Autor: Firma Green Hills Software

Sectigo und Green Hills Software unterstützen Hersteller beim Schutz von Endgeräten

Sectigo und Green Hills Software unterstützen Hersteller beim Schutz von Endgeräten

Sectigo®, Anbieter von Lösungen für automatisiertes digitales Identitätsmanagement, Embedded-Daten- und Web-Sicherheit, und Green Hills Software, führend bei hochsicheren Betriebssystemen, haben eine globale Reseller-Vereinbarung angekündigt. Damit kann Green Hills Software die Embedded-Firewall Icon LabsTM von Sectigo anbieten, die nun für den Einsatz mit dem Echtzeitbetriebssystem (RTOS) INTEGRITY® von Green Hills Software und seinem Embedded TCP/IP v4/v6 Host- und Router-Netzwerk-Stack integriert und optimiert ist.

Die Zusammenarbeit stärkt die mit dem Internet verbundenen Plattformlösungen von Green Hills Software mit der erweiterten Netzwerksicherheit, wie sie in heutigen vernetzten Systemen in den Bereichen Automotive, Industrie, Medizintechnik, Transportwesen, Luftfahrt und Verteidigungstechnik erforderlich ist.

„Die meisten Cyberangriffe auf Embedded-Systeme bleiben unentdeckt, bis es zu spät ist. Früherkennung ist von entscheidender Bedeutung, da dies die Sicherheit von Produkten maximiert und gleichzeitig dazu beiträgt, den Verlust von geistigem Eigentum (IP), die Unterbrechung von Diensten und eine Ausbreitung von Angriffen auf andere Teile des Systems oder Netzwerks zu verhindern“, erklärte Alan Grau, Vice President IoT/Embedded Solutions bei Sectigo. „Die Integration unserer Embedded-Firewall durch Green Hills Software in deren bewährtes und ausgereiftes INTEGRITY RTOS bietet Kunden weltweit eine leistungsstarke Kombination aus Know-how und Sicherheitstechnik, die Alarm schlägt und dann den Angriff stoppt.“

Die Microkernel-Architektur des INTEGRITY RTOS ist für kritische Embedded-Systeme konzipiert, die bewährte Separierung, Sicherheit und Echtzeit-Determinismus erfordern. Die Separierungsarchitektur des Betriebssystems hilft Herstellern dabei, Software, die auf verschiedenen Kritikalitätsstufen ausgeführt wird, betriebs- und datensicher (Safety & Security) zu partitionieren. Für kritische Funktionen gewährleistet INTEGRITY mithilfe seiner undurchdringlichen Partitionen, die Rückwirkungsfreiheit und garantierte Systemressourcen bieten, eine sichere Ausführung in Echtzeit.

Die Embedded-Firewall Icon Labs von Sectigo ist weit verbreitet und kombiniert leistungsstarke und konfigurierbare Funktionen, um Cyberangriffe zu erkennen und einzudämmen.

Konfigurierbare Filterregeln — zur Steuerung der Filter-Engine. Die Regeln bieten vollständige Kontrolle über die Art der durchgeführten Filterung und die spezifischen Kriterien, die zum Filtern von Paketen verwendet werden. Regeln lassen sich konfigurieren für:

  • Statische Filterregeln für IP-/MAC-Addresse, Port- und Protokollnummer
  • Blockier- und Zulassungslistenmodus
  • DPI-Filterregeln für Nachrichtentyp, -inhalt und -quelle
  • Schwellenwertbasierte Filterkriterien
  • Unabhängiges Aktivieren und Deaktivieren von statischer, dynamischer, DPI- und schwellenwertbasierter Filterung

EDSA Compliance Support — ein wichtiger Baustein für EDSA Compliance auf Embedded-Systemen, mit Unterstützung vieler EDSA-311-vorgeschriebener Funktionen:

  • Schutz vor Protokoll-Fuzzing und Wiederholungsangriffen
  • Schutz vor Datenüberflutung
  • Schutz vor Denial-of-Service-Attacken
  • Benachrichtiung über Angriffe
  • Deaktivierung unbenutzter Ports

Logging und Alerting — führt ein Protokoll über Sicherheitsereignisse und Richtlinienverstöße, was Befehlsüberprüfungen und forensische Untersuchungen zur Angriffsursache ermöglicht.

Management System Integration — enthält einen Agenten, der die Fernverwaltung eines Enterprise-Sicherheitsmanagementsystems oder anderer SIEM-Systeme (Security Information und Event Management) ermöglicht. Diese Integration bietet:

  • Zentralisierte Verwaltung von Sicherheitsrichtlinien
  • Situationsbewusstsein und Überwachung des Gerätestatus
  • Event Management und Analyse der Protokolldatei

Intrusion Detection und Prevention — blockiert alle unbenutzten Ports und Protokolle und begrenzt so die Angriffsfläche, die Hacker ausnutzen können. Das Protokollieren von Paketen, die gegen konfigurierte Filterregeln verstoßen, erkennt ungewöhnlicheDatenverkehrmuster, Datenverkehr von unbekannten IP-Adressen und anderes verdächtiges Verhalten.

„Green Hills freut sich, diese zusätzliche Cybersicherheitsfunktion in unser Angebot branchenführender grundlegender Sicherheitslösungen mit aufzunehmen“, so Dan Mender, Vice President Business Development bei Green Hills Software. „Der Schutz kritischer, mit dem Internet verbundener Lösungen ist für unsere Kunden von größter Bedeutung. Die Embedded-Firewall Icon Labs von Sectigo erweitert die Möglichkeiten unserer Kunden, speziell entwickelte sichere Lösungen für die Bereiche Automotive, Industrie, Medizintechnik, Transportwesen, Luftfahrt und Verteidigungstechnik bereitzustellen.“

Die Internet-vernetzten Plattformen von Green Hills Software sind in die Embedded-Firewall von Sectigo integriert und optimiert und stehen ab sofort zur Verfügung. Weitere Informationen unter info@ghs.com oder auf unserer Website https://www.ghs.com/go/icon-labs.

Über Sectigo

Sectigo ist ein führender Anbieter von Cybersicherheitslösungen für digitale Identitätslösungen, einschließlich TLS/SSL-Zertifikaten, DevOps, IoT und PKI-Management auf Unternehmensebene sowie mehrschichtiger Websicherheit. Als weltweit größte kommerzielle Zertifizierungsstelle mit mehr als 700.000 Kunden und über 20 Jahren Erfahrung im Online-Vertrauen arbeitet Sectigo mit Unternehmen aller Größen zusammen, um automatisierte öffentliche und private PKI-Lösungen zur Sicherung von Webservern, Benutzerzugriff, vernetzten Geräten und Anwendungen bereitzustellen. Sectigo ist für seine Innovation und besten Kundensupport bekannt und verfügt über bewährtes Know-how, das zur Sicherung unserer digitalen Welt von heute und morgen erforderlich ist. Weitere Informationen unter www.sectigo.com oder folgen Sie uns auf @SectigoHQ.

Über die Green Hills Software GmbH

Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.

Green Hills, das Green-Hills-Logo und INTEGRITY sind Marken oder eingetragene Warenzeichen von Green Hills Software in den USA und/oder international. Alle anderen Marken sind im Besitz der jeweiligen Eigentümer.

