Tata Elxsi und Green Hills Software stellen serienreife AUTOSAR-konforme Plattformen für sichere Fahrerüberwachungssysteme vor
Ein Fahrerüberwachungssystem trägt dazu bei, die wachsenden Sicherheitsrisiken durch abgelenkte und schläfrige Fahrer zu adressieren und bietet die unerlässliche Sicherheit, dass ein Fahrer bereit ist, die Kontrolle über ein autonomes Fahrsystem zu übernehmen.
• Das Euro New Car Assessment Program (NCAP) verlangt bereits DMS für Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertungen, und die europäische Verordnung über die allgemeine Fahrsicherheit schreibt DMS für alle neuen Pkw, Transporter, Lkw und Busse ab 2024 vor
• Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) empfiehlt DMS als wirksames Mittel zur Einbindung des Fahrers in Fahrzeuge der Stufe 2, und der US-Kongress drängt auf DMS in allen neuen US-Autos innerhalb von sechs Jahren
• Schätzungen der NHTSA zufolge ist abgelenktes Fahren allein in den USA für mehr als 3100 Todesfälle pro Jahr verantwortlich(2)
Die Fahrzeughersteller und ihre Zulieferer fügen immer mehr DMS-Funktionen hinzu, um die gesetzlichen Anforderungen zu erfüllen und das Benutzererlebnis sowie die Sicherheit der Fahrer zu verbessern. Die Hersteller und Zulieferer stehen jedoch vor der Herausforderung, nicht nur die Komplexität der DMS-Software- und Hardwareplattformen zu bewältigen, sondern auch die spezifischen Anforderungen an Safety, Security, Leistungsfähigkeit, Kosten und Markteinführung zu erfüllen.
Shaju S, Vice President und Head of Transportation bei Tata Elxsi, dazu: „Wir freuen uns, die Zusammenarbeit mit Green Hills auszubauen, dem Marktführer beim Einsatz des sicherheitskritischen INTEGRITY RTOS und zugehörigen Toolsets für Fahrzeughersteller weltweit. Die meisten OEMs und Tier-1-Zulieferer suchen jetzt nach AUTOSAR-Adaptive-Plattformen für Domain-Controller, die sicher und skalierbar sind. Diese kombinierte DMS-Lösung mit Green Hills entspricht den neuesten Anforderungen der Automobilindustrie und wird uns in die Lage versetzen, unseren Kunden branchenfertige Funktionen bereitzustellen.“
„Green Hills freut sich, mit einem Marktführer für AUTOSAR- und DMS-Lösungen wie Tata Elxsi zusammenzuarbeiten“, so Dan Mender, VP Business Development bei Green Hills Software. „Mit dieser fertigungsorientierten DMS-Komplettlösung können OEMs und Tier-1-Zulieferer ausgereifte, leistungsstarke und sichere DMS-Funktionen mit hohem Vertrauen und schneller Markteinführung für eine Vielzahl von Automotive-Prozessoren einsetzen.“
Das integrierte, auf AUTOSAR Adaptive basierende DMS von Tata Elxsi und Green Hills Software bestimmt intelligent die Bereitschaft und Aufmerksamkeit des Fahrers und läuft auf der sicheren INTEGRITY-basierten Plattform, die sich bereits in Millionen von Fahrzeugen bewährt hat.
• Die DMS-Software von Tata Elxsi erkennt abgelenkte und schläfrige Fahrer mithilfe ihrer hybriden Vision-Pipeline-Architektur, die Fahrzeugdaten (Richtung, Geschwindigkeit) intelligent mit Blickrichtung, Kopforientierung und Gesichtsausdruck des Fahrers kombiniert.
• Die Basis-Hardware-Plattform wurde für viele Kameratypen wie IR, NIR, HDR, Webcam, Monochrom und kundenspezifische Kameramodule validiert.
• Tata Elxsis‘ AUTOSAR Adaptive Stack bietet funktionale Sicherheit, basiert auf 19.11 und wird mit einem umfassenden Konfigurationstool bereitgestellt.
• Durch die flexible Plattform können künftige Software-Verbesserungen OTA-Updates und Cloud-Anbindung für die Ereignisaufzeichnung umfassen.
• Green Hills Software stellt die sichere, deterministische Laufzeitgrundlage für die DMS-Software bereit, unterstützt durch das INTEGRITY RTOS, vorzertifiziert nach ISO 26262 ASIL D und bereit für den Cybersicherheitsstandard ISO 21434. INTEGRITY trennt kritische Softwarekomponenten sicher und garantiert Systemressourcen für die AUTOSAR-Adaptive-Komponenten, die als native INTEGRITY-Tasks ausgeführt werden – selbst wenn sie mit böswilligen oder unbeabsichtigten Ereignissen konfrontiert werden.
• Der MULTI® Debugger mit seinen TimeMachine® Trace-Analyse-Tools wurde speziell entwickelt, um selbst schwierige und zeitaufwändige Fehler zu finden und Systeme schnell zu optimieren, so dass DMS-Entwicklungsteams beim Übergang in die Fertigung erheblich Zeit sparen können.
Verfügbarkeit
Die erste Version des INTEGRITY-basierten Fahrerüberwachungssystems von Tata Elxsi und Green Hills Software ist ab sofort für Early-Access-Kunden erhältlich und läuft auf dem Renesas R-Car. Das DMS ist auf andere führende Automotive-Prozessoren wie die von NXP, Texas Instruments und Qualcomm übertragbar.
(1) V.O.E.O.S.Y.S – Vehicle Operator Environment Observation System.
(2) See National Highway Traffic Safety Administration, Overview of Motor Vehicle Crashes in 2019, U.S. Department of Transportation, https://crashstats.nhtsa.dot.gov/… (Dec. 2020).
About Tata Elxsi
Incorporated in 1989, Tata Elxsi is amongst the world’s leading providers of design and technology services across industries including Automotive, Media, Communications, Healthcare and Transportation. Tata Elxsi provides integrated services – from research and strategy, to electronics and mechanical design, software development, validation and deployment, and is supported by a network of design studios, global development centers and offices worldwide. We combine deep domain expertise with over 30 years of technology and product development experience that enable brands to differentiate and win. Tata Elxsi is helping customers reimagine their products and services through design thinking and application of digital technologies such as IoT (Internet of Things), Cloud, Mobility, Virtual Reality and Artificial Intelligence.
Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.
Green Hills, das Green-Hills-Logo, MULTI, µ-velOSity, DoubleCheck, TimeMachine und INTEGRITY sind Marken oder eingetragene Warenzeichen von Green Hills Software in den USA und/oder in anderen Ländern. Alle anderen Marken sind im Besitz der jeweiligen Eigentümer.
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Green Hills Software macht den Weg frei für Early Adopters des Arm Cortex-A78AE in hochleistungsfähigen, kritischen Embedded-Systemen
Die Menge an Software, die kritische Systeme steuert, nimmt zu – von Autos über Stromnetze bis hin zu Flugzeugen – und wird von kleineren Prozessoren auf zentralisierte Hochleistungsrechner übertragen. Heute werden Arm-Cortex-A5x- und Cortex-A7x-basierte SoCs mit dem INTEGRITY RTOS und Virtualisierung in vielen sicherheitskritischen Systemen eingesetzt. Die nächste Generation dieser Systeme wird den Cortex-A78AE enthalten, und Green Hills arbeitet mit Arm und frühen Anwendern zusammen, um die Stärken dieses Cores optimal nutzen zu können. Diese Kombination unterstützt Systeme, die eine noch höhere Leistungsfähigkeit, komplexere Software und Workloads mit unterschiedlicher Kritikalität abdecken – einschließlich Open-Source-Software – und gleichzeitig ein hohes Maß an Betriebs- und Datensicherheit (Safety & Security) sicherstellen müssen.
INTEGRITY und der Cortex-A78AE bilden die bisher leistungsfähigste Kombination zwischen Arm und Green Hills Software.
• Der Cortex-A78AE ist die leistungsstärkste sicherheitsfähige CPU von Arm und bietet die Möglichkeit, verschiedene, komplexe Workloads für autonome Anwendungen wie mobile Robotik und fahrerlosen Transport auszuführen. Der Core bietet eine Leistungssteigerung von 30% im Vergleich zum Vorgänger und unterstützt Funktionen, um relevante Normen für funktionale Sicherheit in den Bereichen Automotive und Industrie (ISO 26262 und IEC 61508) bis ASIL D / SIL 3 zu erfüllen. Die neue Armv8-A-Architektur ist auf Safety & Security sowie Zuverlässigkeit ausgerichtet, einschließlich Split-Lock Lock Step, Pointer-Authentifizierung, verbesserte Virtualisierung, System-Ready-Portabilität und geplante Software-Testbibliotheken (STLs).
• Die vertrauenswürdige Softwarebasis von INTEGRITY betreibt und schützt Millionen kritischer Systeme, die heute in Fahrzeugen, Flugzeugen, Zügen, sicheren Telefonen und der Medizintechnik zu finden sind. Der Separationskernel ist nach höchsten Sicherheitsstandards zertifiziert, darunter Automotive (ISO 26262 ASIL D), Industrie (IEC 61508 SIL 3), Bahnwesen (EN 50128 SIL 4) und luftgestützte Systeme (DO-178C DAL A). Auch ISO 21434 für Cybersicherheit im Automotive-Bereich wird übernommen. Die sichere Virtualisierung durch INTEGRITY ermöglicht es, mehrere Gastbetriebssysteme wie Linux in zertifizierten, sicheren Partitionen auszuführen. Während der Entwicklung ermöglicht der MULTI®-Debugger ein einheitliches Debugging und eine Analyse über mehrere Cores auf komplexen Cortex-A78AE-basierten SoCs und führt Programme vorwärts oder rückwärts in der Zeit aus.
„Die Zukunft autonomer Lösungen erfordert einen Hochleistungsprozessor, und der Arm Cortex-A78AE wurde von Grund auf für komplexe sicherheitskritische Anwendungen entwickelt“, erklärte John Heinlein, VP Automotive Partnerships bei Arm. „Die Partnerschaft zwischen Arm und Green Hills Software ermöglicht eine frühe Verfügbarkeit ausgereifter Basissoftware und Entwicklungstools und beschleunigt den Weg zum Arm-basierten automatisierten Fahren und zu kritischen Industriesystemen.“
Dan Mender, VP Business Development bei Green Hills Software, fügte hinzu: „Unsere jahrzehntelange Erfahrung mit branchenübergreifenden bewährten Safety- und Security-Lösungen sorgt zusammen mit dem speziell entwickelten, hochleistungsfähigen Multicore-Sicherheits-SoC Cortex-A78AE von Arm dafür, die Komplexität kommender Systemdesigns zu bändigen. Wir freuen uns, diese enge Beziehung zu Arm und unsere Unterstützung für die branchenweit breiteste Palette von Arm-Prozessoren weiter auszubauen.“
Weitere Informationen über Software-Safety/Security für Embedded-Systeme auf Basis des Cortex-A78AE erhalten Sie im Vortrag „Developing and Deploying Cortex-A78AE-based Software in Critical Systems” auf dem Arm DevSummit, der von Joe Fabbre, Global Technology Director bei Green Hills Software, gehalten wird.
Verfügbarkeit
Prototypen von Green Hills‘ Lösungen, darunter INTEGRITY, MULTI und die Green Hills Probe, sind ab sofort auf dem Arm Neoverse N1 SDP Board verfügbar.
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Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.
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Green Hills Software erweitert INTEGRITY-Support um die RISC-V-Architektur
INTEGRITY und seine fortschrittliche integrierte Entwicklungsumgebung MULTI® lösen drei wichtige Herausforderungen, mit denen Softwareentwicklungsteams konfrontiert sind, wenn sie RISC-V-SoCs einsetzen:
- Safety und Security – INTEGRITY basiert auf einer Separation-Kernel-Architektur, die Ressourcengarantien und harten Echtzeit-Determinismus bietet und von Anfang an auf maximale Betriebs- und Datensicherheit ausgelegt ist.
- Leistungsstarkes Debugging – Der MULTI-Debugger mit seinen fortschrittlichen C/C++-Compilern und Analysetools wurde speziell entwickelt, um selbst die schwierigsten Fehler in komplexen RISC-V-SoCs zu finden, die aus mehreren heterogenen Cores bestehen. Der RISC-V-Core ist dabei entweder die Haupt-Allzweck-CPU oder ein sekundärer, spezieller Beschleunigungs-Core neben einer CPU, z.B. einem Arm®-Core.
