pfenning logistics eröffnet multicube rheinhessen
Der neue Hauptkunde CYBEX, einer der globalen Marktführer für Kinderwagen, Kindersitze, Hochstühle und Babytragen zog zum 01.12.2018 im multicube rheinhessen ein. Das Projekt wurde gemeinsam von pfenning und Gigaton in nur einem Monat über eine Standardprozessimplementierung in der sogenannten Phase 1 umgesetzt. Daraufhin folgten in der Phase 2 weitere Prozessoptimierungen.
Mittlerweile verschickt CYBEX knapp 800 Sendungen pro Tag. Die komplette Abwicklung erfolgt durchgängig über Datenfunk mittels mobiler Endgeräte. Für die optimierte Prozessabwicklung kommt zudem das LogoS Staplerleitsystem zum Einsatz.
Der Datenaustausch zwischen dem WMS LogoS und CYBEX erfolgt durchgängig automatisiert. Sowohl die WE-Avise als auch Lieferaufträge sowohl aus dem Onlineshop für B2C als auch für die Belieferung des Handels im B2B-Bereich werden digital via EDI übermittelt.
Die Prozesse an sich sind komplett systemoptimiert. Im Wareneingang werden Waren von verschiedenen Produzenten angeliefert und nach einer detaillierten Qualitätsprüfung, dekonsolidiert und teils mehrstufig bspw. ins Hochregal eingelagert. Die Einlagerung erfolgt dabei chaotisch nach flexiblen Einlagerstrategien sowohl in entsprechende Kommissionierbereiche als auch in Nachschubbereiche. Im Warenausgang kommen neben einer Vollpalettenentnahme auch serielle sowie dynamsiche Kommissionierstrategien inkl. automatischer Nachschubsteuerungen zum Einsatz. Daraufhin werden die Paletten noch anforderungsgerecht nach Kundenwünschen umgepackt und via Ladeliste verladen und termingerecht an die Empfänger versendet.
Weitere Informationen finden Sie unter
GIGATON ist ein führender Anbieter für standardisierte Warehause Management Systeme mit besonderer Ausrichtung auf Logistikdienstleister. Aus der Anforderung heraus, umfassende und komplexe logistische Prozesse zu steuern, hat sich das breit aufgestellte Lagersteuerungs- und Organisationssystem LogoS entwickelt, das seine Schwerpunkte traditionell in den Branchen Lebensmittel, Tiernahrung, Chemie, Pharma, Textil, Kosmetik, Merchandising- und Lifestyleprodukte, Elektronik, Food- und Nonfood-Handel wie auch in den verarbeitenden Industrien der Metall- und Kunststoffbranche hat. Das mehrmandanten- und mehrlagerfähige System ist europaweit zwischenzeitlich in mehr als 150 Installation in Betrieb. Durch den konsequent modularen Aufbau und das hohe Maß an Parametrisierbarkeit des Systems können jegliche individuellen Kundenanforderungen schnell und effizient umgesetzt werden. Durch diese Softwarearchitektur kann das System auch im Betrieb jederzeit ergänzt und an neue Geschäftsprozesse angepasst werden. Damit bietet LogoS die von vielen Kunden erwartete Flexibilität an sich gerade in der Logistik ständig ändernden Anforderungen.
GIGATON GmbH
Benzstr. 1
68542 Heddesheim
Telefon: +49 (6203) 8402-0
Telefax: +49 (6203) 8402-417
http://www.gigaton.de
Vertrieb
Telefon: 06203 8402 213
E-Mail: kai_kraemer@gigaton.de
WAHL GmbH integriert WMS LogoS für neues Logistikzentrum
WAHL ist ein Spezialist für den Versand von landwirtschaftlichen Artikeln und führt mit seinem zweiten Sortiment an Reitsportartikeln insgesamt über 12.000 Artikel für Landwirt & Reiter. Dabei werden die Kunden über drei Absatzkanäle bedient. Neben dem Betrieb eines Ladengeschäfts können die Produkte auch über eine Katalog oder einen Onlineshop bestellt werden.