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Green Hills Software baut seine Führungsposition im Bereich Automotive-Cybersicherheit weiter aus

Green Hills Software baut seine Führungsposition im Bereich Automotive-Cybersicherheit weiter aus

Green Hills Software, weltweit führend bei Embedded Safety & Security, hat die beiden neuen internationalen Sicherheitsstandards für Cybersicherheit im Automotive-Bereich – ISO/SAE 21434 und UNECE WP.29 – für sein Echtzeitbetriebssystem (RTOS) INTEGRITY® sowie zugehörige Produkte und Dienstleistungen übernommen. Green Hills ist seit Jahrzehnten ein anerkannter Marktführer, der Elektronikherstellern hilft, Embedded-Systeme auf höchstem Sicherheitsniveau (Betriebs- und Datensicherheit) zu erstellen und einzusetzen. Durch das Angebot konformer Produkte und damit verbundener Nachweise für diese neuen Standards baut Green Hills auf seinem bewährten Know-how als Anbieter von Runtime-Software auf, dem OEMs und ihre Tier-1-Zulieferer im Automotive-Bereich bereits seit langem vertrauen. Der Einsatz dieser neuen Sicherheitsstandards ermöglicht es Herstellern, speziell entwickelte, datensichere, softwaredefinierte Systeme für vernetzte Fahrzeuge zu erstellen und einzusetzen, u.a. für hochautomatisiertes Fahren, hochleistungsfähige Computercluster, Domain-Controller, Fahrzeug-Gateways, Telematik, Keyless-Entry-Systeme, Diagnoseverbindungen und Ladestationen für Elektrofahrzeuge.

Da die Datenanbindung von Fahrzeugen stetig zunimmt und eine steigende Nachfrage nach softwaredefinierten Diensten zu verzeichnen ist, steigt leider auch das Risiko von Cyberangriffen auf vernetzte Fahrzeuge. Mit über 100 Steuergeräten (ECUs; Electronic Control Units) und hunderte Millionen Codezeilen sind vernetzte Fahrzeuge eine ideale Plattform für Cyberangriffe. Verschiedenste Zugangspunkte in modernen vernetzten Fahrzeugen bieten Einfallstore für Hacker-Angriffe wie böswillige Fahrzeugkontrolle, Betrug und Datenverletzungen und bedrohen Unternehmen, Fahrer und Verkehrsteilnehmer. Eine einzige ausgenutzte Sicherheitslücke könnte eine ganze Fahrzeugflotte im Millionenbereich gefährden. Da fast 80% der Neuwagen mit dem Internet verbunden sind1, können Verletzungen der Cybersicherheit die Verkaufszahlen gefährden und Rechtsstreitigkeiten in Milliardenhöhe verursachen – ganz zu schweigen von der Rufschädigung.

Infolgedessen erlassen Behörden und unabhängige Regulierungsstellen zwei verwandte Maßnahmen, um Bedrohungen der Cybersicherheit während des gesamten Lebenszyklus eines vernetzten Fahrzeugs zu bewältigen. Green Hills arbeitet dabei mit seinen Kunden zusammen und übernimmt Richtlinien zur Bewertung der Cybersicherheit im Rahmen dieser beiden Maßnahmen:

• Der Entwurf der Norm ISO/SAE 21434 „Road Vehicles – Cybersecurity Engineering“ wurde kürzlich von der SAE International (Society of Automotive Engineering) und ISO (International Organisation for Standardisation) veröffentlicht. Die Norm ist eine Grundlage für Fahrzeughersteller und Zulieferer, um sicherzustellen, dass Cybersicherheitsrisiken aus Sicht des Produktlebenszyklus und aus organisatorischer Sicht effizient und effektiv gehandhabt werden und sich über Konzept, Entwicklung, Produktion, Betrieb, Wartung und Außerbetriebnahme erstrecken.

• Die WP.29-Bestimmungen der UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) verlangen von OEMs, Cybersicherheitsrisiken in vier Bereichen zu vermindern, die sich über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus erstrecken: Management von Cyberrisiken; Sicheres Fahrzeugdesign ; Erkennen und Reagieren auf Sicherheitsvorfälle; Bereitstellung sicherer OTA-Software-Updates (Over-the-Air). Während WP.29 konkrete Beispiele für Bedrohungen und Abhilfemaßnahmen definiert, können OEMs wählen, wie sie Bedrohungen entgegenwirken, z.B. durch die Einhaltung der ISO/SAE 21434. Die Vorschrift wird voraussichtlich Anfang 2021 verabschiedet und zunächst auf viele Mitgliedsstaaten, u.a. die EU, Südkorea, Großbritannien und Japan zutreffen und wohl die Richtlinien für die Homologation von Fahrzeugen in den USA, Kanada und China mit beeinflussen.

WP.29 wird in den teilnehmenden Ländern rechtsverbindlich sein, und obwohl die Norm ISO/SAE 21434 keine Vorschrift ist, wird erwartet, dass sie weltweit in der Branche umgesetzt wird, wie dies heute mit der ISO 26262 der Fall ist.

„Vernetzte Fahrzeuge bergen für OEMs und ihre Zulieferer erhebliche Risiken aber auch Chancen“, so Chris Rommel, Executive Vice President, IoT & Industrial Technology bei VDC Research. „Green Hills hat in der Branche einen hohen Stellenwert, wenn es um sicherheitskritische Basissoftware für Unternehmen geht, die kritische Systeme wie Flugzeugavionik, Fahrzeug-ADAS und Medizintechnik bereitstellen. Der Support seitens Green Hills für diese neuen Cybersicherheitsstandards ist bemerkenswert.“

„ISO/SAE 21434 und WP.29 sind wichtige zusätzliche Maßnahmen zum Schutz vernetzter Fahrzeuge vor Cybersicherheitslücken“, erklärte Dan Mender, Vice President Business Development bei Green Hills Software. „Wir verfügen über jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Bereitstellung sicherheitszertifizierter Techniken auf höchstem Niveau. Durch die Übernahme dieser Standards erweitern wir unser Angebot für globale Automotive-OEMs und deren Zulieferer und bringen die branchenweit führende sichere Software-Laufzeitumgebung in kommende vernetzte Fahrzeugelektronik ein.“

Referenz
(1) VDC Research Group, „Automotive Cybersecurity Software & Services Market Report“, 2019 Strategic Insights Security & The Internet of Things Research Program.

Über die Green Hills Software GmbH

Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.

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Green Hills Software bietet skalierbaren, betriebs- und datensicheren Support für AUTOSAR Adaptive

Green Hills Software bietet skalierbaren, betriebs- und datensicheren Support für AUTOSAR Adaptive

Green Hills Software, weltweit führend bei Embedded Safety & Security, erweitert sein Angebot für Hersteller im Automotive-Bereich, die betriebs- und datensicherheitskritische Systeme auf Basis der neuesten AUTOSAR-Adaptive-Standards bereitstellen. Durch den zusätzlichen konfigurierbaren Support der Lösungen führender Anbieter von AUTOSAR Adaptive auf einer Reihe von Automotive-Prozessoren können OEMs und Tier-1-Anbieter nun umfassend skalierbare, betriebs- und datensichere AUTOSAR-basierte Plattformen entwickeln und bereitstellen, die für den Einsatz in Gateways, ADAS, autonomen Fahrzeugen, Safety/Security-Inseln, Domain-Controllern und leistungsfähigen, bereichsbezogenen Rechenclustern zur Verfügung stehen.

Green Hills ist seit 2005 Mitglied der AUTOSAR-Organisation. Als Premium-Partner ist das Unternehmen in Arbeitsgruppen aktiv, die Standards für die Betriebssystem-Interaktion, Sicherheit und das Debugging definieren. Damit bringt Green Hills umfassendes Know-how für die sichere Integration von AUTOSAR-Diensten in eine Vielzahl von Fahrzeug-ECU-Designs (elektronische Steuergeräte) mit ein.