- Fertigungsgerecht – Beginnen Sie sofort mit der Entwicklung produktionsbereiter Systeme auf führenden RISC-V-Referenzboards, um die Anforderungen an Leistungsfähigkeit, Speichereffizienz und funktionale Sicherheit (FuSa) zu erfüllen. Dabei helfen die INTEGRITY- und MULTI-Lösungen von Green Hills mit ihren Zertifizierungen auf höchstem Niveau für funktionale Sicherheit im Automotive-Bereich (ISO 26262), in der Industrie (IEC 61508) und im Bahnwesen (EN 50128).
Tim Morin, Technical Fellow und Director Product Marketing bei Microchip Technology, erklärte dazu: „Als führender Anbieter von SoC-FPGAs, die hohe Zuverlässigkeit, Sicherheit und 30-50% weniger Stromverbrauch als vergleichbare Bausteine bieten, sehen wir es als bedeutenden Meilenstein für das Mi-V-RISC-V- und das größere RISC-V-Ökosystem an, dass Green Hills Software sein komplettes Safety- und Security-Angebot nun für Anwendungen auf Basis der PolarFire® SoCs bereitstellt. Morin weiter: „Das Hinzufügen sicherer Software-Tools gibt unseren gemeinsamen Kunden die Möglichkeit, mit einer freien und offenen ISA spannende Neuerungen umzusetzen.“
„Die Integration des sicherheitskritischen RTOS INTEGRITY in HiFive-Produkte von SiFive ist ein Schritt nach vorne für das RISC-V- und SiFive-Ökosystem“, so Dr. Yunsup Lee, CTO bei SiFive und Miterfinder von RISC-V. „Der Markt für vertrauenswürdige RISC-V-basierte Lösungen wächst schnell, und die Unterstützung durch das umfassende Know-how von Green Hills Software wird neue Möglichkeiten für die SiFive-Performance-, Intelligence- und Essential-Reihen RISC-V-basierten IPs schaffen.“
Diese neue Unterstützung durch INTEGRITY ergänzt das bestehende Angebot an Green-Hills-Produkten, die für RISC-V optimiert und bereits bei Kunden im Einsatz sind. Damit steht ein komplettes Angebot ausgereifter und produktionsbereiter Softwareentwicklungslösungen für RISC-V bereit, einschließlich:
- INTEGRITY RTOS – sicherer Separation-Kernel für Multicore-Embedded-Systeme.
- µ-velOSity™ RTOS – klein und schnell für Deeply-Embedded-Nutzung.
- MULTI IDE – integrierte C- und C++-Entwicklungsumgebung für fortschrittliches Multicore-Debugging, Unterstützung benutzerdefinierter RISC-V-Befehle, Tools für die Qualifizierung hinsichtlich funktionaler Sicherheit, Zertifizierung der C/C++-Laufzeitbibliothek auf höchstem Sicherheitsniveau für ISO 26262 und IEC 61508.
- Green Hills Probe v4 – für Multicore-Hardware-Bring-up, Low-Level-Debugging und Trace-gestützte Analysetools.
- Dienstleistungen, die Kunden helfen, das erforderliche Maß an Sicherheit und Leistungsfähigkeit zu erreichen und größtmögliche Produktivität während der Entwicklung zu erzielen.
Verfügbarkeit
INTEGRITY RTOS, MULTI IDE und die Green Hills Probe sind ab sofort für Early-Access-Kunden für das Microchip PolarFire Icicle Kit und das SiFive HiFive Unmatched Board erhältlich.
Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.
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Green Hills Software und MathWorks entwickeln eine integrierte Code-Entwicklungs-Toolbox für eine Vielzahl von Embedded-Prozessoren
• Qualifiziert für die Code-Entwicklung auf dem höchsten Niveau funktionaler Sicherheit für die Bereiche Automotive, Industrie, Bahntechnik
• Nahtloses Processor-In-the-Loop-(PIL-)Testen und Validieren
Green Hills Software, führender Anbieter von Embedded-Software-Entwicklungstools für Betriebs- und Datensicherheit (Safety & Security), stellt die MULTI® Toolbox für Embedded Coder vor, mit der Entwickler ihre Simulink®- und MATLAB®-Modelle einfach und effizient auf einer Vielzahl von Embedded-Prozessoren entwickeln und einsetzen können. Die Integration verbindet fortschrittliche Software-Entwicklungstools von Branchenführern in ihren jeweiligen Bereichen: MathWorks®, Anbieter von Software für mathematische Berechnungen, und Green Hills Software, Anbieter sicherer Embedded-Softwarelösungen. Entwickler und Wissenschaftler, die Algorithmen in MATLAB und Simulink erstellen, haben nun eine einfache und sicherheitsqualifizierte Möglichkeit, ihre Programme auf zahlreichen Embedded-Prozessoren zu entwickeln, debuggen, optimieren und einzusetzen, die heute von Green Hills unterstützt werden.
Die MULTI Toolbox für Embedded Coder verbindet Simulink und MATLAB auf dem Desktop mit der integrierten Entwicklungsumgebung (IDE) MULTI, die Embedded-Prozessoren als Target versteht und steuert. Auf dem Desktop entwickeln Nutzer Simulink- und MATLAB-Modelle und generieren C/C++-Quellcode. MULTI kompiliert, verbindet und führt dann die optimierten Binärdateien entweder auf dem Target-Prozessor oder auf dem integrierten Embedded-Core-Simulator der MULTI IDE aus. MULTI gibt die Ergebnisse über Processor-In-the-Loop (PIL) an Simulink zurück, sodass Nutzer die Ergebnisse visualisieren oder programmgesteuert bestätigen können, dass die Ergebnisse der Simulink-Algorithmen auf der Workstation mit den tatsächlichen Ergebnissen auf dem Embedded-Prozessor übereinstimmen.