Die logistische Abwicklung im neuen Logistikzentrum wird dabei vollumfänglich über das Lagerorganisationssystem LogoS C/S gesteuert. Die ganzheitliche Lösung steuerte die Warenflüsse vom Wareneingang über die stellplatzoptimierte Lagerhaltung, den Nachschub für das Ladenlokal bis hin zum Warenausgang inklusive einer ganzheitlichen Versandabwicklung. Die Integration von LogoS in die bestehende Prozesslandschaft, insbesondere die Anbindung an das ERP und den Onlineshop ist dabei ebenso umgesetzt, wie die digitalisierte Kommunikation zu KEP- und Speditionsdienstleistern über das integrierte Versandsystem. Damit ist WAHL für ein weiteres Wachstum sowohl räumlich als auch digital (softwaretechnisch) gut für die Zukunft aufgestellt.
Das Projekt wurde gemeinsam mit dem Beratungsunternehmen IWL AG aus Ulm umgesetzt und lief über eine Gesamtlaufzeit von 8 Monaten. Die Inbetriebnahme erfolgte schrittweise von November 2018 bis Februar 2019.
GIGATON ist ein führender Anbieter für standardisierte Warehause Management Systeme mit besonderer Ausrichtung auf Logistikdienstleister. Aus der Anforderung heraus, umfassende und komplexe logistische Prozesse zu steuern, hat sich das breit aufgestellte Lagersteuerungs- und Organisationssystem LogoS entwickelt, das seine Schwerpunkte traditionell in den Branchen Lebensmittel, Tiernahrung, Chemie, Pharma, Textil, Kosmetik, Merchandising- und Lifestyleprodukte, Elektronik, Food- und Nonfood-Handel wie auch in den verarbeitenden Industrien der Metall- und Kunststoffbranche hat. Das mehrmandanten- und mehrlagerfähige System ist europaweit zwischenzeitlich in mehr als 150 Installation in Betrieb. Durch den konsequent modularen Aufbau und das hohe Maß an Parametrisierbarkeit des Systems können jegliche individuellen Kundenanforderungen schnell und effizient umgesetzt werden. Durch diese Softwarearchitektur kann das System auch im Betrieb jederzeit ergänzt und an neue Geschäftsprozesse angepasst werden. Damit bietet LogoS die von vielen Kunden erwartete Flexibilität an sich gerade in der Logistik ständig ändernden Anforderungen.
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WMS LogoS – Das Dienstleistersystem!
LogoS zeichnet sich insbesondere aufgrund seiner Mehrlager- und Mandantenfähigkeit, seinem integriertem Versandsystem sowie seinen umfangreichen Abrechnungs- und Fakturierungsfunktionalitäten für die LDL aus. Ein hoher Funktionsumfang sowie umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten machen LogoS somit zu einem flexiblen Dienstleistersystem!
GIGATON ist ein führender Anbieter für standardisierte Warehause Management Systeme mit besonderer Ausrichtung auf Logistikdienstleister. Aus der Anforderung heraus, umfassende und komplexe logistische Prozesse zu steuern, hat sich das breit aufgestellte Lagersteuerungs- und Organisationssystem LogoS entwickelt, das seine Schwerpunkte traditionell in den Branchen Lebensmittel, Tiernahrung, Chemie, Pharma, Textil, Kosmetik, Merchandising- und Lifestyleprodukte, Elektronik, Food- und Nonfood-Handel wie auch in den verarbeitenden Industrien der Metall- und Kunststoffbranche hat. Das mehrmandanten- und mehrlagerfähige System ist europaweit zwischenzeitlich in mehr als 150 Installation in Betrieb. Durch den konsequent modularen Aufbau und das hohe Maß an Parametrisierbarkeit des Systems können jegliche individuellen Kundenanforderungen schnell und effizient umgesetzt werden. Durch diese Softwarearchitektur kann das System auch im Betrieb jederzeit ergänzt und an neue Geschäftsprozesse angepasst werden. Damit bietet LogoS die von vielen Kunden erwartete Flexibilität an sich gerade in der Logistik ständig ändernden Anforderungen.
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Erfolgreicher Start des LogoS MFS bei Pilotprojekt BASF Kaisten
In der Logistik kommt ein über zwei Förderstrecken an die Produktion angebundenes automatisches Hochregallager mit einem gassenwechselnden Regalbediengerät (RGB) der Fa. Stöcklin zur Ver-und Entsorgung der Produktion zum Einsatz. Zudem ist ein Kanallager für Cross-Docking-Waren, welches sich in direkter Nähe zu den Verladezonen befindet, angebunden.
