BlackBerry QNX: Neues Betriebssystem für die Entwicklung von Fahrzeugsoftware und IoT-Systemen
SDP 8.0 basiert auf dem neusten QNX-Betriebssystem (OS), dem leistungsstärksten und sichersten Embedded-Betriebssystem, das das Unternehmen anbietet. Mit SDP 8.0 begegnet BlackBerry dem zunehmenden Bedarf an Entwicklungslösungen für die Multicore-Prozessor-Technologie von OEMs und IoT-Systementwicklern.
Als sicheres, POSIX-kompatibles Echtzeit-Betriebssystem auf Mikrokernel-Basis bietet die neue Architektur einen beeindruckenden Skalierungsfaktor von 1:1 bei steigender Anzahl der Kerne – ein Aspekt, der bei einem Echtzeit-Betriebssystem bisher beispiellos ist. Mit dem QNX-Betriebssystem können Kunden nun die Leistung von Prozessoren der nächsten Generation voll ausschöpfen und ihre Gesamtkosten reduzieren, da die Maximalauslastung der verfügbaren Rechenressourcen reduziert wird. Insbesondere für Automobilhersteller, die im Rahmen der Umstellung auf softwaredefinierte Fahrzeuge mit einer enorm steigenden Menge an Software-Architekturkomplexität konfrontiert sind, können von der Lösung profitieren.
QNX SDP 8.0 bildet die Grundlage für die nächste Generation des QNX-Produktportfolios von BlackBerry, einschließlich der nächsten Generation von QNX OS for Safety, QNX Hypervisor und QNX Hypervisor for Safety. So können Entwickler lösungsunabhängig von den Vorteilen der neuen Technologie profitieren.
„Die Automobilindustrie definiert die Software im Fahrzeug neu“, sagt John Wall, Senior Vice President und Leiter von BlackBerry QNX. „Automobilarchitekturen wandeln sich zu zonalen, zentralen Rechenzentren und schließlich zu Software Defined Vehicles. Die Top-to-Bottom-Skalierbarkeit von SDP 8.0, QNX OS for Safety und QNX Hypervisor macht die Lösungen zu einer logischen Wahl für Automobilhersteller, die ein komplettes Auto-OS suchen.“
BlackBerry und NVIDIA arbeiten gemeinsam daran, den QNX-OS-Mikrokernel in die DRIVE-Thor-Zentralcomputertechnologie von NVIDIA zu integrieren. Mit einer Leistung von 2.000 Teraflops bietet der Chip genug Rechenleistung, um automatisiertes Fahren und ein KI-Cockpit auf einer einzigen zentralen Plattform zusammenzuführen.
„Die Kombination aus unserem Zentralrechner DRIVE Thor und dem neuen Betriebssystem QNX bildet eine leistungsstarke Grundlage, auf der OEMs Fahrzeugsysteme der nächsten Generation, die ein Höchstmaß an Sicherheit bieten, aufbauen können“, erklärt Ali Kani, Vice President of Automotive bei NVIDIA. „Das ist ein weiterer wichtiger Meilenstein in einer fast zwanzigjährigen Zusammenarbeit mit BlackBerry QNX, die beiden Unternehmen geholfen hat, sich an die Spitze der Automobilindustrie zu setzen.“
„Angesichts der Tatsache, dass bis zum Jahr 2032 weltweit mehr als 300 Millionen Fahrzeuge mit Over-the-Air-Softwareupdates aktualisiert werden, verlangen die Automobilhersteller nach besseren Tools, die sie bei der Entwicklung überzeugender Technologiefunktionen im softwaredefinierten Fahrzeug unterstützen“, so Alex Oyler, Director bei SBD Automotive, einem führenden globalen Forschungs- und Beratungsunternehmen für Automobiltechnologie. „Ein Secure-by-Design-Betriebssystem wie das QNX OS der nächsten Generation, das sich nahtlos in andere Softwarekomponenten auf einem hochleistungsfähigen System-on-a-Chip integriert, bildet die Grundlage für ein sicheres und nahtloses Fahrerlebnis. Sowohl Automobilhersteller als auch Zulieferer verlassen sich auf validierte Software und gut integrierte Entwicklungswerkzeuge, die ihnen helfen, effizienter differenzierende Software für ihre Flotten zu entwickeln und zu pflegen.“
Die Early-Access-Version von QNX SDP 8.0 ist ab sofort für die Evaluierung und Produktentwicklung verfügbar. Im Laufe des Jahres 2023 wird die Lösung allgemein verfügbar sein.
Weitere Informationen zu den QNX-Produkten von BlackBerry und Entwicklungsdienstleistungen für eingebettete Systeme sowie die Möglichkeit, eine Vorabversion von QNX SDP 8.0 anzufordern, sind hier zu finden.
BlackBerry bietet Unternehmen und Regierungen auf der ganzen Welt intelligente Sicherheitssoftware und -dienstleistungen. Das Unternehmen sichert mehr als 500 Millionen Endpunkte, darunter über 215 Millionen Fahrzeuge, die heute auf der Straße unterwegs sind. Das im kanadischen Waterloo, Ontario, ansässige Unternehmen setzt sich konsequent für Security, Cybersicherheit und Datenschutz ein und ist führend in Schlüsselbereichen wie künstliche Intelligenz, Endpoint-Sicherheit und -Management, Verschlüsselung sowie Embedded Systems. Weitere Informationen finden Sie unter BlackBerry.com/de. Folgen Sie BlackBerry auch auf Twitter unter @BlackBerry.
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BlackBerry und Elektrobit nutzen die Programmiersprache Rust, um ihre Automotive Safety Roadmap zu stärken
BlackBerry und Elektrobit erweitern ihre Zusammenarbeit und integrieren die Programmiersprache Rust, um Entwicklern die Möglichkeit zu geben, sichere, zuverlässige und effiziente Software für vernetzte Fahrzeuge zu entwickeln.