„Die Anbindung von Simulink an Embedded-Simulatoren und Debugger ist der nächste Schritt im Bestreben unserer Kunden, das Testen und Verifizieren vom Feld ins Labor und auf den Desktop zu verlagern“, so Tom Erkkinen, Product Manager, Embedded Code Generation bei MathWorks. „Green Hills teilt diese Vision und hat eng mit uns zusammengearbeitet, um seine MULTI Toolbox für Embedded Coder zu entwickeln. Da Arbeit im Homeoffice und die Online-Zusammenarbeit weiter zunehmen, wird der Bedarf an virtuellen Test- und Entwicklungsumgebungen weiter zunehmen.“
„Viele unserer Kunden nutzen MathWorks-Tools, um Algorithmen für Embedded-Systeme zu erstellen“, fügte Rob Redfield hinzu, Director Business Development bei Green Hills Software. „Jetzt haben sie nicht nur eine benutzerfreundliche Möglichkeit, diese Algorithmen auf Embedded-Prozessoren auszuführen und zu verifizieren, sondern können ihren Code auch mit der sicherheitsqualifizierten MULTI IDE und deren optimierenden C/C++-Compilern debuggen, analysieren und optimieren.“
Nach der Fertigstellung des Programms können Nutzer dieses zu jedem Zeitpunkt seiner Ausführung mit MULTI und dem TimeMachine® Debugger ausführen, debuggen und analysieren. Sie können:
• Das Programm vorwärts und rückwärts ausführen, Breakpoints setzen, debuggen und Variablen anzeigen.
• Ein Debugging der Echtzeit-Betriebssysteme INTEGRITY®, µ-velOSityTM und AUTOSAR oder von Linux und anderer Betriebssysteme durchführen.
• Die Einhaltung der MISRA-C/C++-Regeln überwachen.
• Laufzeitfehler und Speicherlecks erkennen.
• Das Programm mittels Performance Profiling optimieren.
• Die Code-Abdeckung mit dem DoubleCheckTM Quellcode-Analyzer analysieren.
Wenn es auf funktionale Sicherheit ankommt, sind MULTI und seine C/C++-Toolchain nach den höchsten Sicherheitsstufen und -standards zertifiziert, einschließlich Automotive (ISO 26262 ASIL D), Industrie (IEC 61508 SIL 3) und Bahntechnik (EN 50128 SIL 4).
Die MULTI Toolbox für Embedded Coder unterstützt zahlreiche 32- und 64-Bit-Embedded-Prozessoren führender Hersteller, darunter NXP, Renesas, Qualcomm, TI und Microchip, die auf den gängigen Embedded-Core-Architekturen basieren:
• Arm® Cortex®-A (Armv8-A und Armv7-A)
• Arm Cortex-R (Armv7-R). Support für Armv8-R folgt und deckt Cortex-R52/82 ab
• Arm Cortex-M (Armv7-M)
• RISC-V
• Renesas RH850
• Power Architecture
Verfügbarkeit
Die MULTI Toolbox für Embedded Coder ist ab sofort erhältlich. Bestandskunden, die bereits MULTI v6/v7 und MathWorks Simulink, MATLAB und Embedded Coder R2021a verwenden, können die Toolbox ohne zusätzliche Kosten von der MathWorks-Website https://www.mathworks.com/… herunterladen oder Green Hills Software kontaktieren.
Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.
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Erste Multicore-Avionik-Zertifizierung nach CAST-32A basiert auf dem INTEGRITY-178 tuMP Multicore-RTOS
„CMC Electronics hat sich für das INTEGRITY-178 tuMP RTOS entschieden, nachdem wir festgestellt haben, dass es die robuste Partitionierung, Ressourcen-Konfiguration und Zertifizierungsunterstützung bietet, die für die nächste Generation unserer Multicore-Avionik-Systeme erforderlich ist“, erklärte Don Paolucci, Vice President Engineering bei CMC Electronics. „INTEGRITY-178 tuMP senkt die Entwicklungs- und Integrationskosten für uns und unsere Kunden, da die Multicore-Verarbeitung in Anwendungen mit gemischter Kritikalität bis zu den Flugsicherheitsanforderungen nach DO-178C DAL A inklusive zertifizierter Konformität nach dem FACE™-Technical-Standard voll unterstützt wird.“
„Green Hills Software ist stolz darauf, Teil der ersten zertifizierten Multicore-Avioniklösung mit einem Multicore-Betriebssystem zu sein“, so Dan O’Dowd, Gründer und CEO von Green Hills Software. „Wir haben INTEGRITY-178 tuMP von Anfang an als Multicore-RTOS konzipiert, und unsere 80 Mitarbeiterjahre umfassende Investition in eine robuste Multicore-Partitionierung hat sich für unsere Kunden und deren Kunden ausgezahlt. Während andere Unternehmen seit fast drei Jahren über eine Multicore-Zertifizierung sprechen, hat CMC diese tatsächlich mit dem INTEGRITY-178 tuMP erreicht.“
Die Avionik-Systeme der Serie PU-3000 sind die vierte Generation von CMC Electronics für den zivilen und militärischen Nachrüstungsmarkt. Der Multicore-PU-3000 ist modular aufgebaut und kann als gemeinsame Rechnerplattform für eine Vielzahl von Funktionen zum Einsatz kommen. Kunden können so gleichzeitig Kombinationen mehrerer Anwendungen in einem einzigen System hosten, das von PFD (Primary Flight Display), ND (Navigation Display), FMS (Flight Management System), RMS (Radio Management System), FDS (Flight Director Systems) bis hin zu Anwendungen in kritischen Einsätzen reicht. Die Avionik-Systeme von CMC sind in der Lage, mehrere Software-Anwendungen zu hosten, die für unterschiedliche Design Assurance Level bis einschließlich DAL A entwickelt wurden. Der PU-3000 erhielt die Genehmigung als Flight Director gemäß Ausrüstung nach TSO-C198 „Automatic Flight Guidance and Control System (AFGCS)“. Die TSO wurde seitens der TCCA (Transport Canada Civil Aviation) mit Anerkennung der FAA (US Federal Aviation Administration) und der EASA (Europäische Agentur für Flugsicherheit) genehmigt.
Das hochsichere RTOS INTEGRITY-178 tuMP von Green Hills Software ist das einzige RTOS, das tatsächlich Teil eines Multicore-Systems ist, welches gemäß den Sicherheitsanforderungen nach DO-178C für die Luftfahrt zertifiziert wurde. Es ist ein Multicore-RTOS, das die Ausführung einer Multithread-DAL-A-Anwendung über mehrere Prozessor-Cores in symmetrischen Multi-Processing-(SMP-) oder gebundenen/bound Multi-Processing-(BMP-)Konfigurationen unterstützt. Zudem unterstützt es grundlegendes asymmetrische Multi-Processing (AMP). INTEGRITY-178 tuMP war das erste RTOS, das gemäß dem FACE-Technical-Standard (Ausgabe 3.0) zertifiziert wurde. Es ist das einzige RTOS mit Multicore-Interferenzminderung für alle gemeinsam genutzten Ressourcen, was Systemintegratoren ermöglicht, die CAST-32A-Ziele zu erreichen.