Die aus der Produktion übernommenen Waren werden über die Förderstrecke sowohl in das HRL als auch auf definierte Cross-Dock-Bereiche über das Kanallager eingelagert. Über eine durch das ERP/PPS angetriggerte Auftragssteuerung werden dann später die Abrufe für den Versand über LogoS reihenfolge-optimiert an den MFS übergeben und abgearbeitet.
Die Überwachung und Steuerung der optimalen Warenflüsse übernimmt das LogoS MFS. Die Abwicklung erfolgt dabei voll Integriert in die Lagerverwaltungssoftware über eine Warenfluss-Visualisierung, anhand welcher zu jedem Zeitpunkt der aktuelle Standort der einzelnen Paletten sowie deren Ziel verfolgt und im Fehlerfall direkt eingegriffen werden kann.
Bei diesem Projekt handelt es sich um ein Retrofit-Projekt, bei dem der bestehende externe MFR einschließlich aller SPS-Steuerungen durch das voll in das WMS LogoS integrierte MFS abgelöst wurde. Die Umsetzung des Projektes wurde Hand in Hand mit dem Schweizer Spezialisten für Anlagensteuerung Soloc Automation GmbH aus Menziken AG (www.soloc.ch) durchgeführt, mit dem Gigaton in einer strategischen Partnerschaft verbunden ist. In dieser Kooperation möchte Gigaton zukünftig die komplette Prozess- und Steuerungskette bei Automatikanlagen abbilden.
GIGATON ist ein führender Anbieter für standardisierte Warehause Management Systeme mit besonderer Ausrichtung auf das Logistikdienstleister-Umfeld. Aus der Anforderung heraus, umfassende und komplexe logistische Prozesse zu steuern, hat sich das breit aufgestellte Lagersteuerungs- und Organisationssystem LogoS entwickelt, das branchenübergreifend zum Einsatz kommt. Das mehrmandanten- und mehrlagerfähige System ist europaweit zwischenzeitlich in mehr als 150 Installation in Betrieb. Durch den konsequent modularen Aufbau und das hohe Maß an Parametrisierbarkeit des Systems können jegliche individuellen Kundenanforderungen schnell und effizient umgesetzt werden. Durch diese Softwarearchitektur kann das System auch im Betrieb jederzeit ergänzt und an neue Geschäftsprozesse angepasst werden. Damit bietet LogoS die von vielen Kunden erwartete Flexibilität an sich gerade in der Logistik ständig ändernden Anforderungen.
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Die LogoS MFS ist da!
Mit der LogoS MFS ist es Gigaton gelungen sein Dienstlesungsportfolio zu erweitern. Über den voll in das WMS LogoS integrierten Materialflussrechner können Daten- und Informationsflüsse in automatischen Anlagen und Hochregallagern, bspw. zur Steuerung von Fördertechnik, Automatikregalen, Sortern, Autostoresystemen, Regalbediengeräten uvm. über LogoS abgebildet werden. Auch eine Visualisierung für die Überwachung des aktuellen Materialflusses in der jeweiligen Anlage, welche auch die Grundlage für die Störungsdiagnose und Störungsbehebung ist, wird dabei von Gigaton mit ausgeliefert.
Zudem hat Gigaton im Zuge der LogoS MFS Einführung eine strategische Partnerschaft im Bereich Anlagensteuerung mit dem Schweizer Spezialisten Soloc Automation GmbH aus Menziken AG (www.soloc.ch) fixiert, was es Gigaton ermöglicht die komplette Steuerungskette für die Anbindung von Automationen abzubilden.
GIGATON ist ein führender Anbieter für standardisierte Warehause Management Systeme mit besonderer Ausrichtung auf Logistikdienstleister. Aus der Anforderung heraus, umfassende und komplexe logistische Prozesse zu steuern, hat sich das breit aufgestellte Lagersteuerungs- und Organisationssystem LogoS entwickelt, das seine Schwerpunkte traditionell in den Branchen Lebensmittel, Tiernahrung, Chemie, Pharma, Textil, Kosmetik, Merchandising- und Lifestyleprodukte, Elektronik, Food- und Nonfood-Handel wie auch in den verarbeitenden Industrien der Metall- und Kunststoffbranche hat. Das mehrmandanten- und mehrlagerfähige System ist europaweit zwischenzeitlich in mehr als 150 Installation in Betrieb. Durch den konsequent modularen Aufbau und das hohe Maß an Parametrisierbarkeit des Systems können jegliche individuellen Kundenanforderungen schnell und effizient umgesetzt werden. Durch diese Softwarearchitektur kann das System auch im Betrieb jederzeit ergänzt und an neue Geschäftsprozesse angepasst werden. Damit bietet LogoS die von vielen Kunden erwartete Flexibilität an sich gerade in der Logistik ständig ändernden Anforderungen.
