Neue Beispielmodelle in KISSsys
Die hinzugefügten Getriebemodelle kommen aus unterschiedlichsten Anwendungen.
• Automotive: EV-Getriebe mit Kegelraddifferential und Traktorgetriebe (18 Gänge)
• Industrie: Krangetriebe und ein Integral-Kompressor-Getriebe
• Planetengetriebe: vollständiger Stufenplanet
• Windkraft: Yaw-Antrieb-Modell
• Luftfahrt: Flugzeug-Klappen-Aktuator
• Schifffahrt: Modell mit Schiffspropellergetriebe
Die Modelle können als Vorlage beim Aufbau von ähnlichen Getriebemodellen genutzt werden. Alle Modelle sind so gespeichert, dass nach dem Öffnen im System die Festigkeitsberechnungen durchgeführt werden können. Zusätzlich dienen sie als Grundlage für die weiteren Systemberechnungen, welche z.B. die Definition eines Lastkollektivs, die Analyse des Wirkungsgrades oder die Bestimmung der Eigenfrequenzen einschliessen würde.
Über eine eingelesene reduzierte Steifigkeitsmatrix des Gehäuses ist es ferner möglich, die Gehäusedeformation bei den Festigkeitsberechnungen im System mitzuberücksichtigen. Für weitere Informationen zu diesem Thema beachten Sie unsere technische Anleitung (in Englisch).
Weitere Informationen: Technische Anleitung
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Rainflow-Methode in KISSsoft
Treten Wechseldrehmomente auf, wie bei Fahrzeugen zum Beispiel, so wird ihr Einfluss in der ISO 6336 mit dem Mittelspannungseinflussfaktor YM berücksichtigt. Dieser Faktor ist für jedes Element des Kollektivs zu bestimmen. Zu diesem Zweck wird die "Rainflow"-Methode verwendet und mit der ISO 6336 für die Bestimmung des Mittelspannungseinflusses kombiniert.
Die "Rainflow"-Methode ist neu im KISSsoft-Release 2020 verfügbar (Modul ZZ9, in Kombination mit ZZ1 Lastkollektive). Falls Sie sich für diese Methode interessieren, fordern Sie noch heute eine kostenlose Testversion an und nehmen Sie an der Webdemo am 18. August 2020 teil, die von unseren Experten Dr. Michael Stangl, Dipl. Ing. Jürg Langhart und MSc. Eng. Tsikur moderiert wird.
Weitere Informationen:
Kostenlose Testversion
Anmeldung Webdemo
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SKRIPT für massgeschneiderte Berechnungen
Es können nun Skripte aus Dateien direkt geladen und ausgeführt werden oder zu bestimmten Zeitpunkten im Berechnungsablauf (nach dem Datei-Laden, vor dem Speichern, vor oder nach der Berechnung, vor der Protokoll-Erstellung) automatisch aufgerufen werden.
Typische Anwendungen sind Parametervariationen wie Toleranzanalysen, Integration von firmeneigenen Rechenmethoden oder auch die Anbindung an externe Programme durch individuelle Schnittstellen.
Die effiziente und einfach zu erlernende Programmiersprache SKRIPT ist in allen KISSsoft-Modulen verfügbar. Weitere Informationen finden Sie in unserer technischen Beschreibung zum Thema Skript – Documentation of the Built-in Language in KISSsoft (in Englisch). Kontaktieren Sie uns bei Rückfragen oder falls Sie eine kostenlose Testversion erhalten möchten.
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Der KISSsoft-Release 2020 ist verfügbar!
Nachdem neben Sicherheitsfaktoren vermehrt Resultate in Form einer zeitabhängigen Überlebenswahrscheinlichkeit oder Zuverlässigkeit gefordert werden, stehen nun in KISSsoft neben der Rechenmethode nach Bertsche auch die nach AGMA 6006 und VDMA 23904 zur Verfügung.
Der Rechengang ist für einzelne Schadensmechanismen, Komponenten, Subsysteme und ganze Getriebe möglich. Damit lassen sich z.B. Wartungspläne erstellen, die Ersatzteilhaltung optimieren oder auch zwei Getriebevarianten mit einem ganzheitlichen Ansatz vergleichen.