Die heutigen heterogenen Computerplattformen mit Mixed-Core-Prozessoren und mehreren Betriebssystemen sowie die steigenden Erwartungen an softwaredefinierte Fahrzeugarchitekturen bringen einen hohen Termindruck und mehr Komplexität für Softwareentwickler mit sich, die für kritische Fahrzeugfunktionen verantwortlich sind und mithilfe der offenen Branchenstandards von AUTOSAR für fortschrittliche Systemfunktionen und Schnittstellen sorgen sollen.

Um diesen Herausforderungen zu begegnen, baut Green Hills auf seinem jahrzehntelangen AUTOSAR-Know-how auf, um eine große Bandbreite möglicher Plattformkonfigurationen zu unterstützen, die verschiedene Designziele, Sicherheitsanforderungen und KPIs (Key Performance Indicators) der Endkunden unterstützen. Beispiele für skalierbare AUTOSAR-Laufzeit-Frameworks, die auf den bewährten Laufzeitumgebungen von Green Hills Software basieren, sind:

  • AUTOSAR Adaptive läuft nativ auf dem RTOS INTEGRITY®, welches mittels seiner grundlegenden Separationsarchitektur die AUTOSAR-Adaptive-Anwendungen und -Dienste von anderen Plattformanwendungen und -diensten isoliert und schützt. Hier läuft nativ die AUTOSAR-Laufzeitumgebung für adaptive Anwendungen auf INTEGRITY, so wie sie von den AUTOSAR-Adaptive-Stack-Anbietern bereitgestellt wird.
  • AUTOSAR-Adaptive-Anwendungen und Dienste, die auf Linux-Gastbetriebssystemen ausgeführt werden und sicher auf dem INTEGRITY Microkernel Virtual Machine Monitor (INTEGRITY Multivisor®) gehostet werden.
  • AUTOSAR-Classic-Anwendungen, die nativ auf dem INTEGRITY-Separierungskernelausgeführt werden und die nahtlose Integration älterer AUTOSAR-Classic-Assets in Plattformen ermöglichen, auf denen auch AUTOSAR Adaptive ausgeführt wird.

Der erweiterte Support von Green Hills für AUTOSAR stützt sich auf bewährte Lösungen und basiert auf:

Die Angebote von Green Hills Software sind für heterogene Computerplattformen optimiert und ermöglichen die nahtlose Integration älterer AUTOSAR-Classic-Dienste mit AUTOSAR-Adaptive-Diensten auf hersteller- und ASIL-unabhängige Weise.

Um der Komplexität beim Debuggen und Optimieren dieser Systemarchitekturen gerecht zu werden, hat Green Hills seine neuesten Tools für die Entwicklung und Systemvisualisierung in diese Plattformen integriert. Die MULTI IDE bietet AUTOSAR-Entwicklern umfassende Transparenz und Kontrolle, um Fehler zu lokalisieren und Leistungsengpässe auf komplexen Automotive-SoCs zu beheben, auf denen mehrere Betriebssysteme, AUTOSAR-Dienste und Anwendungen auf mehreren heterogenen Cores ausgeführt werden. Zu den wichtigsten Funktionen gehören AUTOSAR-OS-bezogenes Debugging, synchronisierte Ereignisvisualisierung auf Systemebene sowie leistungsstarke C- und C++11/14/17-Compiler und Laufzeitbibliotheken, die für ASIL D qualifiziert sind.

Darüber hinaus ermöglicht Green Hills durch seine SuperTrace™ JTAG-Probe und den TimeMachine® Back-in-Time-Debugger die einfache Erfassung und Reproduktion jedes Fehlers, indem der Zustand eines Systems und alle wichtigen Informationen bis zu einem Absturz aufgezeichnet werden, ohne dass die Anwendungen neu gestartet werden müssen. Diese Tools steigern die Produktivität und Codequalität und helfen Kunden, die Systemleistungsfähigkeit zu verbessern.

„Vector freut sich, die Zusammenarbeit mit Green Hills um unsere Adaptive-MICROSAR-AUTOSAR-Plattform zu erweitern, die für den Automotive-konformen Echtzeit-Separierungskernel INTEGRITY ausgelegt und optimiert ist“, erklärte Dr. Thomas Beck, Managing Director bei Vector. „Mit dieser Zusammenarbeit bieten Vector und Green Hills ihren gemeinsamen Endkunden fertige AUTOSAR-Lösungen für ihre zukünftigen Anforderungen an Automotive-Software-Plattformen.“

„Elektrobit erweitert seine jahrelange Zusammenarbeit mit Green Hills rund um AUTOSAR und ermöglicht Green Hills nun, fertige AUTOSAR-Classic- und -Adaptive-Lösungen mit dem INTEGRITY RTOS einzusetzen“, so Christoph Herzog, Global Head of Portfolio und Product Management bei Elektrobit.

„In den letzten 15 Jahren waren unsere Technologiepartnerschaften mit weltweit führenden AUTOSAR-Zulieferern ein wichtiger Aspekt für unsere erfolgreiche Zusammenarbeit mit globalen OEMs und Tier-1-Zulieferern, um Projekte in den Bereichen Antriebsstrang, Karosserie/Fahrwerk, ADAS, integriertes Cockpit, Gateways, Telematik, Digital-Cluster- und IVI/Cluster-Konsolidierung erfolgreich umzusetzen“, so Dan Mender, Vice President Business Development bei Green Hills Software. „Durch die erweiterten strategischen Bemühungen um AUTOSAR Adaptive mit weltweit führenden AUTOSAR-Anbietern erhalten unsere gemeinsamen Kunden nun Zugang zu den branchenweit besten AUTOSAR-Funktionen für ECUs der nächsten Generation, die sowohl AUTOSAR-Classic- als auch -Adaptive-Standards unterstützen.“

Verfügbarkeit

Green Hills‘ Support für AUTOSAR Classic und Adaptive steht qualifizierten Kunden ab sofort zur Verfügung. Weitere Informationen unter info@ghs.com oder auf unserer Website https://www.ghs.com/products/auto_autosar.html.

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Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: [url=http://www.ghs.com]www.ghs.com[/url].

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Green Hills Software begrüßt Argus Cyber Security in seinem umfassenden Ökosystem von Automotive-Partnern

Green Hills Software begrüßt Argus Cyber Security in seinem umfassenden Ökosystem von Automotive-Partnern

  • Die Partnerschaft folgt einer erfolgreichen Zusammenarbeit im Rahmen eines Kundenprojektes, bei der Argus Control Flow Integrity und Green Hills‘ optimierender C/C++
  • Compiler ab dem Jahr 2021 Fahrzeuge auf der Straße schützen wird

Green Hills Software, weltweit führend bei Embedded Safety und Security, und Argus Cyber Security, führend im Bereich Cybersicherheit für Fahrzeuge, geben die Mitgliedschaft von Argus Cyber Security in Green Hills‘ Ökosystem führender Technologieanbieter bekannt.

Die Partnerschaft folgt einer erfolgreichen Zusammenarbeit mit einem Automotive-Kunden, bei der das Produkt „Argus Control Flow Integrity“ gemeinsam in optimierenden C/C++-Compiler von Green Hills Software integriert wurde. Die gemeinsame Lösung wird ab 2021 sicherheitskritische ECUs (elektronische Steuergeräte) in Fahrzeugen eines großen europäischen OEM absichern. Da Fahrzeuge zunehmend von Software und Konnektivität abhängen, steigt die Gefahr durch Cyberangriffe. Die Integration von Argus Control Flow Integrity nutzt die vorhandenen Sicherheitsfunktionen des C/C++-Compilers von Green Hills, unterstützt AUTOSAR-Classic-Instanziierungen, die auf Renesas‘ RH850-Prozessoren ausgeführt werden, und bietet Schutz vor Cyberangriffen wie Pufferüberläufen ohne Fehlalarme (buffer overflows with zero false positives).