Als innovative Programmiersprache bietet Rust eine sichere Grundlage für Entwickler und gewinnt schnell an Bedeutung in der Branche. Untersuchungen zeigen, dass 60 bis 70 Prozent aller Schwachstellen in einer Reihe von Betriebssystemen auf Speichersicherheitsprobleme zurückzuführen sind. Um diesem Problem zu begegnen, das andere weitverbreitete Programmiersprachen wie C und C++ betrifft, setzen die Hersteller auf Rust.
Die komplette Meldung finden Sie als englisches Original anbei.
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BlackBerry QNX und Texas Instruments starten gemeinsame Trainingsakademie, um die Entwicklung von Embedded Software voranzutreiben
Durch die Bereitstellung von BlackBerry QNX und den Texas Instruments Entwicklungstools, Evaluierungshardware und Software sowie die Schulungen im Selbststudium soll die neue Trainingsakademie die Entwicklung von sicheren Systemen mit Echtzeitanforderungen beschleunigen.
„Unsere Zusammenarbeit mit BlackBerry QNX wird Entwicklern von eingebetteter Software dabei helfen, ihre Produktentwicklung zu beschleunigen – und es ihnen außerdem ermöglichen, nicht nur zu lernen, sondern in ihrem eigenen Tempo Innovationen zu entwickeln“, erklärt Sameer Wasson, Vice President, Processors, Texas Instruments. „Leistungsstarke Prozessoren wie der TDA4VM mit Vision-, Sensor-Fusion- und KI-Technologie können die Wahrnehmungs- und Automatisierungsfähigkeiten für eine Vielzahl von Systemen erheblich verbessern. Da Softwareentwickler die Grenzen dessen, was ihre Systeme leisten können immer weiter ausdehnen, ist es umso wichtiger Ressourcen, die dabei unterstützen die Anforderungen an die funktionale Sicherheit leichter zu erfüllen, bereitzustellen.
„Wenn es um die Entwicklung von sicherheitskritischen Systemen wie Industrierobotern, KI-Vision-Systemen oder industriellen Echtzeit-Steuerungssystemen geht, ist es essenziell, dass Entwickler eine solide Grundlage in funktionaler Sicherheit haben und Produkte und Fachwissen nutzen können, die sich in der Branche bewährt haben", erläutert Grant Courville, Vice President, Products and Strategy bei BlackBerry QNX. „Durch die Zusammenarbeit von BlackBerry QNX und Texas Instruments erhalten Entwickler von Sicherheitssystemen das Beste aus allen Welten – das leistungsstarke TDA4VM Edge AI Starter Kit Evaluation Board von Texas Instruments, Zugang zu Evaluierungslizenzen der QNX-Entwicklungsumgebung und vorgefertigte Demonstrationssoftware mit Unterstützung für Kamera, Inertial Measurement Unit (IMU) und LiDAR-Sensoren – all das in Verbindung mit Schulungen, die von einigen der weltweit führenden Experten für funktionale Sicherheit von BlackBerry QNX entwickelt wurden.“
Die QNX Academy for Functional Safety, die auf der TI Developer Zone dev.ti.com gehostet wird, bietet Entwicklern die Ressourcen, die sie benötigen, um ihre sicherheitskritischen Entwicklungsprojekte auf den richtigen Weg zu bringen. Dazu gehören das leistungsstarke TDA4VM Edge AI Starter Kit von Texas Instruments, der Zugang zu Evaluierungslizenzen für den QNX Hypervisor for Safety, die QNX Software Development Platform (SDP) sowie benutzerfreundliche Trainingsmodule im Selbststudium zu Themen wie Sicherheitskultur, Sicherheit der beabsichtigten Funktionalität, Goal Structuring Notation und Bayesian Belief Networks, Fehlerbaumanalyse, Anomalieerkennung und mehr. Die über die Akademie verfügbare Demonstrationshardware und -software ermöglicht es den Entwicklern, das Gelernte in praktischen Übungen anzuwenden und so ein grundlegendes Verständnis für die sicherheitskritische Entwicklung zu erlangen. Darüber hinaus verwenden das schriftliche und Videotraining Beispiele aus der Praxis, um Entwickler in jeder Phase ihres Projekts zu unterstützen.
Für erste Eindrücke und Einblicke in das, was die QNX Academy for Functional Safety leisten kann, und wie die gemeinsame Lösung von BlackBerry und Texas Instruments die Reibungsverluste für Entwickler reduzieren sowie die Entwicklung von sicherheitskritischen Systemen rationalisieren kann, besuchen Sie BlackBerry am Stand Nr. 4025 in der West Hall auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas vom 5. bis 8. Januar 2023.
Um mehr über die QNX Academy for Functional Safety zu erfahren, einschließlich hilfreicher Informationen zum Download der Software und zum Zugang zu den Schulungen und Tools, besuchen Sie BlackBerry.com/qnxforsafety. Für einen direkt Start mit den Kursen besuchen Sie ti.com/BlackBerryQNXacademy.
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Garmin Unified Cabin setzt für Demonstration auf der CES 2023 auf BlackBerry QNX Hypervisor
Garmin ist ein anerkannter Automobilzulieferer (Tier1), der für seine vernetzten Fahrzeuglösungen bekannt ist. Die Produkte zeichnen sich durch ein modernes Design, hohe Qualität und einem überzeugenden Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Garmin liefert Infotainment- und andere Fahrzeugelektronik-Hardware und -Software an führende Automobilhersteller wie die BMW Group, Daimler, Ford, Honda, Toyota und Geely.