Multicore-Interferenzen treten auf, wenn mehr als ein Prozessor-Core gleichzeitig versucht, auf eine gemeinsam genutzte Ressource wie Systemspeicher, Schnittstellen oder die On-Chip-Verbindung zuzugreifen. Die BAM-Funktion (Bandbreitenzuweisung/-überwachung) in INTEGRITY-178 tuMP stellt sicher, dass kritische Anwendungen den ihnen zugewiesenen Zugriff auf gemeinsam genutzte Ressourcen erhalten, um die erforderlichen Deadlines einzuhalten. Damit verringert sich das Integrations- und Zertifizierungsrisiko. Zusammen ermöglichen die flexible Multi-Processing-Architektur und die Multicore-Interferenzminderung einem Systemintegrator, die Leistungsfähigkeit von Multicore-Prozessoren zu maximieren und gleichzeitig die Sicherheitsanforderungen zu erfüllen.
Weitere Informationen:
• Produktseite PU-3000:
CMC Avionik-Computer
• INTEGRITY-178 tuMP Whitepaper zur Einhaltung der CAST-32A-Ziele:
Solving Multicore Interference for Safety-Critical Applications
Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.
Green Hills, das Green-Hills-Logo, INTEGRITY und tuMP sind Marken oder eingetragene Warenzeichen von Green Hills Software in den USA und/oder anderen Ländern. Alle anderen Marken sind im Besitz der jeweiligen Eigentümer.
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Green Hills Software erweitert seine Entwicklungstools für Tier-1-Automotive-Zulieferer, die den Infineon TRAVEO II nutzen
- Ermöglicht fortschrittlichen Systeme von Continentalkommende Softwaretrends zu adressieren
Neue Funktionen für die einfachere Entwicklung und Prüfung vertrauenswürdiger, serienreifer Software in sicherheitsrelevanten Anwendungen
Green Hills Software, führend im Bereich Embedded Safety & Security, erhöht die Produktivität von Softwareentwicklern, die sicherheitsrelevante Automotive-Software erstellen, wenn sie die integrierte Entwicklungsumgebung (IDE) MULTI® und Green Hills‘ Probe für den Mikrocontroller TRAVEO™ II von Infineon einsetzen. Mit den neuen Funktionen können die Softwareteams der Fahrzeughersteller und ihrer Tier-1-Zulieferer die Produktionszeit verkürzen und gleichzeitig die Softwarequalität und -sicherheit in Millionen von Autos erhöhen.
Die MULTI IDE bietet einen Multicore-Debugger, ASIL-D-zertifizierte, optimierende C/C++-Compiler und Laufzeitbibliotheken, MISRA C Adherence Checking und Tools zur Leistungsanalyse. Die Green Hills Probe bietet MULTI Hochgeschwindigkeits-JTAG- und Trace-Verbindungen zu Pre-Chip- und Chip-Plattformen und unterstützt Tausende von Prozessoren, einschließlich derer, die auf Arm® und anderen Architekturen basieren. Die kombinierten Tools werden von zahlreichen Kunden auf Systemen mit den Betriebssystemen AUTOSAR, Linux, INTEGRITY® und µ-velOSity™ oder bare-boardohne Betriebssystem eingesetzt.
Die kombinierte Lösung aus TRAVEO II von Infineon und Entwicklungstools von Green Hills bietet Kunden mehr Sicherheit und Produktivität, z.B.:
• Debugging im Ruhezustand – Durch die Nutzung spezieller Power-Modi des
TRAVEO IIProzessorskönnen Entwickler mit MULTI und der Green Hills Probe das Testen und Debuggen von Code im Ruhezustand des Prozessors durchführen, anstatt die Debugging-Sitzung unterbrechen zu müssen. Dies reduziert den Zeit- und Arbeitsaufwand für das Debuggen und Testen kritischen Codes erheblich. Entwickler können daher den Prozessormit aktiviertem Ruhezustand laufen lassen, was ihren Stromverbrauch im eingesetzten Fahrzeug deutlich verringert.
• Breakpoints im Flash – Mit dieser Funktion können Entwickler beim Debuggen von Code, der im Flash-Speicher ausgeführt wird, eine unbegrenzte Anzahl von Breakpoints festlegen. Die Aufhebung der Breakpoint-Limits erhöht die Produktivität der Softwareentwickler erheblich.
Romain Libaud, Business Owner Classic AUTOSAR / TRAVEO II für HMI-Lösungen beim Automobilzulieferer und Technologieunternehmen Continental, sagt dazu: „Fahrzeughersteller weltweit verlassen sich bei Automotive-Systemen auf Continental, wenn fortschrittliche Funktionen umgesetzt werden sollen. Dies deckt kommende Trends wie Firmware-Over-the-Air-/FOTA-Updates und höhere Standards für zuverlässige Leistungsfähigkeit ab. Infineon und Green Hills haben eine langjährige Erfolgsgeschichte darin, schnelle Unterstützung für Continental bereitzustellen – mit Lösungen, die sich durch Sicherheit und Leistungsfähigkeit auszeichnen.“
Sven Natus, Vice President Marketing bei Infineon Technologies, erklärte: „Wir arbeiten seit über einem Jahrzehnt eng mit Green Hills zusammen. Sie waren die erste Wahl unserer Kunden für unsere Arm-basierten TRAVEO-MCUs für den Automotive-Markt. Unsere effiziente und enge Zusammenarbeit mit Green Hills ermöglicht uns nun, wichtige TRAVEO-II-Kunden bereits vor der ersten Verfügbarkeit von Silizium zu gewinnen.“
Die MCUs der Serie TRAVEO II wurden für kommende Karosserieelektronik-Plattformen konzipiert, die Leistungsfähigkeit, Sicherheit und Schutz erfordern. Die Serie kombiniert einen Arm Cortex®-M4F und zwei Cortex-M7F für mehr Leistungsfähigkeit. Hinzu kommen modernste Sicherheitsfunktionen, u.a. ECC für den Speicher, Überwachung der Versorgungsspannung und Takte, Watchdogs und Selbsttest-Bibliotheken, genauso wie erweiterte Sicherheitsfunktionen. Zu diesen zählen ein HSM (Hardware-Sicherheitsmodul), ein dedizierter Cortex-M0+-Core für die sichere Verarbeitung und Embedded-Flash im Dual-Bank-Modus für FOTA-Anforderungen. TRAVEO II verfügt über sechs Power-Modi, mit denen ECUs den Gesamtstromverbrauch minimieren können.