„Durch die Optimierung von Argus Control Flow Integrity für Green Hills‘ Compiler ist es uns gelungen, die Komplexität und den Zeitaufwand für Softwareentwickler im Automotive-Bereich zu verringern, um die Cybersicherheit auf ihren Plattformen zu verbessern,“ erklärte Nir Rozen, Vice President Product Management bei Argus Cyber Security.

„Wir freuen uns, mit Argus Cyber Security zusammenzuarbeiten und sie in unser umfassendes Ökosystem führender Technologieanbieter aufzunehmen,“ fügte Chris Tubbs hinzu, Business Development Director EMEA bei Green Hills Software.

Argus Control Flow Integrity ist eine Ebene im mehrschichtigen Connected ECU Protection und Argus Core ECU Protection-Angebot von Argus. Konform zu ISO 26262 ASIL B schützt Argus Control Flow Integrity auch sicherheitskritische ECUs im Fahrzeug, wie Bremsen, ADAS etc. vor Cyberangriffen. Darüber hinaus funktioniert Argus Control Flow Integrity auch mit ECUs, auf denen High-Level-Betriebssysteme oder AUTOSAR Classic ausgeführt werden, sowie auf Bare-Metal-ECUs.

Green Hills‘ Compiler sind seit über 35 Jahren führend im Embedded-Bereich, da sie den schnellsten, kleinsten und zuverlässigsten Code generieren. Sie sind nach ISO 26262 ASIL D zertifiziert und werden häufig in Sicherheitssystemen und ECUs eingesetzt, auf denen Bare-Metal-, AUTOSAR-Classic-, OSEK- oder übergeordnete Betriebssysteme ausgeführt werden. Green Hills‘ Compiler unterstützen C-, C++11-, C++14-, C++17-, Embedded-C++- und GNU-C/C++-Erweiterungen auf einer Vielzahl von Prozessoren.

Über Argus Cyber Security
Argus ist ein führender Anbieter von Cybersicherheit im Automotive-Bereich und bietet bewährte fahrzeuginterne Lösungen, professionelle Dienstleistungen und ein ASOC (Automotive Security Operation Center) zum Schutz vernetzter Fahrzeuge vor Cyberangriffen. Zu den Kunden zählen Automobilhersteller, deren Zulieferer und Flottenmanager.

Derzeit in Produktion befindliche Produkte und Dienstleistungen von Argus tragen dazu bei, Cyberangriffe auf fahrzeuginterne Komponenten, Netzwerke und Fuhrparks zu verhindern, zu erkennen und darauf zu reagieren. Das Dienstleistungsangebot von Argus hilft Kunden, bestehende Richtlinien und Vorschriften wie UNECE WP.29 einzuhalten – mithilfe maßgeschneiderter Beratungsdienste, die dabei helfen, Cybersicherheits-Praktiken und -Prozesse in den gesamten Produktlebenszyklus zu integrieren. Die innovativen Methoden und Lösungen von Argus basieren auf jahrzehntelangem Know-how im Bereich Cybersicherheit und Automotive-Forschung und haben zu über 66 erteilten und angemeldeten Patenten geführt.

Argus wurde 2013 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Tel Aviv, Israel, sowie Niederlassungen in Michigan, Stuttgart, Tokio und Korea. Argus ist eine unabhängige Tochtergesellschaft von Elektrobit, einem führenden Anbieter von Software und Dienstleistungen für die Automotive-Branche. Weitere Informationen über Argus Cyber Security unter https://www.argus-sec.com.

@ArgusSec | LinkedIn

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Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.

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Green Hills Software erweitert die Multicore-Interferenz-Eindämmung auf Arm Cortex-A72 für Anwendungen nach DO-178C Level A

Green Hills Software erweitert die Multicore-Interferenz-Eindämmung auf Arm Cortex-A72 für Anwendungen nach DO-178C Level A

Green Hills Software, weltweit führend bei hochsicheren Betriebssystemen, hat seine Lösung für die DO-178C-Level-A-konforme Multicore-Interferenz-Eindämmung auf Arm® Cortex®-A72-Prozessor-Cores erweitert. Als Teil des INTEGRITY®-178 Time-Variant Unified Multi-Processing (tuMP™) RTOS ermöglicht die Bandbreitenzuweisung und Überwachung (BAM; Bandwidth Allocation and Monitoring) es den Softwareentwicklern, Bandbreitenbeschränkungen für gemeinsam genutzte Ressourcen für jeden Prozessor-Core zuzuweisen und durchzusetzen. Durch den Zugriff auf gemeinsam genutzte Ressourcen entsprechend den Anwendungsanforderungen oder der Sicherheitsstufe verringert BAM effektiv Multicore-Interferenzen und minimiert die Multicore-Worst-Case-Ausführungszeit (WCET).

Multicore-Interferenzen treten auf, wenn mehrere Prozessor-Cores versuchen, auf dieselbe gemeinsam genutzte Ressource zuzugreifen, z.B. Speicher, gemeinsam genutzten Cache, I/Os oder die On-Chip-Verbindung (Interconnect). Interferenzen sind ein Problem, das sogar ein Positionspapier des Certification Authorities Software Team (CAST-32A) rechtfertigt, welches sich mit der Identifizierung von Problemen in Bezug auf Sicherheit, Leistungsfähigkeit und Integrität von Software befasst, die in einem luftfahrtbezogenen Multicore-System ausgeführt wird. Green Hills Software hat aufgezeigt, dass die Anwendungs-WCET bei nur einem störenden Core achtmal und bei drei störenden Cores sogar bis zu 13-mal höher ist.

BAM-Interferenzminderung überwacht und erzwingt strikt die Verwendung der gemeinsam genutzten Ressourcen, wie vom Systemintegrator definiert. In Verbindung mit den Multicore-SoC-spezifischen WCET-Dienstprogrammbibliotheken von Green Hills Software stellt die BAM sicher, dass kritische Partitionen ihre erforderlichen Fristen einhalten, während andere Partitionen mit geringerer Kritikalität gleichzeitig auf anderen Cores ausgeführt werden können, ohne dass dies Auswirkungen auf die kritischen Anwendungen hat. Dies gilt auch dann, wenn die anderen Partitionen geändert oder neue Partitionen in das System eingeführt werden. Dies ist eine wichtige Funktion für das Aufrechterhalten und den Ausbau kritischer Systeme, die auf Multicore-Architekturen basieren.

Obwohl CAST-32 erstmals 2014 veröffentlicht und 2016 aktualisiert wurde, erkennen einige RTOS-Anbieter erst jetzt an, dass Multicore-Interferenzen ein ernsthaftes Problem darstellen und suchen nun nach einer Lösung. So ist Lynx Software „mit mehreren Forschern im Gespräch“, einschließlich des EU-finanzierten MASTECS-Projekts, das im November 2021 abgeschlossen sein soll. Das zu erwartende Ergebnis sind Timing-Analyse-Softwaretools und keine Lösungen zur Schadensbegrenzung. Andere Anbieter von Betriebssystemen überlassen diese Multicore-Interferenz einfach dem Systemintegrator zur Lösung. Die BAM-Funktion bietet bereits heute die Lösung und wird seit Jahren an Kunden ausgeliefert, beginnend mit den Power Architecture® e500mc Cores.