BlackBerry wird Garmin mit dem BlackBerry QNX Neutrino RTOS und QNX Hypervisor ausstatten. Garmin hat sich für BlackBerry QNX entschieden, weil das Unternehmen über fundiertes Fachwissen und eine überzeugende Erfolgsbilanz bei der Bereitstellung von führenden vernetzten Softwarelösungen verfügt. Zudem bieten die Lösungen ein herausragendes Maß an Sicherheit und Verlässlichkeit und unterstützen die aktuelle Generation der Google Android Automotive OS Referenzimplementierung (AAOS, Trout 1.0).
„Wir freuen uns, erneut mit BlackBerry QNX zusammenzuarbeiten, um mehrere Betriebssysteme auf einem einzigen SoC zu vereinen, das in Garmins Unified Cabin verwendet wird“, erläutert Craig Puder, Vice President of Garmin Automotive OEM Engineering. „Unsere strategische Beziehung wird immer stärker, da Automobilhersteller nach sicheren und robusten Möglichkeiten suchen, Android Automotive und andere Echtzeitbetriebssysteme (RTOS) gleichzeitig auszuführen.“
„Wir freuen uns, von Garmin ausgewählt worden zu sein, einem beständigen Innovator, dessen Produkte Anwender seit Jahrzehnten ein sicheres Reisen auf und abseits der Straße ermöglichen“, ergänzt Grant Courville, VP, Products and Strategy bei BlackBerry QNX. „Wir können auf eine lange Zusammenarbeit mit Garmin zurückblicken und freuen uns darauf, das Unternehmen dabei zu unterstützen noch mehr Innovationen im Bereich des digitalen Cockpits in Fahrzeugen auf der Grundlage unserer Produkte voranzutreiben.“
Durch die Nutzung des QNX Neutrino RTOS und des QNX Hypervisors profitiert Garmins Unified Cabin von erstklassigen BlackBerry-Sicherheitstechnologien, die Nutzer vor Systemfehlern, Malware und Cyberangriffen schützen. Diese Technologien bieten die erforderliche Grundlage, um die nächste Generation von Produkten zu betreiben und unterstützen gleichzeitig 64-Bit-ARMv8-Plattformen und die Intel x86-64-Architektur. Die ISO 26262 ASIL D-Zertifizierung durch den TÜV Rheinland garantiert zudem, dass OEMs und Hersteller das QNX Neutrino RTOS und den QNX Hypervisor nutzen können, um Produkteinführungen zu beschleunigen und vernetzte Fahrzeuge mit bewährter Sicherheit und zuverlässiger Leistung zu entwickeln.
BlackBerry QNX hat sich in den Bereichen funktionale Sicherheit, Cybersicherheit und kontinuierliche Innovation ausgezeichnet und bietet Automobilzulieferern und anderen Unternehmen auf der ganzen Welt hochmoderne Software- und Cybersicherheitstechnologien. Die BlackBerry QNX-Technologie wird in mehr als 215 Millionen Fahrzeugen eingesetzt, darunter in fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), digitalen Kombiinstrumenten, Konnektivitätsmodulen, Freisprechanwendungen und Infotainmentsystemen.
Das Garmin Unified Cabin mit BlackBerry QNX-Technologie wird auf der CES 2023 auf dem Garmin-Stand Nr. 3641 in der Halle West vorgestellt. Weitere Informationen darüber, wie BlackBerry QNX bei der Entwicklung der sicheren Fahrzeuge von morgen helfen kann, finden Sie hier.
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Auf Zukunftskurs mit BlackBerry IVY: Dongfeng Motor wählt PATEO Digital Cockpit für die nächste Generation seines vollelektrischen Fahrzeugmodells VOYAH
Durch die Zusammenarbeit kann Dongfeng nun schnell innovative neue Anwendungen entwickeln, die das Fahrerlebnis im Fahrzeug für Fahrer und Passagiere gleichermaßen verbessern. Das Premiummodell VOYAH H97, das 2024 in die Massenproduktion gehen soll, wird auch eine auf BlackBerry IVY basierende einzigartige Batteriemanagementlösung – EVE-Ai – von Electra Vehicles enthalten. Sie bietet personalisierte Echtzeitempfehlungen für das Management der Batterieladung, um die Reichweite des Fahrzeugs zu verbessern und die Reichweitenangst der Fahrer zu verringern.
Auf Grundlage des umfangreichen Partnernetzwerks von PATEO in den Segmenten intelligente Spracherkennung, Entertainment, Überwachung des Fahrzeugzustands, sicherer Zahlungsverkehr und mehr plant das Unternehmen, BlackBerry IVY bei chinesischen Automobilherstellern weiter einzusetzen.
