie Stürze genau und präzise ohne Datenverluste. Die gesammelten Daten können dann mit einem NFC-Lesegerät (oder einem beliebigen Handheld-Gerät mit NFC-Funktion) heruntergeladen oder über ein LoRa-Gateway drahtlos in die Cloud übertragen werden, um eine Echtzeitüberwachung zu ermöglichen. Die Integration der LoRa-Technologie stellt nicht nur drahtlose Fernübertragung (bis zu 50 Meter) mit hervorragender Signaldurchdringung zur Verfügung, sondern reduziert auch den Gesamtstromverbrauch des Sensors. Selbst bei Verwendung der NFC- und LoRa-Technologie unterstützt die Sensorbatterie eine Betriebsdauer von mindestens einem Jahr (abhängig von der Betriebsumgebung) und kann auch durch den Kunden selbst einfach ausgetauscht werden.

Kompaktes, kabelloses Design für schnelle und flexible Installation

Im Vergleich zu herkömmlichen Temperatursensoren, für deren Installation zusätzliche Kabel und umfangreiche Fahrzeugmodifikationen benötigt werden, sind die Sensoren der TREK-120-Serie kabellos. Sie verwenden die LoRa-Technologie zur drahtlosen Datenübertragung und können mithilfe von Magneten oder einer selbstklebenden Rückseite installiert werden. Dies gewährleistet eine schnelle und einfache Montage, Installation (innerhalb von 5 Sekunden) und Bereitstellung in verschiedenen industriellen Umgebungen. Darüber hinaus haben die TREK-120-Sensoren die Schutzklasse IP65 für Wasser- und Staubbeständigkeit, sodass die Sensoren beim Waschen/ Reinigen von Fahrzeugen nicht mehr entfernt werden müssen.

LoRa-Konnektivität maximiert die Signaldurchdringung für Datenfernübertragungen

Mit der drahtlosen LoRa-Technologie können TREK-120-Sensoren Datenübertragungen über große Entfernungen unterstützen, da LoRa-Kommunikationsnetzwerke eine größere Signaldurchdringung durch Metall und Wände ermöglichen. Dies bedeutet, dass alle von den Sensoren erfassten Daten vom Kühlcontainer zum LoRa-Gateway in der Fahrerkabine übertragen werden können, um eine Echtzeitüberwachung zu realisieren. Da TREK-120-Sensoren auch als Datenlogger fungieren, werden alle gesammelten Daten auf dem Sensor gespeichert und können mit einem NFC-Lesegerät oder Handheld mit NFC-Funktion heruntergeladen werden, wodurch das Risiko von Datenverlusten beseitigt wird……. Lesen Sie hier weiter.

Die Anwendung integriert die Kameratechnologie von Lytx nahtlos in das Flottenmanagementsystem WEBFLEET von Webfleet Solutions. Die Benutzer können sowohl auf ihre Fahrzeuge als auch auf die bordeigenen Kameras zugreifen und diese steuern. WEBFLEET Video kombiniert die Fahrzeug- und Fahrdaten von Webfleet Solutions mit der innovativen, auf maschinellem Sehen (MV) und künstlicher Intelligenz (KI) basierenden Kameratechnologie von Lytx. Anwender erhalten auf diesem Wege einen vollständigen Überblick darüber, wie ihre Flotte auf der Straße agiert. Mit der neuen Lösung soll auch die Effizienz der Flotte gesteigert werden können, weil beispielsweise Kosten von Versicherungsansprüchen reduziert werden.