„Green Hills Software ist führend bei der Eindämmung von Multicore-Interferenzen mit DAL-A-konformen Lösungen für mehrere Multicore-Architekturen“, so Dan O’Dowd, Gründer und CEO von Green Hills Software. „Unser Wettbewerb wie Lynx Software hat kürzlich festgestellt, dass die FAA versprochen hat, die Verwendung mehrerer Cores in einem Multicore-Prozessorchip zuzulassen – jedoch nur, wenn den Zertifizierungsstellen auf der Grundlage der CAST-32A-Spezifikationen angemessene Maßnahmen zur Eindämmung bzw. Störungsminderung nachgewiesen werden können. Kein anderer RTOS-Anbieter als Green Hills Software bietet eine konforme Lösung nach DO-178C Level A zum Eindämmen von Multicore-Interferenzen, die den CAST-32A-Anforderungen entspricht.“

Obwohl ein gewisses Maß an Schadensbegrenzung auf Anwendungsebene möglich ist, erfordert dies ein erneutes Testen und Überprüfen aller Anwendungen, die auf dem Multicore-System ausgeführt werden, sobald sich eine einzelne Anwendung ändert. Dadurch entstehen erhebliche Kosten und Verzögerungen, die zur Anbieterbindung beitragen. Ebenso wie die MMU-Unterstützung und Partitionierungsspläne im Betriebssystem implementiert werden müssen, muss die Durchsetzung der Multicore-Interferenzeindämmung im Betriebssystem erfolgen, um eine robuste Multicore-Partitionierung zu erreichen. INTEGRITY-178 tuMP bietet eine allgemeine Lösung zur Eindämmung von Multicore-Interferenzen, was das erneute Testen und Verifizieren nach Änderungen oder Ergänzungen der Anwendung minimiert.

Green Hills Software hat das Problem der Multicore-Interferenz schon frühzeitig erkannt und 2010 damit begonnen, in eine Lösung zu investieren. Basierend auf mehr als 60 Personen-Jahre Forschung und Entwicklung im Bereich der Analyse und Eindämmung von Multicore-Interferenzen überwacht und erzwingt die DAL-A-konforme BAM-Funktion die Bandbreitenzuweisung der Verbindung auf Chipebene zu jedem Core. Da diese Verbindungen auf Chipebene im Zentrum der Interaktionen zwischen den Cores und anderen gemeinsam genutzten Ressourcen stehen, sind sie der ideale Ort, um Grenzen beim Einsatz gemeinsam genutzter Ressourcen zu beachten und zu setzen. BAM emuliert einen hardwarebasierten Hochgeschwindigkeitsansatz, um die kontinuierliche Durchsetzung der Zuweisung gemeinsam genutzter Multicore-Ressourcen durch die Cores zu gewährleisten. Dies steht im Gegensatz zu einem „Sicherheitsnetz“-Ansatz, bei dem grobe Schwellenwerte und Fehlererkennung verwendet werden, um problembehaftete (Rogue-) Prozesse zu beenden oder auszusetzen. BAM reguliert die Bandbreite während des gesamten Ausführungszeitfensters der Anwendung, sodass andere Anwendungen im selben Ausführungszeitfenster ihren zugewiesenen Teil der gemeinsam genutzten Ressourcen abrufen können. Diese Funktionen senken das Integrations- und Zertifizierungsrisiko erheblich und ermöglichen es den Integratoren, die maximalen Leistungsvorteile von Multicore-Prozessoren zu erzielen.

Das betriebs- und datensicherheitskritische (Safety & Security) RTOS INTEGRITY-178 tuMP ist so ausgelegt, dass es gleichzeitig DO-178C Design Assurance Level (DAL) A und das von der NSA definierte Separation Kernel Protection Profile (SKPP v1.03) erfüllt. INTEGRITY-178 tuMP ist ein Multicore-RTOS, das jede Kombination aus asymmetrischem Multi-Processing (AMP), symmetrischem Multi-Processing (SMP) und gebundenem (Bound) Multi-Processing (BMP) unterstützt. Insbesondere umfasst es die Ausführung einer Multi-Threaded DO-178C DAL-A-Partition über mehrere Prozessor-Cores in einer BMP-Konfiguration gemäß ARINC 653 Teil 1, Ergänzungen 4 und 5 sowie SMP-Konfigurationen gemäß ARINC 653 Teil 2 Multicore Service Extensions, Ergänzungen 3 und 4. INTEGRITY-178 tuMP war das erste RTOS, das konform zum FACE™ Technical Standard, Edition 3.0, zertifiziert wurde, und ist nach wie vor das einzige RTOS, das zu allen drei Avionik-Prozessorarchitekturen Arm, Intel® und Power Architecture konform ist.

Weitere Informationen zu Multicore-Interferenzen und deren Eindämmung finden sich im Whitepaper „Solving Multicore Interference for Safety-Critical Applications“ auf www.ghs.com.

Green Hills, das Green-Hills-Logo, MULTI und DoubleCheck sind Warenzeichen oder eingetragene Warenzeichen von Green Hills Software in den USA und/oder international. Alle anderen Marken sind im Besitz ihrer jeweiligen Eigentümer.

Über die Green Hills Software GmbH

Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.

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Green Hills Software bietet nun führende fortschrittliche Softwareentwicklungstools für RISC-V an

Green Hills Software bietet nun führende fortschrittliche Softwareentwicklungstools für RISC-V an

Green Hills Software, führender Anbieter im Bereich Embedded Safety & Security, bietet seine fortschrittlichen Softwareentwicklungstools nun für 32- und 64-Bit-RISC-V-Prozessorarchitekturen an, von denen erste Kunden bereits profitieren. Die integrierte Entwicklungsumgebung MULTI®, der Multicore-Debugger, optimierende C/C++-Compiler und die Hardware-JTAG-Probe sind eine professionelle, hochwertige Komplettlösung für Softwareentwickler, die mit RISC-V auf kommenden oder bereits verfügbaren Halbleiterplattformen arbeiten. Green Hills‘ RISC-V-Angebot sorgt für kürzere Entwicklungszeiten und eine höhere Prozessorleistung. Durch die kundenspezifischen Befehle und die modulare Befehlssatzarchitektur von RISC-V können Kunden sich damit vom Wettbewerb abheben.

Zahlreiche Kunden vertrauen auf die Entwicklungstools von Green Hills Software, um kritische Hochleistungssysteme für Anwendungen in den Bereichen Automotive, Militär-/Verteidigungstechnik, Medizintechnik, Verkehr, Datenspeicherung und Industrie zu erstellen, debuggen und einzusetzen. Green Hills bringt einzigartiges Know-how rund um RISC-V mit ein und stellt seit 1982 optimierende Compiler für 37 Prozessorarchitekturen bereit, darunter Arm®, Intel® Architecture, Power Architecture®, MIPS, RH850, TriCore u.v.m.