„Dieser erste Projektgewinn für IVY macht PATEO stolz und treibt uns an, unsere bereits starke Arbeitsbeziehung mit BlackBerry, deren globale Expertise in der Automobilsoftwarebranche unübertroffen ist, weiter zu festigen“, erläutert Ken YING, Gründer und Vorsitzender von PATEO. „Als führendes Unternehmen für intelligente Konnektivität im Automobilbereich haben wir in den vergangenen 13 Jahren erhebliche Investitionen in Forschung und Entwicklung in vielen Bereichen getätigt, darunter Headunits, Betriebssysteme, Apps, Cloud, KI und Kartentechnologien. Ziel war es immer, um unsere Fähigkeiten zu verbessern, die große Nachfrage chinesischer Automobilhersteller nach softwaredefinierten Fahrzeugen zu befriedigen und den Verbrauchern kontinuierlich neue Funktionen und Möglichkeiten zu bieten. Mithilfe von BlackBerry sind wir besser positioniert als je zuvor, um diese Vision zu verwirklichen. Wir erwarten, dass dies der erste von vielen Design-Gewinnen ist. Derweil möchten wir auf unseren ersten Erfolgen aufbauen und engere Arbeitsbeziehungen mit Automobilherstellern in China und auf der ganzen Welt entwickeln.“
„Wir freuen uns, den ersten Projektgewinn für BlackBerry IVY bekannt zu geben. Wir freuen uns, dass sich einer der größten chinesischen OEMs für BlackBerry IVY entschieden hat, um den Erfolg seiner elektrisch angetriebenen Premiummodellreihe zu verdoppeln und unsere Beziehung zu PATEO weiter zu stärken. PATEO hat gezeigt, dass es einen zukunftsfähigen Ansatz hat, um das enorme Potenzial des chinesischen Marktes zu nutzen“, erklärt John Chen, Executive Chairman und CEO von BlackBerry. „Chinesische Autokäufer erwarten von Autoherstellern, dass sie ein Fahrzeug anbieten, das innovative Lösungen und Funktionen bietet, auch nachdem es den Parkplatz des Händlers verlassen hat. Mit BlackBerry IVY verfügt Dongfeng nun über eine leistungsstarke Plattform, um genau das zu tun und zusätzliche Einnahmequellen zu erschließen, die den Entwicklungs- und Lieferprozess für neue Fahrzeuglösungen und -dienste revolutionieren. Auf diese Weise profitieren die Kunden kontinuierlich von datengesteuerten Anwendungen, die über die gesamte Lebensdauer ihrer Cloud-vernetzten Fahrzeuge überraschen und begeistern.“
BlackBerry IVY wurde 2020 im Rahmen einer mehrjährigen, globalen Kooperative angekündigt. Die Lösung ist eine skalierbare, mit der Cloud verbundene Softwareplattform, die gemeinsam mit Amazon Web Services (AWS) entwickelt wurde. Automobilhersteller nutzen BlackBerry IVY, um Services für Fahrzeuge zu entwickeln, die auf die Nutzererfahrungen von Fahrern und Passagieren reagieren und diese verbessern.
Die erweiterte Zusammenarbeit und die anhaltende Präsenz in der chinesischen Automobilindustrie markieren einen weiteren Meilenstein in der Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen. Anfang des Jahres gaben sie bekannt, dass das intelligente Cockpit von PATEO, PATEO CONNECT+, auf BlackBerry QNX Technologie basiert und von fünf OEMs für den Einsatz in zehn verschiedenen Modellen ausgewählt wurde.
Weitere Informationen darüber, wie BlackBerry IVY bei der Entwicklung sicherer Datenlösungen für die softwaregesteuerte Fahrzeuge von morgen helfen kann, finden Interessierte unter: https://www.blackberry.com/us/en/products/automotive/blackberry-ivy
Das komplette Portfolio von BlackBerry für die Automobilindustrie wird auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas vom 5. bis 8. Januar 2023 im Las Vegas Convention Center zusammen mit der EVE-Ai-Software von Electra vorgestellt. BlackBerry empfängt Messebesucher am Stand Nr. 4025 in der West Hall.
BlackBerry bietet Unternehmen und Regierungen auf der ganzen Welt intelligente Sicherheitssoftware und -dienstleistungen. Das Unternehmen sichert mehr als 500 Millionen Endpunkte, darunter über 215 Millionen Fahrzeuge, die heute auf der Straße unterwegs sind. Das im kanadischen Waterloo, Ontario, ansässige Unternehmen setzt sich konsequent für Security, Cybersicherheit und Datenschutz ein und ist führend in Schlüsselbereichen wie künstliche Intelligenz, Endpoint-Sicherheit und -Management, Verschlüsselung sowie Embedded Systems. Weitere Informationen finden Sie unter BlackBerry.com/de. Folgen Sie BlackBerry auch auf Twitter unter @BlackBerry.
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BlackBerry präsentiert QNX Accelerate und stellt BlackBerry QNX RTOS sowie QNX OS for Safety über AWS bereit
Die Entwicklung eingebetteter Systeme in einer Cloud-Umgebung ist ein Meilenstein und ermöglicht es Entwicklern unternehmenskritischer Anwendungen weltweit, Entwicklungszyklen zu beschleunigen und die Markteinführungszeit innovativer Lösungen für das Internet of Things (IoT) zu verkürzen. Eine Vorabpräsentation für Brancheninsider auf der AWS re:Invent 2022 im November stieß auf begeisterte Resonanz. In Kürze werden das Cloud-fähige QNX RTOS und QNX OS for Safety für Entwickler von unternehmenskritischen Embedded-Systemen in Branchen wie Automotive, Robotik, Medizintechnik, industrielle Steuerungen, Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung allgemein verfügbar.
„Angetrieben durch die Cloud werden unser marktführendes QNX Neutrino OS und unser sicherheitszertifiziertes QNX OS unsere Kunden dabei helfen, Komplexität zu reduzieren, Innovationen zu beschleunigen und die Kosten während des gesamten Produktlebenszyklus zu senken. Unsere grundlegende Betriebssystemsoftware in der Cloud ist auch eine wichtige Hilfe für unsere Kunden, die Tools von Drittanbietern für die Simulation und Validierung im großen Maßstab einsetzen“, erklärt Grant Courville, Vice President, Products and Strategy, BlackBerry QNX. „Indem wir QNX OS for Safety auf AWS verfügbar machen, freuen wir uns, unserem Ziel einen Schritt näher zu kommen, Umgebungsparität zwischen eingebetteten Systemen und der Cloud herzustellen.“
Auf der CES 2023 stellt BlackBerry QNX das QNX Neutrino RTOS als Amazon Machine Image (AMI) vor, das auf einer Instanz der Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2) läuft, die mit AWS Graviton2-Prozessoren betrieben wird. Die Demonstration führt vor, wie Entwickler Hardware in der Cloud nutzen können, um die Entwicklung, das Testen und die Integration grundlegender Automobilsoftware zu optimieren.
Frühere Versionen des Projekts OS in der Cloud wurden bereits ausgewählten Herstellern und Zulieferern zur Verfügung gestellt, darunter Marelli und Continental. Die beiden weltweit führenden Automobilzulieferer testen die Lösung derzeit bei der Entwicklung der nächsten Generation von Automobiltechnologien.