Die Kombination von Video- und Telematikdaten soll Fahrer*innen und Flotten auf verschiedene Weise absichern. WEBFLEET nutzt zum Beispiel Daten zum Fahrverhalten bei Ereignissen wie hartem Bremsen oder auch Leerlauf, um verwertbare Erkenntnisse und Echtzeit-Feedback zu liefern. Die Fahrer*innen werden dabei unterstützt, sicherer und nachhaltiger zu fahren. Mit der Ergänzung durch die Videotechnologie von Lytx erlangen Flottenmanager nun ein besseres Verständnis dafür, warum diese Ereignisse auftreten. Sie können ihre Fahrer*innen vor verschuldensunabhängigen Ansprüchen schützen und sie zu einem höheren Maß an Verkehrssicherheit anleiten. Quelle: Webfleet

Unsere Services für Nutzer/Interessenten im Überblick

"TOPLIST der Telematik"
in Technologie, Service, Support geprüfte Anbieter

Telematics-Scout.com
B2B-Suchplattform
Internationale Anbieter

Telematik-Finder.de
Suchplattform D-A-CH-Raum
ausschließlich geprüfte Anbieter werden empfohlen

Berichte
Anwender berichten über ihre Erfahrungen

Telematik Award
Höchste Auszeichnung der Branche im deutschsprachigen Raum

Telematik.TV
Der Branchen-Sender mit Interviews, Berichten, Praxiserfahrungen, Produktvorstellungen, Events

Der Formfaktor ist entspricht 12mm x 12mm x 1.3mm und ist zudem ausgestattet mit einem ARM Cortex®-M4-MCU und zwei Quarzen/Oszillatoren (32kHz und 32MHz TCXO). Das SiP-Modul hat einen flexiblen Arbeitstemperaturbereich von -40 bis zu +85°C. Die Antennen-Empfindlichkeit erreicht bis -136dBm, der Power Amplifier verfügt über eine Sendeleistung von bis zu +22dBm. Hervorzuheben ist die hohe Störfestigkeit sowie die geringe Stromaufnahme des Moduls. 

Das ST50H ist speziell für LoRa-Anwendungen gedacht. Ein passendes Development-Kit steht ebenfalls zur Verfügung.

Anwendungsbereiche

Im Besonderen eignet es sich für Anwendungen in Industrie, IoT, Logistik und für Smart City Projekte. Auch anspruchsvolle Applikationen für IoT und IIoT lassen sich mit dem ST50H realisieren. Legen Sie los mit Ihrer LoRa IoT/IIoT Entwicklung.

Eckdaten

·         Kompakte Größe mit MCU, Taktquelle und Sub-GHz-Funk: 12 x 12 x 1,3 mm

·         Leistungsstarker 32-Bit-Mikrocontroller: ARM Cortex M4

·         Ultra-niedriger Stromverbrauch mit verschiedenen Verbrauchsstufen (Min 1uA@ STOP 2 Modus)

·         STM32 Sicherheit: HW-Verschlüsselung 256 AES, PKA, RNG, 64-bit UID, 96-bit

·         Eingebetteter Sub-GHz-Transceiver basierend auf Semtech SX126x

·         Ökosystem-Unterstützung: LoRaWAN, Sigfox

·         Geeignet für IoT- und Smart-Metering-Anwendungen (Wireless M-Bus)

Das ST50H ist im Online-Shop der m2m Germany GmbH verfügbar. Quelle: m2m Germany

Seit 2007 arbeitet das Unternehmen mit WEBFLEET, seit einigen Monaten ergänzt um die Asset Tracking Lösung. Dabei setzt die B&B Logistik AG darauf, die Kommunikation mit den eigenen Fahrern zu erleichtern, Routen und Touren effizient zu planen, Kraftstoff und Kosten einzusparen und insbesondere den Kunden verlässliche Aussagen über Lieferungen geben zu können.

Die B&B Logistik AG transportiert vorwiegend industrielle Güter für Kunden in Belgien, den Niederlanden, Luxemburg und Deutschland, darunter hauptsächlich Coils, also Stahl, und Rohprodukte für die Industrie. Die Routen der Fahrer führen dabei insbesondere durch das westliche Europa. Aber auch Skandinavien, Großbritannien, Spanien, Österreich, Schweiz oder Italien sind regelmäßige Ziele. Der Fuhrpark verfügt über mehr als hundert Zugmaschinen und 160 Auflieger.