„Wir begrüßen Green Hills Software im MI-V-RISC-V-Ökosystem und freuen uns auf die Zusammenarbeit, damit unsere gemeinsamen Kunden in kürzerer Zeit marktführende Lösungen bereitstellen können“, erklärte Shakeel Peera, Associate Vice President der Field Programmable Gate Array Business Unti bei Microchip. „PolarFire® SoC-FPGAs bieten erstklassige, stromsparende Rechenleistung sowie führende Sicherheit und Zuverlässigkeit, die in Verbindung mit Green Hills‘ MULTI-Entwicklungsumgebung noch einfacher umzusetzen ist.“

„Green Hills‘ Entwicklungstools sind im Embedded-Markt bekannt für professionelle Qualität und bewährte Leistungsfähigkeit“, so Rob Oshana, Chairman des openHW Board of Directors, Board Member des RISC-V International Board of Directors und Vice President Software Engineering R&D bei NXP Semiconductors. „Entscheidend für den Erfolg von RISC-V sind vertrauenswürdige, weltweite Software-Branchenführer wie Green Hills – und ich freue mich, dass das Unternehmen RISC-V in sein Angebot mit aufnimmt.“

„Wir freuen uns, Green Hills Software im RISC-V-Ökosystem willkommen zu heißen, damit Innovatoren in den Bereichen sicherheitskritische und zuverlässige Anwendungen weitere Unterstützung erhalten“, fügte Dr. Yunsup Lee, CTO von SiFive, hinzu. „Unsere Mission von der Idee zum fertigen Halbleiterbaustein wird durch robuste, umfassende Softwareplattformen von Partnern wie Green Hills Software vorangetrieben, die SiFive-Prozessoren unterstützen.“

Optimiert für RISC-V

Green Hills‘ Softwareentwicklungstools unterstützen 32- und 64-Bit-RISC-V-Architekturen und bieten die Module Integer, Multiply/Divide, Atomic, Compressed sowie Single- und Double-Precision Floating Point. Entscheidend ist, dass Nutzer ihre eigenen RISC-V-Befehle hinzufügen und diese einfach im Green Hills Compiler, Assembler, MULTI-Debugger und Befehlssatzsimulator verwenden können. Die separate Spezifikation des privilegierten Befehlssatzes von RISC-V wird ebenfalls unterstützt. Green Hills‘ Compiler unterstützen ISO/IEC 14882:2011 (C++11), ISO/IEC 14882:2014 (C++14) und ISO/IEC 14882:2017 (C++17), die eine Reihe neuer Sprachfunktionen und Standardbibliotheken bieten. Zudem unterstützen Green Hills‘ Compiler auch Embedded-C++- und GNU-C/C++-Erweiterungen.

Funktionale Sicherheit und Code-Qualität

Die MULTI-Toolchain war die branchenweit erste, die zertifiziert wurde, um die höchsten Stufen der Tool- und C/C++-Laufzeitzertifizierung in den Bereichen Automotive, Industrie und Bahntechnik (ISO 26262, IEC 61508, EN 50128) zu erfüllen. Zertifizierungsunterstützung und Nachweise für MULTI und die C/C++-Laufzeitbibliotheken für RISC-V werden im Jahr 2021 verfügbar sein, um die Anforderungen an die Funktionale Sicherheit in den Fertigungsprogrammen der Kunden zu erfüllen.

Um neue Softwarefehler in RISC-V-Anwendungen zu vermeiden, ist ein integrierter MISRA C/C++ Adherence Checker für MISRA 2004 und MISRA 2012 in die MULTI-Entwicklungstools integriert, während der statische Source-Analyzer DoubleCheck™ Programmierfehler erkennt. Im Gegensatz zu herkömmlichen statischen Analysetools, die separat vom Compiler ausgeführt werden, läuft DoubleCheck automatisch während der Kompilierung. Das Run-Time Error Checking Tool ergänzt DoubleCheck, indem es zur Laufzeit Fehler findet, die sich durch die statische Analyse allein nicht identifizieren lassen.

Fehler schneller finden und beheben

Die MULTI-Entwicklungstools können weitere schwerwiegende Probleme während der Softwareentwicklung auf RISC-V und anderen führenden 32- und 64-Bit-Prozessorarchitekturen schnell identifizieren und lösen. Einige beliebte Funktionen sind:

  • Der MULTI-Debugger und die JTAG-Probe ermöglichen in einem Fenster das Debuggen und die Steuerung komplexer heterogener System-on-Chip-(SoC-)Bausteine, die aus einem oder mehreren RISC-V-Cores mit anderen Cores wie Arm bestehen.
  • Der leistungsstarke Profiler erkennt Leistungsengpässe, indem er die Prozessorzeiten jeder Task, Funktion, Quellcodezeile und Assembleranweisung klar anzeigt.

Verfügbarkeit

Die MULTI-Entwicklungstools, optimierenden C/C++-Compiler und die Green Hills Probe für RISC-V sind ab sofort verfügbar. Weitere Informationen über Green Hills‘ Angebot für RISC-V unter https://ghs.com/go/risc-v.

Green Hills, das Green-Hills-Logo, MULTI und DoubleCheck sind Marken oder eingetragene Warenzeichen von Green Hills Software in den USA und/oder international. Alle anderen Marken sind im Besitz der jeweiligen Eigentümer.

Über die Green Hills Software GmbH

Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.

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Green Hills Software unterstützt heterogene i.MX 8 Anwendungsprozessoren von NXP für luftgestützte sicherheitskritische Systeme

Green Hills Software unterstützt heterogene i.MX 8 Anwendungsprozessoren von NXP für luftgestützte sicherheitskritische Systeme

Green Hills Software, führender Anbieter hochsicherer Betriebssysteme, unterstützt mit seinem INTEGRITY®-178 Time-Variant Unified Multi-Processing (tuMP™) RTOS jetzt den heterogenen Multicore-Betrieb auf den Anwendungsprozessoren i.MX 8 von NXP® Semiconductors. Diese basieren auf Arm®-Cortex®-A72- und Cortex-A53-Kernen und eignen sich für luftgestützte betriebs- und datensicherheitskritische (Safety & Security) Systeme. Mithilfe der BMP- (Bound Multi-Processing) und SMP-Funktionen (Symmetric Multi-Processing) des INTEGRITY-178 tuMP kann ein Systementwickler eine Anwendung einem bestimmten Kern oder einer Multi-Threaded-Anwendung zuweisen, die über mehrere Kerne eines bestimmten Typs ausgeführt werden soll, um so die Multicore-Nutzung zu maximieren und gleichzeitig den Stromverbrauch zu minimieren.

„NXP Semiconductors hat es sich zur Aufgabe gemacht, Multicore-Prozessoren mit fortschrittlichen Funktionen auszustatten, um den Anforderungen von Avionik-Anwendungen gerecht zu werden“, erklärte Jeff Steinheider, Director, Global Industrial Applications Processor Product Marketing bei NXP Semiconductors. „Die einzigartigen Multi-Processing-Funktionen des INTEGRITY-178 tuMP machen das RTOS ideal, um die heterogene Verarbeitung des i.MX 8 in luftgestützten Safety- und Security-Systemen zu nutzen.“

Die Anwendungsprozessoren i.MX 8 von NXP verfügen über verschiedene Funktionen, die für Avionik, Bordrechner und Cockpit-Displays von Vorteil sind, darunter SWaP-optimierte heterogene Verarbeitung, Quad-Display-Funktionalität, geringe Soft-Error-Rate und lange Verfügbarkeit. Mit vier Cortex-A53- und zwei Cortex-A72-Kernen ermöglicht der i.MX 8QuadMax einen optimierten Stromverbrauch, indem die Leistungsanforderungen jeder Task an die Leistungskapazitäten der verschiedenen Kerne angepasst werden. Für Cockpit-Displays und andere Grafikanwendungen kann der Prozessor bis zu vier 1080p-Bildschirme mit unabhängigen Inhalten ansteuern. Die niedrige Soft-Error-Rate des i.MX 8 resultiert aus einem robusten 28nm-FDSOI-Halbleiterfertigungsprozess, der von sich aus hohe Immunität gegen Alpha-Strahlung aufweist und eine hohe MTBF (mittlere Betriebsdauer zwischen Ausfällen) ermöglicht. Wie viele Produktfamilien von NXP bieten auch die i.MX-8-Prozessoren eine Langzeitverfügbarkeit von mindestens 10 bis 15 Jahren.