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Gelungener Start für Gate56 und Gigaton bei Pilotprojekt
Das Pilotprojekt umfasst die Abwicklung der Distributionslogistik eines namhaften Herstellers von Hygieneprodukten und wird im Logistikzentrum Polch auf insgesamt knapp 20.000 qm abgewickelt.
Die Entscheidung für Gigaton fiel neben der funktionalen Möglichkeiten von LogoS C/S auch aufgrund der Kooperationsbereitschaft zur Unterstützung von expandierenden Start-Up-Unternehmen.
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Spedition Biermann führt Lagerorganisationssystem LogoS für optimiertes Logistikkonzept ein
Das IT-Projekt umfasst eine durchgängige Datenfunkabwicklung von der Wareneingangserfassung, über die optimierte Einlagerung bis hin zur Kommissionierung und den Versandprozessen und benötigte insgesamt nur knapp zwei Monate. Der Informationsfluss für die logistische Abwicklung erfolgt dabei über eine vollständige Schnittstellen-Integration sowohl zum Kunden-ERP als auch zu den Versanddienstleistern.
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Industrie 4.0 hält Einzug ins Lager
Das Pilotprojekt hatte PUMA initiiert, nachdem man bei einem Messebesuch auf den Hersteller des Roboters, das Münchner Start-up Magazino, gestoßen war. Die Vision des Start-ups ist „das erste selbstdenkende und selbsthandelnde Warenlager der Welt“ zu schaffen. Bis die hohen Ambitionen Realität werden, müssen die Geräte im Praxiseinsatz getestet werden, um mit den daraus gewonnenen Erkenntnissen die Entwicklung voranzubringen. Die ITG war dem Projekt gegenüber von Anfang an aufgeschlossen. Seit Ende Juli 2016 kümmert sich ein gemeinsames Projektteam der beteiligten Unternehmen um die Umsetzung.
Mit TORU wird der stückgenaue Zugriff auf das einzelne, individuelle Objekt ermöglicht und nicht nur auf genormte Ladungsträger wie Trays oder Kisten. Der adaptive Greifer kann verschiedene quaderförmige Objekte greifen – von einem kleinen Taschenbuch über einen Schuhkarton bis zu einem schweren Lexikon. Anschließend kann der Roboter das gegriffene Objekt in seinem Regal zwischenlagern und direkt zur Versandstation bringen.
TORU lernt beim Picken dazu
Die Hardware mit Fördertechnik setzt auf bewährte Elemente. Neuartig an diesem System ist die Software, welche Technik und Sensorik miteinander vernetzt. Bei TORU handelt es sich um einen perzeptionsgesteuerten Roboter – dank Kameras, Computervision, zahlreichen Sensoren und dem Einsatz von künstlicher Intelligenz kann der Roboter seine Umwelt wahrnehmen, interpretieren und darauf basierend Entscheidungen treffen. Dies ermöglicht nicht nur die permanente Anpassung an die Lagertopologie und den Einsatz des Roboters in Arbeitsbereichen gemeinsam mit Menschen, sondern auch die eigenständige Lernfähigkeit des Systems.
Der „neue Kollege“ namens TORU unterstützt nun die Mitarbeiter der ITG. Die Zusammenarbeit zwischen Mensch und Maschine wird durch zahlreiche Sensoren am Roboter sichergestellt. Diese erfassen permanent die Umgebung. Sobald jemand TORU zu nahe kommt, reduziert er seine Geschwindigkeit und stoppt letztendlich seine Bewegungen. Das System wurde durch die Berufsgenossenschaft und technische Prüfstellen abgenommen, um die Arbeitssicherheit zu gewährleisten.