„Für uns war es bisher sehr zeitaufwendig und schwierig nachzuvollziehen, welche Auflieger wo standen, welches Fahrzeug damit unterwegs war und welcher Fahrer damit gefahren ist. Das war nicht zweifelsfrei zuzuordnen – auch bei eventuellen Schäden“, erinnert sich Arnaud Hercek, Operation Manager bei der B&B Logistik AG. Mit WEBFLEET Asset Tracking haben die Disponenten im Unternehmen nun alle Auflieger und Zugmaschinen im Blick…….. Lesen Sie hier weiter.

Ein aktuelles Beispiel ist der Winterdienst. Die aktuellen winterlichen Verhältnisse bedeuten jede Menge Arbeit für die Straßenräumdienste. Smart-City-Lösungen wie die automatisierte Eiserkennung an exponierten Straßenstellen oder Benachrichtigungen über den Füllstand bei Salzsilos, sollte dieser eine bestimmte Grenzmenge erreichen, unterstützen die Räumungsdienste enorm und steigern die Effizienz der Fahrten.

Regelmäßige Kontrollfahrten werden nun nicht mehr benötigt, sondern die Straßendienste fahren nur noch aus, wenn die Straßenverhältnisse es erfordern oder die Füllstände der Salzsilos einen kritischen Grenzwert erreicht haben. Sensoren in der Fahrbahn lösen Alarmierungen aus und übermitteln die aktuellen Parameter. Diese Benachrichtigungen sowie detaillierte Echtzeit-Informationen wie Fahrbahntemperatur, Witterung, Niederschlagsart und Wasserfilmdichte werden via App an die zuständigen Mitarbeiter übermittelt, die dann über die notwendigen Maßnahmen entscheiden. Darüber hinaus kann das Streumaterial punktgenau den Gegebenheiten angepasst werden. Diese smarte Winterdienstlösung wurde unter anderem in der Stadt Deutschlandsberg umgesetzt……. Lesen Sie hier weiter.

Unsere Services für Nutzer/Interessenten im Überblick

"TOPLIST der Telematik"
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Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat bereits Mitte des vergangenen Jahres ein nationales Flottenerneuerungsprogramm in Aussicht gestellt. Nun stehen die Details dazu fest. Wer einen alten Lkw (Euro 0-5 oder EEV) verschrottet und sich für einen neuen Lkw der Abgasstufe Euro 6 entscheidet, erhält dafür eine Unterstützung von bis zu 15.000 €.

Flottenerneuerung ermöglicht klimafreundlicheren Transport

„Das neue deutsche Förderprogramm unterstützt einerseits Unternehmer finanziell beim Flottentausch und trägt andererseits zur Verringerung des CO2-Ausstoßes im Straßenverkehr bei“, so Christian Hottgenroth, Direktor Verkauf Lkw, Scania Deutschland Österreich. „Wir sehen in dem Flottenerneuerungsprogramm einen weiteren wichtigen Schritt auf dem Weg zu einem nachhaltigen Transportsystem. So sind unter anderem auch CNG- und LNG-Lkw förderfähig. Scania hat sich das Ziel gesetzt, eine Welt der Mobilität zu schaffen, die besser für Wirtschaft, Gesellschaft und Umwelt ist. Beim Tausch sehr alter Flotten gegen neue setzen wir in Deutschland den Grundstein für einen noch moderneren und klimafreundlicheren Güterverkehr.“      ………Lesen Sie hier weiter.