„Die Migration unseres Kernsoftware-Stacks in die QNX Cloud hat unsere virtuelle Softwareentwicklung und -validierung entscheidend verändert, die Effizienz unserer Entwickler erheblich gesteigert und die Markteinführungszeit für neue Funktionen im Fahrzeug insgesamt verkürzt. Dies ist entscheidend für Continental Automotive Edge (CAEdge), unser modulares, mandantenfähiges Hardware- und Software-Framework, das das Fahrzeug mit der Cloud verbindet.“, kommentiert Martin Stamm, Principal Expert, Software Architecture for HMI Products bei Continental. „Die Umgebungsparität zwischen den Graviton-Instanzen auf AWS und dem physischen Fahrzeugcomputer ermöglicht es uns, dieselben Binärdateien direkt in der Cloud und im Fahrzeug bereitzustellen. Das ist ein sehr wichtiger erster Schritt hin zu Software Defined Vehicles, die virtuell in Software erstellt, getestet und validiert werden, bevor sie physisch gebaut werden. Wir nähern uns einer Entwicklerumgebung, die einem Automotive Metaverse ähnelt. QNX stellt sicher, dass wir dieses Ziel erreichen.“
„Bei AWS sind wir bestrebt, der Automobilindustrie den Weg in eine softwaredefinierte Zukunft zu ebnen, indem wir die Leistung der Cloud mit dem Fachwissen unseres Teams, unserer Kunden und unserer AWS-Partner kombinieren“, erklärt Wendy Bauer, General Manager Automotive bei AWS. „Wir haben auf der AWS re:Invent-Konferenz eine spürbare Begeisterung erlebt und jetzt auf der CES erreichen OEMs und Tier1-Zulieferer wie Continental neue, wichtige Meilensteine. Ich bin zuversichtlich, dass die Branche ihre Vision einer Transformation mithilfe der AWS Graviton2-Prozessoren, der Elastizität der Cloud und dank Umgebungsparität im gesamten Entwicklungsprozess verwirklichen wird.“
Weitere Informationen darüber, wie BlackBerry QNX bei der Entwicklung sicherer Fahrzeuge von morgen helfen kann, finden Interessierte hier.
Das komplette Portfolio von BlackBerry für die Automobilindustrie, einschließlich BlackBerry Accelerate, wird auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas vom 5. bis 8. Januar 2023 im Las Vegas Convention Center vorgestellt. BlackBerry empfängt Messebesucher am Stand Nr. 4025 in der West Hall.
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CES 2023: BlackBerry präsentiert BlackBerry IVY auf drei führenden Automobilplattformen und gibt Verfügbarkeit bekannt
Die drei Implementierungen werden an den Ständen von BlackBerry (LVCC West, Stand Nr. 4025) und Amazon (LVCC West, Stand Nr. 4001) auf der Consumer Electronics Show (CES) 2023 vorgeführt. Dort wird BlackBerry IVY erstmals öffentlich in einem Fahrzeug präsentiert. Ab Mai 2023 ist BlackBerry IVY allgemein verfügbar. Die Lösung bildet das Ergebnis von zwei Jahren umfassender Entwicklungsarbeit und zahlreicher Iterationen, die mit Pilotpartnern und Kunden getestet wurden.
Auf der CES demonstrieren BlackBerry und AWS mehrere BlackBerry IVY-gestützte Anwendungen, die auf kommerziellen Automobilplattformen eingesetzt werden, darunter:
- Boschs Information-Domain-Compute-Plattform in einem Jeep Grand Cherokee mit innovativen KI-basierten Lösungen für die Predictive Maintenance für Bremsen und den Reifenverschleiß basierend auf Compredict sowie sichere Zahlungen im Fahrzeug basierend auf CarIQ. Die Messebesucher erfahren, wie Live-Fahrzeugdaten abstrahiert, normalisiert und sicher verarbeitet werden, um Machine Learning (ML-) Insights zu gewinnen. Sie unterstützen bei der Analyse von Fahrzeugkomponenten und der Prognose, wann sie voraussichtlich ausfallen, sowie bei der sicheren Authentifizierung von Zahlungstransaktionen im Fahrzeug.
- PATEOs intelligentes digitales Cockpit präsentiert eine EV-Batteriemanagementlösung von Electra Vehicles, die derzeit in China vermarktet wird. Die Demo zeigt, wie Insights aus IVY dabei helfen, personalisierte Lösungen für die Batteriereichweite und die Erstellung von Fahrerprofilen zu entwickeln, um die sogenannte Reichweitenangst zu verringern.
- Eine virtualisierte Plattformlösung auf Basis von BlackBerry IVY, die von AWS Graviton-Prozessoren unterstützt wird und demonstriert, wie Automobilhersteller schnell ML-basierte Lösungen für die Umgebungserkennung und für Cybersicherheitsanwendungen entwickeln können.