Zusammenarbeit Mensch – Maschine
Ein großer Vorteil ist, dass der Roboter unabhängig von Arbeitszeitmodellen eingesetzt werden kann, zum Beispiel in einer Spät- oder Nachtschicht. TORU kommt sogar ohne Hallenbeleuchtung aus, denn mit eingebauten Scheinwerfern beleuchtet er seine Arbeitsumgebung selbst. Besonders innovativ und ein echter Pluspunkt bei diesem Konzept ist die agile Gestaltung des Systems: Der Roboter kann ohne Zusatzaufwand in andere Bereiche versetzt werden und lernt diese von selbst kennen. Diese Flexibilität liefert einen großen Mehrwert, was PUMA und ITG überzeugte.
Ziel des Pilotprojektes ist einerseits den Roboter beim Einsatz im Praxisumfeld zu testen. Dabei sollen Fragen zum Verhalten im Arbeitsumfeld mit Menschen, Stabilität und Konstanz im täglichen Einsatz sowie Reifegrad der Technik unter Realbedingungen beantwortet werden. Andererseits möchten die beteiligten Partner verstehen, wie leistungsfähig Roboter sein können. Dafür werden verschiedene Szenarien dargestellt, um am Ende Erkenntnisse zu haben, wie ein ideales Umfeld für die Technik aussieht.
Nach der Verknüpfung der Robotertechnik mit dem externen Lagerverwaltungssystem LogoS von Gigaton, ersten positiven Tests und einer Einarbeitungszeit, wird voraussichtlich im September der Livebetrieb des TORU starten. Bis dahin werden sich die Kollegen sicherlich einen eigenen Namen für ihren neuen Kollegen ausgedacht haben.
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GIGATON wieder bei LogiMAT in Stuttgart dabei
Nach bewährtem Konzept erwartet die Besucher auf dem Gigatonstand ein „Miniatur-Logistikzentrum“ zum Anpacken und Ausprobieren.
Besuchen Sie uns in Halle 7, Stand 7B60.
Wir freuen uns auf Ihre Anforderungen!
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Die Schweizerische Post integriert Autostore für Krankenhauslogistik über LogoS C/S
Die Post ist einer der größten Logistikdienstleister auf dem Schweizer Markt. Im Zuge des Projektes TAUVIL soll strategisch das Dienstleistungsangebot im Health Bereich ausgebaut und eine Gesamtlösung im Logistikdienstleistungssektor angeboten werden. Das Augenmerk liegt hier insbesondere auf der Lagerung, der Konfektionierung, dem Versand, der Ausgangsortierung und dem Retourenmanagement. Die Anbindung des Autostore-Konzepts ist dabei Teil der Gesamt-Logistikstrategie.
Für die Umsetzung dieses Projektes musste in einem ersten Schritt das Logistikzentrum in Villmergen umgebaut werden, da sich der Autostore mit einer Gesamthöhe von ca. 5 Metern inkl. Vertikalförderer über mehrere Etagen erstreckt. Der Autostore hat insgesamt 20.000 Behälterplätze, worüber im ersten Schritt 12.000 Behälter verwalten werden sollen. Für den Transport im Autostore sorgen insgesamt 17 Roboter, die letztendlich die Versorgung von 9 Arbeitsplätzen für die Ein- und Auslagerung sicherstellen.
Hier obliegt LogoS als führendem System, neben der Bestandsführung im Autostore, sowohl dessen Befüllung als auch der Abruf der Versandaufträge aus diesem.
Im Wareneingang wird die Befüllung des Autostores nach konfigurierbaren Regularien und Mengenschwellwerten vorgenommen, ebenso wie der automatisierte Nachschub aus dem Vorratsbereich in den Autostore.
Die Kommissionierung im Autostore selbst übernimmt ein Subsystem, welches die Packstückinformationen über eine Schnittstelle zurück an LogoS übermittelt. Dort findet nach Bereitstellung die weitere Bearbeitung statt. Die Packstücke aus dem Autostorebereich werden mit Packstücken aus weiteren manuellen Zonen über ein Förderband an einer Sorteranlage pro Verlandung und Klinik zusammengeführt.
Der Sorter selbst wird mittels einer Pick-by-Light-Anlage, welche in Kombination mit Datenfunkscannern betrieben wird, entsorgt. Die fertigen Packstücke werden anschließend in Rollbehälter gepackt, wobei als zusätzliche Herausforderung eine fix vorgegebene Verladereihenfolge eingehalten werden muss.
Das Projekt wurde in einer Gesamtlaufzeit von 15 Monaten realisiert und ging im Oktober 2016 live.
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