Verfügbarkeit
Die MULTI-Entwicklungstools und die Probe von Green Hills sind ab sofort erhältlich, um die neuen Funktionen der TRAVEO II MCUs nutzen zu können.
Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.
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Neue Unterstützung für betriebs- und datensichereren Hypervisor und RISC-V RTOS
Green Hills wird sein µ-velOSity ™ RTOS vorstellen, welches jetzt auch für RISC-V verfügbar ist. IoT-Edge-Designs verwenden zunehmend RISC-V, um zeit- und geschäftskritische Softwareanwendungen auszuführen, die häufig mit ARM- oder Intel-Prozessoren auf einem einzigen SoC kombiniert werden. Das µ-velOSity-RTOS und die Entwicklungstools bieten eine einheitliche integrierte Entwicklungsumgebung zum Debuggen und Optimieren heterogener Prozessor-SoC-Designs.
Diskutieren Sie auf der Embedded World 2021 DIGITAL über erstklassige Softwareprodukte, Design- und Zertifizierungsexpertise von Green Hills für Ihre eingebetteten Systeme der nächsten Generation.
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Green Hills Software stellt neuartige sichere Virtualisierung für Embedded-Mikrocontroller bereit
µ-visor sorgt für die betriebs- und datensichere Konsolidierung mehrerer MCU-basierter Systeme in einem einzigen Multicore-RH850/U2A-Design. Dies senkt die Kosten, Größe und den Stromverbrauch und vereinfacht gleichzeitig das Sicherheitsdesign des Systems. Durch die hardwarebasierten Virtualisierungsfunktionen des RH850/U2A von Renesas ermöglicht µ-visor den gleichzeitigen Betrieb mehrerer virtueller Maschinen und unterstützt eine Vielzahl von Scheduling- und Core-Management-Strategien, um verschiedene Automotive-Anwendungsfälle zu bedienen und einen äußerst geringen Overhead zu gewährleisten. Green Hills‘ integrierte Entwicklungsumgebung (IDE) MULTI® und die zugehörigen ISO-26262 ASIL-D-zertifizierten Tools sind eng integriert und bieten umfassenden Einblick in die Systemleistung und das Laufzeitverhalten. Sie ermöglichen eine schnelle Integration und Optimierung mehrerer Workloads auf einer einzigen RH850/U2A MCU. µ-visor kann eine Vielzahl von Betriebssystemen hosten, darunter AUTOSAR-Umgebungen von Drittanbietern, Green Hills‘ Betriebssystem µ-velOSity™, kundenspezifische Betriebssysteme oder Micro-Executive-Designs, was Kunden hohe Flexibilität bei der Konsolidierung ihrer Automotive-Controller-Anwendungen bietet, einschließlich Unterstützung für ECU-Sicherheitsinseln.
Renesas‘ RH850/U2A ist die weltweit erste MCU mit Embedded-Flash, die eine hardwarebasierte Virtualisierung bietet und dabei die schnelle Echtzeit-Performance beibehält, die von der RH850-Reihe erwartet wird. Die Hardware-Virtualisierung unterstützt die funktionale Sicherheit nach ISO 26262 ASIL D und ermöglicht eine höhere Systemintegration der Sicherheitsanwendungen von Fahrzeugherstellern und Tier-1-Zulieferern in eine einzige, einheitliche MCU-basierte ECU. Zur Unterstützung von ASIL D lassen sich mithilfe der hardwarebasierten Virtualisierung mehrere Softwaredienste mit unterschiedlichen Stufen funktionaler Sicherheit auf der MCU RH850/U2A implementieren, die ohne sich gegenseitig zu beeinflussen gleichzeitig ausgeführt werden können und die für die Steuerung moderner und zukünftiger Fahrzeugfunktionen erforderliche deterministische Echtzeit-Performance beibehalten. µ-visor unterstützt alle diese fortschrittlichen Funktionen.
„Renesas und Green Hills arbeiten seit Jahrzehnten zusammen, um unseren gemeinsamen Kunden die besten Lösungen rund um die funktionale Sicherheit für Renesas-MCUs zu bieten“, erklärte Naoki Yoshida, Vice President der Automotive Digital Products Marketing Division bei Renesas. „Die hardwarebasierte Virtualisierung der MCU RH850/U2A und das umfassende Know-how von Green Hills Software auf diesem Gebiet ist eine natürliche Kombination. Zusammen bedienen wir schwierigste Konsolidierungsanforderungen unserer Kunden, und µ-visor ermöglicht die umfassende Nutzung der fortschrittlichen Funktionen unserer neuesten MCUs.“
„Unsere Virtualisierungstechnik für Anwendungsprozessoren ist bereits heute in zig Millionen Fahrzeugen im Einsatz“, so Matthew Slager, Vice President Vice President Asia-Pacific Operations bei Green Hills Software. „Durch den Ausbau unserer Virtualsierungstechnik und unseres Know-hows in den MCU-Markt mit µ-visor und die Zusammenarbeit mit Renesas können wir auf dem RH850/U2A beste Leistungsfähigkeit, funktionale Sicherheit und Cybersicherheit bieten. Automotive-Kunden können so ihre anspruchsvollen Ziele bei der Entwicklung und Bereitstellung einer leistungsstarken und absolut betriebs- und datensicheren ECU-Konsolidierung erreichen.“
Verfügbarkeit
µ-visor für die MCU RH850/U2A von Renesas ist ab sofort erhältlich. Weitere Informationen unter info@ghs.com oder auf https://www.ghs.com/….
Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.