„Wir haben hart daran gearbeitet, BlackBerry IVY zu einer flexiblen und umfassenden softwaregesteuerten Lösung auszubauen, die mehrere Hardware- und Software-Plattformen unterstützt. Das wertvolle Feedback unserer Partner und Kunden ist in unsere Vision und in das neueste Software-Release eingeflossen“, erklärt Vito Giallorenzo, SVP, Chief Operating Officer IoT und Head of Corporate Development bei BlackBerry. „BlackBerry IVY ist eine einzigartige Automobilplattform, die entscheidend weiterentwickelt wurde, hochgradig skalierbar ist und in gängige Automobilplattformen integriert werden kann. Automobilhersteller und Partner können schon heute von BlackBerry IVY profitieren, indem sie den Trend zur Softwaresteuerung beschleunigen, die Komplexität ihrer Forschungs- und Entwicklungsprozesse reduzieren und eine schnellere Markteinführung für kostenpflichtige Services erreichen.“
„Als wir diese Reise mit BlackBerry vor drei Jahren begannen, erkannten wir eine große Chance in der Automobilbranche, die Cloud zu nutzen und Fahrzeugdaten in verwertbare Erkenntnisse umzuwandeln, die dazu beitragen würden, den Ansatz der Branche bei der Fahrzeugentwicklung deutlich zu verändern“, kommentiert Kathrin Renz, Vice President of Industries bei AWS. „Heute ist die von AWS mitentwickelte BlackBerry IVY-Lösung ein wichtiger Baustein auf dem Weg in die softwaredefinierte Zukunft, die die Automobilindustrie fordert. Diese kontinuierliche Innovation ist nicht nur ein Beweis für die Leistungsfähigkeit der Cloud und die Möglichkeiten, die sie bietet, sondern auch dafür, wie Daten und Erkenntnisse die Zukunft der Mobilität bestimmen werden.“
Weitere Informationen darüber, wie BlackBerry IVY bei der Entwicklung sicherer Datenlösungen für die softwaregesteuerte Fahrzeuge von morgen helfen kann, finden Interessierte unter: https://www.blackberry.com/us/en/products/automotive/blackberry-ivy
BlackBerry bietet Unternehmen und Regierungen auf der ganzen Welt intelligente Sicherheitssoftware und -dienstleistungen. Das Unternehmen sichert mehr als 500 Millionen Endpunkte, darunter über 215 Millionen Fahrzeuge, die heute auf der Straße unterwegs sind. Das im kanadischen Waterloo, Ontario, ansässige Unternehmen setzt sich konsequent für Security, Cybersicherheit und Datenschutz ein und ist führend in Schlüsselbereichen wie künstliche Intelligenz, Endpoint-Sicherheit und -Management, Verschlüsselung sowie Embedded Systems. Weitere Informationen finden Sie unter BlackBerry.com/de. Folgen Sie BlackBerry auch auf Twitter unter @BlackBerry.
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BlackBerry und Marelli schaffen ein optimiertes Audioerlebnis in softwaregesteuerten Fahrzeugen
Im Rahmen der bereits siebenjährigen Zusammenarbeit beider Unternehmen nutzt Marelli die QNX Acoustics Management Platform (AMP) und den QNX Hypervisor, um die Genauigkeit von Sprachbefehlen deutlich zu verbessern. Dabei kommt die Fähigkeit der Lösung zum Einsatz, unerwünschte Echos und Hintergrundgeräusche zu reduzieren, die die Freisprechkommunikation im Auto beeinträchtigen können. Das Active Sounds Design-Modul innerhalb der QNX AMP unterstützt außerdem die Schaffung individueller Klangzonen, die Spracherkennung über mehrere Zonen innerhalb des Fahrzeugs und die aktive Geräuschunterdrückung für ein optimiertes akustisches Erlebnis und eine entspanntere Fahrt.
„Echo, Hintergrundgeräusche und schlechte Klangqualität haben lange Zeit die Freisprechkommunikation über Audiosysteme im Auto beeinträchtigt“, erklärt John Wall, SVP und Leiter von BlackBerry QNX. „Mit dem Aufkommen von softwaregesteuerten Fahrzeugen verfügt die Industrie nun über Werkzeuge, um solche Störungen zu beseitigen und eine bessere, angenehmere Umgebung zu schaffen. Das markiert einen weiteren Schritt in unserer langfristigen Zusammenarbeit mit Marelli mit dem Ziel, das Fahrerlebnis für Autofahrer durch intelligente Cockpit-Technologie der nächsten Generation neu zu gestalten.“
„Einmal mehr setzen wir die bewährten Fähigkeiten der BlackBerry QNX-Plattform ein, um die Herausforderungen und Chancen des Wandels der Automobilindustrie hin zum softwaregesteuerten Fahrzeug zu meistern“, kommentiert Yannick Hoyau, VP – Engineering & Innovation Electronic Systems bei Marelli. „Die Fortsetzung unserer Zusammenarbeit ist nicht nur ein Beweis für den kommerziellen Wert unserer gemeinsamen Vision, sondern auch für unser gemeinsames Engagement, die Zukunft des vernetzten Autos mit sicheren und innovativen Technologien zu gestalten.“
BlackBerry und Marelli begannen 2016 mit der gemeinsamen Entwicklung von eingebetteten Cockpit-Systemen für vier große chinesische Automobilhersteller. Im Jahr 2018 erweiterten die beiden Unternehmen ihre Zusammenarbeit, um die QNX Plattform für digitale Cockpits in Marellis Electronic Systems Cockpit- und Digital Cluster-Lösung zu nutzen, und im Jahr 2022 übernahm Marelli das BlackBerry QNX Neutrino RTOS und den BlackBerry QNX Hypervisor, um seinen Cockpit Domain Controller zu betreiben.
Die Zusammenarbeit mit Marelli legt die Basis für die Anwendung der intelligenten Cockpit-Technologieplattform BlackBerry QNX, die ein fortschrittliches, intuitives akustisches Erlebnis im vernetzten Fahrzeug ermöglicht. Zu den jüngsten Ankündigungen gehört die Entscheidung von Dayin Technologies, Akustiklösungen für die nächste Generation Premiumfahrzeuge von Great Wall Motors zu entwickeln.
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Das komplette Portfolio von BlackBerry für die Automobilindustrie wird auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas vom 5. bis 8. Januar 2023 im Las Vegas Convention Center vorgestellt. BlackBerry empfängt Messebesucher am Stand Nr. 4025 in der West Hall.
Marelli wird die neue MInD-Xp-Cockpit-Plattform auf der CES vom 5. bis 8. Januar 2023 in Las Vegas im Wynn Hotel in den Latour Ballrooms 5 & 6 vorführen.