Weitere Release-Highlights werden wir Ihnen in Zukunft vorstellen. Damit Sie auf dem Laufenden bleiben, registrieren Sie sich noch heute für unsere KISSsoft-News, die Ihnen ca. alle drei Wochen per Mail zugesendet werden.
Am 7. Juli präsentieren wir Ihnen zudem in einer kostenlosen 45-minütigen Webdemo einen Überblick zu den zahlreichen Neuheiten und Erweiterungen im KISSsoft-Release 2020. Melden Sie sich hier an und erfahren Sie mehr über die aktuellsten Funktionalitäten in KISSsoft. Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme!
PS: Sind Sie schon Kunde mit Wartungsvertrag? Dann erhalten Sie das Update noch im Juli!
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Anwendungsbereiche von KISSsoft und KISSsys
KISSsoft wird in der Industrie für Standard- und Schwerlastgetriebe, Bergbau- und Rohstoffhandling, Kräne und Winden, Mühlenantriebe, Servomotoren, Getriebemotoren, Robotik, Spindelgetriebe und offene Antriebe oder Zahnkränze verwendet. Zusätzlich können die Wellen- und Lagerberechnungen nahtlos mit separaten Modulen durchgeführt werden.
Auch grosse Automobilunternehmen vertrauen bei ihren Berechnungen auf unsere Softwareprogramme. Sie werden erfolgreich für Getriebe in Autos, Lastwagen, Bussen, Traktoren, Erntemaschinen, Motorrädern, Dreirädern, Wohnmobilen, für namhafte Motorsport-, Militär- sowie Baufahrzeuge, Gabelstapler und Motoren verwendet.
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Änderungen in der ISO 6336
Die Änderungen, theoretischen Hintergründe sowie die Auswirkungen wurden in unserer vergangenen Webdemo an Beispielen gezeigt – hier kommen Sie zur Aufzeichnung. Darin werden Formeln verglichen und mittels der KISSsoft-Funktionen die Änderungen in den Formeln illustriert. Unsere Experten präsentieren die Auswirkungen der Neuerungen an Beispielen aus der Windkraft, an EV Getrieben etc., wobei die unterschiedlichen Sicherheitsfaktoren betrachtet werden.
Die Änderungen in der ISO 6336 sind im KISSsoft-Release 2020 implementiert (Modul ZA10) – Berechnungen mit der Version ISO 6336:2006 als auch ISO 6336:2019 sind parallel möglich.
Weitere Informationen: Webdemo ISO 6336
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Zukünftige Ingenieure
Es ist uns ein Anliegen, KISSsoft zukünftigen Ingenieuren bereits im Studium zur Verfügung zu stellen. KISSsoft soll zwar das Erlernen der Berechnungsmethoden «von Hand» nicht ersetzen, aber richtig eingesetzt vervielfacht es den Lerneffekt der Vorlesung.
Hochschulen können eine Hochschullizenz beantragen, um KISSsoft den Studierenden zugänglich zu machen. Die Hochschullizenzen unterliegen gesonderten kommerziellen und lizenzrechtlichen Bedingungen.
Die Studenten erhalten vom zuständigen Lehrkörper der Schule einen Lizenzschlüssel und den Zugang zur Software. Die Verteilung und Administration der Lizenzen ist in einem Hochschulvertrag geregelt und obliegt der Schule selbst.
Hochschullizenzen und die Konditionen können bei der KISSsoft AG angefragt werden.
PS: Arbeiten Sie momentan von zu Hause aus und möchten Ihr Know-how vertiefen? Dann nehmen Sie an unserer kostenlosen Webdemo am 8. April teil. In ihr werden die Neuerungen in der ISO 6336 behandelt, der wichtigsten Norm für die Festigkeitsberechnung von Stirnrädern. Unsere Experten schildern Ihnen die theoretischen Hintergründe und zeigen die Auswirkungen der Änderungen an Beispielen aus der Windkraft, an EV Getrieben etc.