 „3D-Displaytechnologie bringt nicht nur einen Wow-Faktor ins Fahrzeugcockpit, mit den richtigen Inhalten erzeugt sie auch eine intuitivere Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug und erhöht die Fahrsicherheit“, erläutert Ulrich Lüders, Leiter Strategie und Portfolio im Geschäftsbereich Human Machine Interface bei Continental. „Diesen Effekt können wir speziell bei der Navigation erkennen. Deshalb sind wir besonders erfreut, dass wir dank den 3D-Karteninhalten von HERE, Leias Lichtfeldtechnologie und unseren Kenntnissen rund um Lösungen für die Mensch-Maschine-Interaktion im Fahrzeug zu einem besseren Nutzererlebnis und mehr Fahrsicherheit beitragen können.“

3D-Navigation für mehr Fahrsicherheit

Verschiedene Studien zu Verkehrssicherheit zeigen, dass Fahrerablenkung weltweit zu einer der häufigsten Ursachen für Verkehrsunfälle gehört. Allein in den USA gab es gemäß der amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Traffic Safety Association 2018 über 2.800 Verkehrstote, die auf Fahrerablenkung zurückzuführen sind. Laut Continental sind Lösungen für ein intuitives Nutzererlebnis ein wichtiges Element für mehr Fahrsicherheit, denn sie bieten Fahrern die gewünschten Inhalte und Funktionen, minimieren aber gleichzeitig die Ablenkung.

„Gerade in komplexen Fahrsituationen wie im Stadtverkehr kann es für viele Fahrer zu einer großen Herausforderung werden, den Navigationsanweisungen zu folgen und gleichzeitig sicher zu manövrieren“, so Lüders. Die korrekte räumliche Darstellung der realen Umgebung in der 3D-Lösung von Continental, HERE und Leia Inc. hilft Fahrern dabei, die notwendigen Informationen schneller zu erfassen, sich besser zu orientieren und aufmerksamer bei der Fahraufgabe zu bleiben……. Lesen Sie hier weiter.

Im Zuge dieser gemeinsamen Lösung können die Mercedes-Benz-Fahrzeuge nun Fahrzeugdaten direkt an "Webfleet", die Flottenmanagementlösung von Webfleet Solutions, übertragen. Alles, was für die Verbindung der Fahrzeuge noch benötigt wird, ist die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN). Mit den OEM-Daten liefert WEBFLEET Informationen, auf deren Basis Flottenmanager ihre Flottenleistung maximieren, die Betriebskosten senken und umweltfreundliches und sicheres Fahren fördern können. Gleichzeitig soll die Datensicherheit durch einen ISO/IEC 27001:2013 zertifizierten Service gewährleistet werden können.

„Wir freuen uns, dass wir im Zuge der Partnerschaft mit Mercedes-Benz Connectivity Services unser OEM.connect-Programm weiter ausbauen und unseren gemeinsamen Kunden eine integrierte Telematiklösung anbieten können“, sagt Taco van der Leij, Vice President von Webfleet Solutions Europe. „Durch die Kooperation wird einmal mehr deutlich, wie wichtig Telematik-Daten und deren Analyse für Flotten sind und wie die Bündelung von Fachwissen den Einsatz dieser Technologie beschleunigen kann.“

Mit OEM.connect können Kunden mit Pkw und Lieferwagen auf die WEBFLEET-Standardanwendungen zugreifen, einschließlich Flottenleistungsberichten, Fahrtdaten, GPS-Tracking und Kraftstoffverbrauch, und so ihren Betrieb optimieren. Sofortige Benachrichtigungen über Fahrzeugdiagnosen, wie z. B. Reifendruckwarnungen, ermöglichen es, den Zustand des Fuhrparks in Echtzeit zu überprüfen, sodass Flottenmanager die Sicherheit ihrer Fahrer gewährleisten und die Ausfallzeiten der Fahrzeuge minimieren können. Alle Fahrzeugdaten werden auf der WEBFLEET-Oberfläche angezeigt und können über die WEBFLEET Mobile App auch von unterwegs abgerufen werden. O

EM.connect für Mercedes-Benz-Fahrzeuge ist ab sofort in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Belgien, Spanien, Frankreich, Italien, Großbritannien, Irland, Polen und den Niederlanden verfügbar. Das Programm wird in Zukunft in weiteren Ländern und Regionen verfügbar sein.

Quelle: Webfleet Solutions