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BlackBerry QNX in der Cloud: Zusammenarbeit von BlackBerry und AWS beschleunigt Markteinführung unternehmenskritischer Embedded-Systeme
Auf der AWS re:Invent 2022 demonstriert BlackBerry den nativen Betrieb seines branchenführendes Echtzeitbetriebssystem in Kombination mit BlackBerry IVY, der Datenplattform für künstliche Intelligenz (KI), in Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2) Instanzen, welche auf AWS Graviton2-Prozessoren setzen. Das Echtzeitbetriebssystem QNX Neutrino RTOS dient Entwicklern in der Cloud als Workbench und kann unabhängig oder in Verbindung mit BlackBerry IVY verwendet werden. Letztere ist eine gemeinsam von BlackBerry und AWS entwickelte cloudbasierte Plattform für künstliche Intelligenz in der Automobilindustrie.
Große Vorteile für Kunden
Durch die Verfügbarkeit von QNX Neutrino RTOS in der Cloud profitieren Unternehmen aus Branchen wie der Automobilindustrie, Robotik, Medizintechnik, industriellen Steuerungstechnik, Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsindustrie von höherer Performance und damit deutlich verkürzten Produktentwicklungszeiten. Zudem stellt die Cloud-Lösung höhere Software-Zuverlässigkeit durch Tests, Verifizierung und Validierung sicher.
„Die Bereitstellung der grundlegenden QNX Softwareprodukte in der Cloud ist für Embedded-Entwickler von großer Bedeutung, denn sie erhalten Zugang und Skalierbarkeit auf Knopfdruck“, erklärt Grant Courville, Vice President für Product Management und Strategie bei BlackBerry QNX. „Dies hilft Entwicklern von geschäftskritischen eingebetteten Systemen dabei, die Zusammenarbeit im Team sowie die Aufgabenbewältigung insgesamt über den gesamten Produktentwicklungsprozess und -lebenszyklus zu beschleunigen. Wir sind davon überzeugt, dass die Potenziale zur Effizienzsteigerung und Kosteneinsparung in der gesamten IoT-Branche Anklang finden.“
Die neue Lösung in der Praxis
Funktionen in Fahrzeugen basieren bereits heute auf mehr als 100 Millionen Codezeilen und sowohl Verbraucher als auch Regulierungsbehörden weltweit fordern verbesserte und zusätzliche Funktionen. Dementsprechend nimmt die Komplexität der gesamten elektronischen Architektur in einem Fahrzeug weiter zu. Erstausrüster stehen somit unter enormen Druck, ihr gesamtes System für ein Fahrzeug anzupassen, zu testen, zu validieren und gleichzeitig die Standards für funktionale Sicherheit (ISO 26262) und Cybersicherheit (ISO 21434) zu erfüllen. Der Einsatz von QNX Neutrino RTOS in der AWS-Cloud erlaubt, einige dieser Herausforderungen direkt zu adressieren und Reibungsverluste im Entwicklungsprozess zu verringern. Automobilhersteller können so die Softwareentwicklung rationalisieren, während sie an den softwaredefinierten Fahrzeugen von morgen arbeiten.
Im ersten Schritt stehen ausgewählten Kunden vollumfänglich Cloud-Instanzen von BlackBerry IVY zur Verfügung. Im Rahmen seiner Demonstration auf der AWS re:Invent 2022 wird BlackBerry zeigen, wie das neue Cloud-Angebot ein Team dabei unterstützt, die Prozesse rund um die Entwicklung, Überprüfung und Integration von KI-basierten Lösungen für die Automobilindustrie effizienter zu gestalten – Anwendungen, die in Fahrzeugen auf Hardware für Automobile bereitgestellt werden können.
Early-Access-Versionen des Echtzeitbetriebssystems in der Cloud stehen seit einiger Zeit ausgewählten Erstausrüstern und Tier-1-Lieferanten zur Verfügung. Dazu gehört unter anderem Marelli, ein weltweit führender Tier-1-Lieferant der Automobilindustrie, der die Lösung derzeit im Rahmen seiner Entwicklung der nächsten Generation von Automobiltechnologie testet.
„Das QNX Amazon Machine Image ermöglichte es unseren Entwicklern, deutlich schneller mit Aufgaben zu beginnen und eine bis dato nicht gekannte Entwicklungsagilität zu erreichen“, ergänzt Yannick Hoyau, Vice President für Engineering und Innovation Electronic Systems bei Marelli. „Das neue Cloud-Angebot hat unsere Arbeitsweise revolutioniert. Wir können jetzt den Code, der später in einem Fahrzeug zum Einsatz kommt, in all seinen Varianten testen, ohne dass wir dafür Hardware benötigen. Genau darauf hat die Automobilindustrie gewartet – ein entscheidender Moment auf dem Weg zu Fahrzeugen, die sich durch ihre Software definieren. Als Tier-1-Lieferant sind wir stolz darauf, mit MInD-Xp – unserer integrierten Cockpit DCU – zu den ersten Unternehmen auf dem Markt zu gehören, die diesen Ansatz verfolgen.“
„Unsere Partner mit anderen führenden Unternehmen zu verknüpfen, die Technologie für die Revolution einer Industrie bieten, ist genau das, was Innovation bei AWS ermöglicht“, betont Wendy Bauer, General Manager von AWS Automotive. „Das Potenzial der Cloud mit unseren Graviton2-Prozessoren zu erschließen und zu sehen, wie Unternehmen wie BlackBerry bedeutsame Veränderungen herbeiführen – und zur Hardwareparität für Chancengleichheit in der Automobilentwicklung beitragen –, ist für AWS und die Branche insgesamt sehr inspirierend.“
Weitere Informationen darüber, wie BlackBerry QNX bei der Entwicklung sicherer Fahrzeuge von morgen helfen kann, finden Interessierte hier.