Die Zertifizierung von Multicore-Prozessoren für luftgestützte Sicherheitssysteme kann aufgrund der inhärenten Konkurrenz mehrerer Kerne, die versuchen, auf eine bestimmte gemeinsam genutzte Ressource wie Speicher oder I/Os zuzugreifen, eine große Herausforderung darstellen. INTEGRITY-178 tuMP enthält sowohl einen voll funktionsfähigen Multicore-Scheduler und unterstützt die Bandbreitenzuweisung sowie die Verwaltung des Zugriffs auf gemeinsam genutzte Prozessorressourcen. Die Bandbreitenverwaltung emuliert einen hardwarebasierten Ansatz mit hoher Datenrate, um ein kontinuierliches Durchsetzen der Zuweisung sicherzustellen. Diese Funktionen verringern Integrations- und Zertifizierungsrisiken erheblich und ermöglichen es den Integratoren, die maximalen Leistungsvorteile von Multicore-Prozessoren zu nutzen.

Das betriebs- und datensicherheitskritische RTOS INTEGRITY-178 tuMP erfüllt gleichzeitig DO-178B/C Design Assurance Level (DAL) A und das von der NSA definierte Separation Kernel Protection Profile (SKPP). Es ist ein Multicore-RTOS, das jede beliebige Mischung aus asymmetrischem Multi-Processing (AMP), SMP und BMP unterstützt. Insbesondere wird die Ausführung einer DO-178C-DAL-A-Partition mit mehreren Threads über mehrere Prozessorkerne in SMP- oder BMP-Konfigurationen gemäß ARINC 653 (Teil 1, Ergänzungen 4 und 5) unterstützt. INTEGRITY-178 tuMP war das erste RTOS, das nach dem FACE Technical Standard (Ausgabe 3.0) zertifiziert wurde und ist nach wie vor das einzige, das zu allen drei Avionik-Prozessorarchitekturen konform ist: Arm, Intel® und Power Architecture®.

Green Hills, das Green-Hills-Logo, INTEGRITY und tuMP sind Marken oder eingetragene Warenzeichen von Green Hills Software in den USA und/oder international. Alle anderen Marken sind im Besitz der jeweiligen Eigentümer.

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Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.

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Green Hills Software bietet Excelfore’s Portfolio von Produkten für die Vernetzung im Fahrzeug für fortschrittliche Fahrzeug-Gateway-Plattformen an

Green Hills Software bietet Excelfore’s Portfolio von Produkten für die Vernetzung im Fahrzeug für fortschrittliche Fahrzeug-Gateway-Plattformen an

Excelfore, ein Innovator im Bereich vernetzter Fahrzeugtechnologien, und Green Hills Software, weltweit führender Anbieter hochsicherer Betriebssysteme, haben eine weltweite Vereinbarung geschlossen, unter der Green Hills Software das umfangreiche Portfolio von Excelfore In-Vehicle Network (IVN) Stacks und Lösungen anbietet, die mit dem Echtzeit-Betriebssystem (RTOS) INTEGRITY® von Green Hills Software und seinem embedded Hochleistungsnetzwerk-Stack TCP/IP v4/v6 integriert und optimiert sind. Zusammen bieten diese Lösungen die grundlegende Funktions- und Datensicherheit, die Leistung und die Protokoll-Unterstützung, die für die nächste Generation von elektronischen Fahrzeug-Gateway-Systemen erforderlich sind.

Die Protokoll-Stacks von Excelfore, die für die Verwendung mit dem funktions- und datensicheren INTEGRITY RTOS von Green Hills Software integriert und optimiert sind, beinhalten Unterstützung für:

– Ethernet AVB/TSN Talker/Listener

– DoIP

– SOME/IP

– RTP/RTCP (einschließlich IEEE 1733)

– gPTP-Slave/Bridging

Excelfore’s Stacks bringen zeitkritische Netzwerke auf Ethernet und bieten einen robusten Lösungssatz für TCP/IP (Internet Protocol), um Endgeräte im gesamten angeschlossenen Fahrzeug zu erreichen.

Dan Mender, Vice President Business Development bei Green Hills Software, sagte: "Robuste Vernetzung ist eine Grundvoraussetzung für die Entwicklung von Fahrzeug-Gateways der nächsten Generation, die die erweiterten Funktionen des vernetzten Fahrzeugs ermöglichen. Die Kombination unseres INTEGRITY-RTOS mit den Excelfore-Netzwerkprotokoll-Stacks ermöglicht die sichere und leistungsfähige Nutzererfahrung, die in den modernen, netzwerkfähigen Fahrzeugen von heute unerlässlich ist und bereits in den Plattformen zahlreicher Automobilhersteller erfolgreich eingesetzt wurde".

Shrikant Acharya, CTO bei Excelfore, sagte: "In Millionen von Fahrzeugen befindet sich heute Software, die mit Green Hills Plattformen für die Automobilindustrie erstellt wurde. Green Hills Software wird von den Kunden geschätzt, weil sie ausfallsichere, stabile und hochleistungsfähige sichere Lösungen liefert. Die Protokoll-Stacks von Excelfore teilen diese Qualitäten und helfen Green Hills Software, zuverlässige Netzwerke mit hohem Durchsatz zu liefern, wie sie für ein bestmögliches Fahrerlebnis in vernetzten Fahrzeugen benötigt werden."

Excelfore’s eAVB/TSN wird von Automobilherstellern in Kameras, Videodisplays, Head Units und Steuergeräten eingesetzt und ermöglicht den Zugang zu CAN, LIN und anderen Bussen über die bordeigene Ethernet-TCP/IP-Schnittstelle durch Netzwerk-Gateways.

Verfügbarkeit

Die Stacks und Lösungen des Excelfore In-Vehicle Network (IVN), die mit dem Echtzeitbetriebssystem (RTOS) INTEGRITY von Green Hills Software integriert und optimiert wurden, sind heute verfügbar. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an info@ghs.com oder besuchen Sie unsere Website unter https://www.ghs.com/go/excelfore.

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Green Hills Software’s funktions- und datensicherer INTEGRITY Multivisor ermöglicht neue Funktionen für die Multi-Betriebssystem-Automotive-Cockpit-Plattform von MARELLI

Green Hills Software’s funktions- und datensicherer INTEGRITY Multivisor ermöglicht neue Funktionen für die Multi-Betriebssystem-Automotive-Cockpit-Plattform von MARELLI

Green Hills Software, weltweit führend bei Embedded Safety und Security, demonstrierte seine Hypervisor-Lösungen für MARELLIs neue Multi-OS-Cockpit-Lösung mit AMOLED-Display. Das softwaredefinierte Automotive-Cockpit basiert auf der neuesten Qualcomm® Snapdragon™ Automotive-Cockpit-Plattform mit Android-Betriebssystem und digitalen Cluster- und Sicherheitsanwendungen in einer einzigen hochleistungsfähigen ECU (elektronische Steuereinheit). Green Hills‘ Echtzeit-Betriebssystem INTEGRITY® (https://www.ghs.com/products/rtos/integrity.html) und seine sicheren Multivisor®-Virtualisierungsdienste (https://www.ghs.com/products/rtos/integrity_virtualization.html) ermöglichen es, beide Domänen gleichzeitig und in sicher getrennten Partitionen auszuführen.