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KISSsoft und RecurDyn präsentieren gemeinsame Toolkits
Diese neuen Produkte ermöglichen es den Ingenieuren, die Genauigkeit der Getriebe- und Lagermodelle bei der Simulation des dynamischen Verhaltens von Getrieben zu verbessern. Diese Optimierung ist notwendig, um den heutigen Anforderungen an die Reduktion von Geräuschen und Vibrationen in Getrieben sowie Antriebssträngen gerecht zu werden.
GearKS bietet einen nahtlosen Zugang zur KISSsoft Kontaktanalyse für Gerad- und Schrägverzahnungen. Während der dynamischen Berechnung in RecurDyn ermittelt GearKS in jedem Iterationsschritt die für die Modellierung von Zahnradpaaren relevanten Kräfte, Momente und Steifigkeiten, basierend auf dem bewährten Modell von Weber/Banaschek. Die detailreiche Definition des Zahnradsatzes kann entweder durch Einlesen einer KISSsoft-Datei oder mit Hilfe der Benutzeroberfläche von KISSsoft eingegeben werden.
RecurDyn nutzt mit BearingKS die Lagerberechnung von KISSsoft, die auf dem Ansatz der ISO 16281 basiert und in jedem Iterationsschritt die Kontaktsituation aller Wälzkörper ermittelt. Zusätzlich wird mit BearingKS die umfangreiche Lagerdatenbank von KISSsoft mit den Daten von mehreren zehntausend Lagern mitgeliefert.
Beide Toolkits werden mit der Software geliefert, die für die Ausführung in der RecurDyn-Umgebung benötigt wird, so dass keine externe KISSsoft-Installation notwendig ist. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
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Schraubrad mit Zahnstange
Diese Berechnungsmöglichkeit – Schraubrad mit Zahnstange – ist ab dem KISSsoft-Release 2019 verfügbar (Modul ZE7). Die Theorie der Berechnung einer Schraubradpaarung mit Geometrie und Festigkeit nach Niemann wurde für Zahnstangen erweitert. Damit kann die Festigkeit, Lebensdauer, Gleitgeschwindigkeiten und Wirkungsgrad eines solchen Antriebs bestimmt werden. In einer 3D-Darstellung mit Dünnwandmodel kann die Paarung gewälzt und das Tragbild kontrolliert werden.
Gerade im Automobilbereich werden für Lenksysteme oft solche Mechanismen verwendet. Mit der Eingabe des Reibungskoeffizienten und der Berechnung der Gleitgeschwindigkeiten wie auch den Kräften kann so der Wirkungsgrad des Antriebes berechnet und optimiert werden.
Falls Sie mehr über dieses Thema erfahren möchten, besuchen Sie uns vom 10. bis 11. Dezember 2019 am Getriebesymposium in Berlin, am Stand G11. Das Internationale CTI Symposium ist das internationale Industrieereignis in Europa, für alle, die sich für die neuesten Forschungsergebnisse im Automobilbereicht interessieren. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Weitere Informationen:
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Einführungsschulung: Berechnung von Zahnrädern, Wellen-Lagern, Getrieben mit GPK (Schulung | Bubikon)
Das Ziel dieser Schulung ist das Verständnis und praktische Kennenlernen der Eingabeoberfläche von KISSsoft. In kleinen Gruppen wird anhand von praxisnahen Beispielen die Programmbedienung gezeigt und die Eingabemasken der Berechnungsmodule, damit die Teilnehmer KISSsoft schnell und sicher in Ihrer Arbeit als Konstrukteur einsetzen können.
Die Zielgruppe sind Einsteiger nach einem Neuerwerb von KISSsoft sowie Anwender, welche nur gelegentlich mit KISSsoft arbeiten und sich innerhalb kürzester Zeit ein besseres Verständnis und eine effiziente Arbeitsweise mit dem Programm aneignen möchten. Für erfahrene Anwender, welche die aktuelle Oberfläche bereits gut kennen, empfehlen wir die Teilnahme an einer Vertiefungsschulung.
Eventdatum: 03.12.19 – 05.12.19
Eventort: Bubikon
Firmenkontakt und Herausgeber der Eventbeschreibung:
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