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Green Hills Software erweitert sein umfangreiches Produktportfolio für RISC-V-basierte SoCs um RTOS-Unterstützung
Die heutigen IoT-Edge-Designs verwenden zunehmend RISC-V zur Ausführung zeit- und geschäftskritischer Softwareanwendungen, häufig in SoCs, bei denen die RISC-V-Kerne mit CPUs von ARM oder Intel auf einem einzigen SoC kombiniert werden. Bei diesen heterogenen Mixed-Core-Plattformen ist die Fehlersuche und Optimierung schwierig. Das führt häufig zu Produktivitätsproblemen bei den Entwicklern, die sich negativ auf die Zeitpläne für die Produktfreigabe auswirken.
Die Kombination des RTOS µ-velOSity von Green Hills Software mit Middleware, der Hardware-JTAG-Probe und den erstklassigen MULTI®-Entwicklungswerkzeugen bietet eine einheitliche integrierte Entwicklungsumgebung, die speziell für das Debuggen und Optimieren von SoC-Designs mit heterogenen Prozessoren entwickelt wurde, bei denen der RISC-V-Kern entweder die Haupt-Universal-CPU oder ein sekundärer Spezialbeschleunigungskern neben der CPU ist.
„Da der Trend zu immer komplexeren Multicore-Anwendungen weitergeht, wird die Kombination von Security und Safety – zwei ähnlichen, aber doch sehr unterschiedlichen Bereichen – in einer einzigen Anwendung durch unsere Partner bei Green Hills Software ermöglicht“, sagt Tim Morin, Technical Fellow and Marketing bei Microchip Technology Inc. „Die Verfügbarkeit von µ-velOSity und MULTI für unsere gemeinsamen PolarFire® SoC-Kunden macht die Entwicklung dieser hochintegrierten Anwendungen zur Realität“.
„Jede Instruction Set Architecture (ISA) ist nur so gut wie das Software-Ökosystem, das sie unterstützt“, sagt Rob Oshana, Vice President of Software bei NXP Edge Processing Business und Chairman of the Board of Directors der Open Hardware Group. „Ich freue mich, dass Green Hills seine Führungsrolle im Bereich der Embedded Safety und Security in die RISC-V-Gemeinschaft einbringt. Dies wird für RISC-V-Technologie in Automobil- und Industrieanwendungen den Weg frei machen und Entwicklern, die mit RISC-V-Befehlserweiterungen innovativ arbeiten wollen, robuste Werkzeuge zur Verfügung stellen.“
Schnellere Entwicklung und Implementierung mit überlegener Qualität – Die einfache, intuitive API des RTOS µ-velOSity für RISC-V zusammen mit der integrierten Middleware spart deutlich Entwicklungszeit ein. In Kombination mit den umfassenden, Safety-zertifizierten, OS-unabhängigen MULTI-Entwicklungstools wird die Produktivität der Entwickler gesteigert, so dass Kunden leistungsfähigere und zuverlässigere Produkte viel schneller auf den Markt bringen können. Zu den Hauptvorteilen von MULTI gehören ein einheitliches Dashboard zur Anzeige des Debugging von heterogenen Kernen im SoC, Kernel Aware Debugging, rekordbrechende C/C++-Compiler, Einhaltung von MISRA-C und integrierte Codequalitätswerkzeugefür den Stack und Laufzeitfehlern.
Verfügbarkeit
Das RTOS µ-velOSity, die MULTI-Entwicklungswerkzeuge, optimierende C/C++-Compiler und die Hardware-JTAG-Probe für RISC-V sind heute für qualifizierte Kunden verfügbar. Weitere Informationen über Green Hills Produkte für RISC-V finden Sie unter https://ghs.com/go/risc-v.
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GuardKnox, NXP und Green Hills Software entwickeln eine fortschrittliche, sichere Automotive-Plattform für kommende Fahrzeugarchitekturen
GuardKnox, erster Cybertech- Zulieferer hochleistungsfähiger Computing-Lösungen im Automotive-Bereich, arbeitet mit NXP Semiconductors, Anbieter von Prozessoren für sichere Fahrzeugnetzwerke und mit Green Hills Software zusammen, die führend bei hochsicheren Echtzeit-Betriebssystemen sind. Die Unternehmen werden bei der Entwicklung einer sicheren Automotive-Plattform kooperieren, welche auf die kommende elektrisch-elektronische (E/E) zonale Architektur in Fahrzeugen abzielt und den kommerziellen Einsatz softwaredefinierter und serviceorientierter Autos ermöglicht.
Die Plattform bietet globalen OEMs und Tier-1-Zulieferern eine flexible, effiziente Lösung, um aktuelle Herausforderungen zu bewältigen, z.B. die Integration der Hard- und Software, die für fortschrittliche Funktionen kommender Fahrzeuggenerationen erforderlich ist. Die einheitliche Plattform zielt auf neue zonale Fahrzeugarchitekturen ab, welche Dienste konsolidieren, die bisher von mehreren dedizierten Funktionsdomänen ausgeführt wurden. Dies vereinfacht Kabelbäume, um das Fahrzeuggewicht und die Kosten zu senken und in Zukunft Skalierbarkeit und Verbesserungen durch funkbasierte (OTA; Over The Air) Software-Updates zu ermöglichen.
„Die Zusammenarbeit von NXP mit GuardKnox und Green Hills befasst sich mit den wichtigsten Herausforderungen des raschen Wandels im Automobilmarkt – von PS-Leistung hin zu Rechenleistung – um zukünftige softwarezentrierte Fahrzeuge zu ermöglichen“, erklärte Brian Carlson, Global Marketing Director, Vehicle Control and Networking Solutions bei NXP. „Diese flexible Automotive-Plattform setzt die Innovationen unseres Fahrzeugnetzwerkprozessors S32G frei, um die hohen Datenverarbeitungs- und Netzwerkanforderungen domänen- und zonal-basierter Fahrzeugarchitekturen zu erfüllen – in Verbindung mit sicherer, serviceorientierter Software, die bereit ist, Neuerungen von Automotive-OEMs und Tier-1-Zulieferern zu beschleunigen.“
Basierend auf dem Fahrzeugnetzwerkprozessor S32G von NXP sowie Green Hills‘ betriebs-/datensicherem Separierungskernel INTEGRITY® und dem sicheren Hypervisor (Multivisor®) erweitert und optimiert GuardKnox sein Angebot rund um die hochleistungsfähige Anbindung elektronischer Steuereinheiten im Fahrzeug (ECU; Electronic Control Unit). Diese neue, kosteneffiziente Plattform behält GuardKnox‘ charakteristische Merkmale der serviceorientierten Architektur (SOA) mit gemischter Kritikalität bei und gewährleistet so eine konsolidierte, skalierbare, dynamische und sichere Lösung für die Automotive-Branche.