Die MARELLI-Plattform basiert auf der bewährten Echtzeit-INTEGRITY-Technologie, die bis einschließlich ISO 26262 ASIL D zertifiziert ist. Hinzu kommen die sicheren Multivisor-Virtualisierungsdienste, um sicherheitskritische Dienste, die mehrere Displays ansteuern, wie z.B. das Kombiinstrument, sicher mit einem Android-basierten Infotainment-System (IVI; In-Vehicle Infotainment) zu kombinieren. Zwei separate AMOLED 1920×720 Displays werden dabei unter einem einzigen Bildschirm miteinander verbunden. Darüber hinaus verwenden MARELLIs Softwareteams die ASIL-D-qualifizierte integrierte Entwicklungsumgebung MULTI®, (https://www.ghs.com/products/MULTI_IDE.html) um ihre Software zu erstellen und zu debuggen und so ein Höchstmaß an Leistungsfähigkeit und Sicherheit zu erzielen.

„Wir freuen uns, dass MARELLI unsere Technologie und Erfahrung nutzt, um neue Funktionen für Software-Cockpit-Plattformen mit gemischter Kritikalität einzuführen“, so Dan Mender, Vice President Business Development bei Green Hills Software. „Systemkritische Funktionen, die betriebs- und datensicher mit Gastbetriebssystemen wie Linux und Android kombiniert werden, sind für den Automotive-Markt von entscheidender Bedeutung. Jetzt können Automotive-Kunden weltweit mit einer branchenerprobten, fortschrittlichen E-Cockpit-Lösung ausgestattet werden, die die Kosten und die Markteinführungszeit der nächsten Generation komplexer softwarezentrierten Lösungen reduziert.“

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Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety und Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizintechnik, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: http://www.ghs.com.

Green Hills, das Green-Hills-Logo, MULTI, INTEGRITY und Multivisor sind Marken oder eingetragene Warenzeichen von Green Hills Software in den USA und/oder international. Alle anderen Marken sind im Besitz der jeweiligen Eigentümer.

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Green Hills Software und Tata Elxsi stellen funktions- und datensicheres und hochintegriertes, softwaredefiniertes Fahrzeugcockpit vor

Green Hills Software und Tata Elxsi stellen funktions- und datensicheres und hochintegriertes, softwaredefiniertes Fahrzeugcockpit vor

Green Hills Software, weltweit führend bei Embedded Safety & Security, und Tata Elxsi, Anbieter von Entwicklungs- und Technologiedienstleistungen, bieten gemeinsam die nächste Generation softwaregesteuerter, hochintegrierter Cockpit-Lösungen für Fahrzeuge an. Beide Unternehmen präsentierten das erste Ergebnis ihrer Zusammenarbeit, die eCockpit-Lösung von Tata Elxsi, die auf dem sicheren Echtzeit-Betriebssystem INTEGRITY® (RTOS) und der sicheren INTEGRITY Multivisor® Virtualisierung von Green Hills Software läuft, auf der Embedded World 2020.

Die eCockpit-Lösung von Tata Elxsi erfüllt alle Anforderungen eines voll ausgestatteten Fahrzeugcockpits und unterstützt Infotainment-, Kombiinstrument-, HUD- und ADAS-Funktionen über einen einzigen SoC-Baustein (System on Chip), während gleichzeitig ein Höchstmaß an Sicherheit und Leistungsfähigkeit gewährleistet ist. Die Demo verbindet das eCockpit von Tata mit dem ASIL-zertifizierten INTEGRITY RTOS von Green Hills und seiner sicheren Multivisor-Virtualisierungsarchitektur, um Anwendungen mit gemischter Kritikalität auf einem einzigen, Automotive-qualifizierten R-Car H3-Prozessor von Renesas sicher zu betreiben. INTEGRITY Multivisor führt Linux und Android in unabhängigen, sicheren virtualisierten Partitionen aus. Tata Elxsi Infotainment basiert auf Automotive Android, und das Kombiinstrument läuft unter Linux. Die Infotainment-Funktionen werden über eine kundenspezifische 2D/3D-HMI auf Automotive Android angezeigt. V2X-Funktionen sind ebenfalls integriert und werden als Warnmeldung im Kombiinstrument angezeigt. Das Linux-Gastbetriebssystem wird mithilfe von Linux-Containern partitioniert, um Unterdomänen wie ADAS aufzunehmen. Ein separater Linux-Container führt das Sensor Fusion ADAS IP von Tata Elxsi über das eigene Adaptive AUTOSAR aus. Die vollständige Funktion der Fahrzeugschnittstelle basiert auf dem klassischen AUTOSAR 4.3 von Tata Elxsi.

Die Mikrokernel-Architektur des INTEGRITY RTOS wurde für kritische Embedded-Systeme entwickelt, die bewährte Trennung, Sicherheit und Echtzeit-Determinismus erfordern. Die Trennungsarchitektur hilft Software-Teams dabei, Software, die auf verschiedenen Kritikalitätsstufen auf dem R-Car H3-Prozessor läuft, sicher zu partitionieren und gleichzeitig den Anwendungen die für ihre ordnungsgemäße Ausführung erforderlichen Systemressourcen zu garantieren. Dies ermöglicht die sichere Ausführung von Anwendungen mit Grafik und Multimedia und gewährleistet gleichzeitig den sicheren Betrieb kritischer Funktionen wie des Kontrollstatus und der Warnleuchten.

„Das eCockpit von Tata Elxsi ist zusammen mit dem INTEGRITY Multivisor von Green Hills plattformunabhängig und bietet Fahrzeugherstellern eine komplette Einzel-ECU-Lösung für Kombiinstrumente, Infotainment und ADAS-Funktionen, die Echtzeit-Leistungsfähigkeit auf einem einzigen Automotive-tauglichen Multicore-Mikroprozessor liefert“, erklärte Dan Mender, Vice-President Business Development bei Green Hills Software. „Die Softwareentwicklung und Systemintegration von Tata Elxsi für Cockpitsysteme treibt die Branche voran. Wir werden weiterhin zusammenarbeiten, um sichere Systeme bereitzustellen und gleichzeitig die geforderte Kosten- und Platzreduzierung erfüllen, die den Trend der ECU-Konsolidierung vorantreiben.“

„Die jahrelange Erfahrung von Green Hills Software im Bereich sicherheitszertifiziertes Systemdesign mit gemischter Kritikalität vereinfacht zusammen mit der fortschrittlichen MULTI® Toolchain unseren Integrationsaufwand erheblich“, so Nitin Pai, Chief Marketing Officer und Chief Strategy Officer bei Tata Elxsi. „Zudem verkürzt sich die Entwicklungszeit, ohne Kompromisse bei Leistungsfähigkeit, Betriebs- und Datensicherheit im System eingehen zu müssen.“ Pai weiter: „Unsere Zusammenarbeit mit Green Hills bei dieser Art der Konsolidierung von Plattformen mit gemischter Kritikalität ermöglicht es uns, Kunden erhebliche Leistungsversprechen zu bieten, während die Automotive-Branche auf unsere gemeinsamen, bewährten und produktionsbereiten Fähigkeiten achtet.“

Über Tata Elxsi  (www.tataelxsi.com)

Tata Elxsi arbeitet mit führenden OEMs und Zulieferern in der Automotive- und Transportbranche zusammen und bietet Dienstleistungen rund um die Forschung und Entwicklung, Design und Produktentwicklung von der Architektur bis zur Markteinführung und darüber hinaus an. Das Unternehmen vereint Erfahrung in den Bereichen vernetztes Infotainment, autonomes Fahren, Telematik, Antriebsstrang, Karosserie- und Fahrwerkselektronik sowie digitale Technologien wie künstliche Intelligenz, Analytik, Cloud und IoT.

Über die Green Hills Software GmbH

Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety und Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizintechnik, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.

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