„Es gibt eine erhebliche Lücke in der Automotive-Lieferkette, die für OEMs und Tier-1-Zulieferer zu zeit- und kostenintensiv ist, um sie allein zu füllen“, so Idan Nadav, Mitgründer und CSO von GuardKnox. „Als erster Cybertech- Zulieferer bieten wir das Know-how, die Erfahrung und die Technologie, welche erforderlich ist, um diese Lücke zu schließen und die nächste Generation softwaredefinierter und serviceorientierter Fahrzeuge einzuführen. Durch die Kombination neuester Prozessoren von NXP mit bewährten Software- und Entwicklungstools von Green Hills sind wir zuversichtlich, dass unsere gemeinsame dynamische Plattform den OEMs die Freiheit geben wird, sich weiterzuentwickeln und die nächste Ära innovativer Automotive-Lösungen einzuläuten.“
Die Plattform eignet sich für eine Reihe neuer Fahrzeugdienste wie App-Stores im Fahrzeug, Fahrzeugpersonalisierung, immersive Infotainment-Systeme, Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) etc. Sie lässt sich an die Kundenbedürfnisse anpassen und ist unabhängig von der Netzwerktopologie. Die Plattform ist ein universeller Rechner mit Automotive-Netzwerkschnittstellen, der als Basis-Fahrzeugserver dient. Er dient auch als leistungsstarker Domänencontroller für heutige Architekturen, die für das Hosten von Anwendungen, für das Bereitstellen zusätzlicher Dienste, weiterer Funktionen und zur Konsolidierung anderer externer Hardware ausgelegt sind.
„Neue Architekturen und eine robuste Vernetzung sind für die nächste Fahrzeuggeneration unerlässlich, um sicher und mit höheren Datenübertragungsgeschwindigkeiten zu funktionieren“, so Chris Tubbs, Director EMEA Business Development bei Green Hills Software. „Durch die Kombination unserer fortschrittlichen Sicherheitssoftware mit den neuesten Fahrzeugnetzwerkprozessoren von NXP und der fortschrittlichen zonalen Architektur von GuardKnox werden wir gemeinsam dafür sorgen, dass die Anforderungen, die Fahrer heute an ein umfassendes Benutzererlebnis im Fahrzeug haben, erfüllt werden. Diese zweckgerichtete, grundlegende Plattform ist ein wichtiger Schritt nach vorne und ermöglicht den OEMs, die Zukunft der Automotive-Branche einzuleiten.“
Im Rahmen der laufenden S32G-Webinar-Reihe von NXP veranstalten GuardKnox und Green Hills Software gemeinsam mit NXP am Dienstag, dem 17. November, um 18 Uhr CET ein Webinar mit dem Titel „Transitioning to Safe and Secure Zonal Architectures with the NXP S32G Processor“ (Übergang zu betriebs- und datensicheren zonalen Architekturen mit dem S32G-Prozessor von NXP). Weitere Informationen finden sich hier.
Über GuardKnox
GuardKnox ist der erste Cybertech- Zulieferer der Automotive-Branche, der OEMs, Tier-1-Zulieferern und dem Aftermarket die Möglichkeit gibt, die nächste Generation softwaredefinierter und serviceorientierter Fahrzeuge bereitzustellen. Die flexiblen und skalierbaren Lösungen von GuardKnox ermöglichen zusätzliche Datenanbindung, zonale E/E-Architektur, gehostete Anwendungen, schnelles Routing (einschließlich Funktionen zur Netzwerk-Wiederherstellung und Service-Discovery), Fahrzeugpersonalisierung und Sicherheit. Der wegweisende Ansatz des Unternehmens für Neuerungen im Automotive-Bereich ist aus der Luftfahrtbranche inspiriert und bietet GuardKnox die Erfahrung, die für die Entwicklung sicherer Hochleistungs-Computerlösungen unter Verwendung einer patentierten serviceorientierten Architektur (SOA) erforderlich ist. GuardKnox wurde 2016 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Israel sowie Niederlassungen in Stuttgart und Detroit (Michigan).
Über NXP Semiconductors
NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ: NXPI) entwickelt Lösungen, die sichere Verbindungen für eine intelligentere Welt schaffen und das Leben einfacher, besser und sicherer machen. Als weltweit führender Anbieter sicherer Datenanbindung für Embedded-Anwendungen treibt NXP Neuerungen in den Märkten Automotive, Industrie und Internet der Dinge, Mobilfunk und Kommunikationsinfrastruktur voran. Aufbauend auf einem Erfahrungs- und Wissensschatz von mehr als 60 Jahren beschäftigt das Unternehmen rund 29.000 Mitarbeiter in mehr als 30 Ländern und wies 2019 einen Umsatz von 8,88 Mrd. US-$ aus. Weitere Informationen unter www.nxp.com.
Green Hills Software wurde 1982 gegründet und ist weltweit führend im Bereich Embedded Safety and Security. Im Jahr 2008 war Green Hills‘ INTEGRITY-178B RTOS das erste und einzige Betriebssystem welches von der NIAP (National Information Assurance Partnership, bestehend aus NSA & NIST) nach EAL6+ High Robustness zertifiziert wurde, dem höchsten Sicherheitsgrad, den ein Softwareprodukt jemals erzielt hat. Unsere architekturoffenen integrierten Entwicklungslösungen richten sich an absolut sichere und hochzuverlässige Anwendungen für die Bereiche Automobil, Medizin, Industrie, Luftfahrt, Verteidigung, Netzwerktechnik, Konsumgüter und andere Märkte, die branchenzertifizierte Lösungen erfordern. Green Hills Software hat seinen Hauptsitz in Santa Barbara, Kalifornien. Die europäische Zentralniederlassung befindet sich in England. Weitere Informationen unter: www.ghs.com.
Green Hills, das Green-Hills-Logo und INTEGRITY sind Marken oder eingetragene Warenzeichen von Green Hills Software in den USA und/oder international. Alle anderen Marken sind im Besitz der jeweiligen Eigentümer
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Telefon: +1 (786) 233-7684
E-Mail: garrett@headline.media
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