BlackBerry bietet Unternehmen und Regierungen auf der ganzen Welt intelligente Sicherheitssoftware und -dienstleistungen. Das Unternehmen sichert mehr als 500 Millionen Endpunkte, darunter über 215 Millionen Fahrzeuge, die heute auf der Straße unterwegs sind. Das im kanadischen Waterloo, Ontario, ansässige Unternehmen setzt sich konsequent für Security, Cybersicherheit und Datenschutz ein und ist führend in Schlüsselbereichen wie künstliche Intelligenz, Endpoint-Sicherheit und -Management, Verschlüsselung sowie Embedded Systems. Weitere Informationen finden Sie unter BlackBerry.com/de. Folgen Sie BlackBerry auch auf Twitter unter @BlackBerry.
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Neuer Preis für Impulsgeber der Automobilbranche von morgen: MotorTrend und BlackBerry verleihen erstmals die Software-Defined Vehicle Innovator Awards
Mehr als ein Jahrhundert lang bestand der größte Wert eines Autos maßgeblich in seinen mechanischen, Hardware- und anderen physischen Komponenten. Mit der Weiterentwicklung der personalisierten Technologie werden Software und vernetzte Dienste jedoch bald zu den wichtigsten Werttreibern und zum entscheidenden Unterscheidungsmerkmal für Automobilhersteller. Ein durchschnittliches Neufahrzeug enthält mehr als 100 Millionen Codezeilen und Tausende verschiedener Computerchips sind bereits im Einsatz. Daher prognostizieren unabhängige Forschungsinstitute, dass bis 2030 50 Prozent der Fahrzeugkosten auf Elektronik und Software entfallen werden, während es heute noch etwa 30 Prozent sind. Ein fundamentaler Wandel in der Automobilindustrie: Das Umsatzvolumen für Software in autonomen Fahrzeugen wird von weniger als einer Milliarde Dollar auf 25 Milliarden Dollar steigen. Jüngsten Prognosen von Lux Research zufolge könnten die Einnahmen aus softwaregesteuerten Fahrzeugen bis zu 50 Prozent der künftigen Einnahmen der Automobilindustrie ausmachen.
Als Herausgeber der prestigeträchtigsten Auszeichnungen der Automobilbranche – Car, Truck und SUV of the Year sowie der jährlichen Power List – hat MotorTrend mit BlackBerry einen Partner gefunden, dessen BlackBerry QNX Technologie in über 215 Millionen Fahrzeugen weltweit eingesetzt wird. Das gemeinsame Ziel der Partnerschaft und der Software-Defined Vehicle Innovator Awards: OEMs und Automobilzulieferer dazu ermutigen, herausragende Pioniere, Führungskräfte und Fachexperten zu nominieren, um deren Einsatz zu würdigen, mithilfe von Software die Branche weiter voranzubringen und das Fahrerlebnis für die Verbraucher zu verbessern.
„In Gesprächen mit Automobilherstellern und Top-Zulieferern auf der ganzen Welt wurde deutlich, dass ihnen nichts wichtiger ist als Software und Elektronik, denn beides ermöglicht es ihnen, ein überzeugendes Fahrerlebnis zu bieten und sich von der Konkurrenz abzuheben“, erklärt Mark Wilson, Chief Marketing Officer, BlackBerry. „Aus diesem Grund freuen wir uns sehr über die Zusammenarbeit mit MotorTrend. Gemeinsam werden wir die bislang unbesungenen Helden würdigen, die systematisch den Grundstein für das aufregende nächste Kapitel der Autoindustrie gelegt haben. Ich bin der festen Überzeugung, dass wir in den kommenden zehn Jahren mehr Veränderungen erleben werden als in den vergangenen hundert Jahren. Da die führenden Softwareköpfe bestimmen werden, wie diese Zukunft aussehen wird, halten wir es für besonders wichtig, die Software-Defined Vehicle Innovator Awards ins Leben zu rufen, um Personen zu würdigen und zu feiern, die den Weg vorgeben.“
„In der Automobilindustrie vollzieht sich ein massiver technologischer Wandel, der nicht nur durch Software definiert wird, sondern von Menschen vorangetrieben wird: Ingenieure, Softwareentwickler, Informatiker“, so Ed Loh, Head of Editorial, MotorTrend Group. „Diese Männer und Frauen stehen an vorderster Front, wenn es darum geht, sich die Zukunft der Mobilität vorzustellen und sie zu gestalten. Wir setzen unsere jahrzehntelange Erfahrung ein, um diese Menschen und ihre transformative Arbeit in den Blickpunkt zu rücken. Mithilfe von BlackBerry wollen wir die Pioniere, Führungskräfte und Experten würdigen, die die wichtigste Arbeit in diesem Bereich leisten und unsere automobile Zukunft effektiv gestalten.“
Nominierungen sind ab sofort für die folgenden drei Kategorien der Software-Defined Vehicle (SDV) Innovator Awards möglich:
● Pionier: jemand, der oder die nachweislich neue Wege im Bereich SDV durch Forschung, Entwicklung und Anwendung neuer Automobilsoftware beschritten hat
● Führungskraft: jemand, der oder die eine leitende Position innehat und ein Team leitet, das die Automobilindustrie durch Einführung und Anwendung von Softwarelösungen in der Breite umgestaltet
● Domain-Experte: ein Teammitglied, das Fachexperte in einer bestimmten SDV-Disziplin ist (z. B. fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, digitales Cockpit, Over-the-Air-Updates, autonomes Fahren, Rekrutierung usw.)
Automobilhersteller und -zulieferer können ihre Mitarbeiter auf der Website https://www.motortrend.com/sdv-form/ nominieren. Jede Nominierung wird einem sorgfältigen Auswahlverfahren unterzogen, an dem ausschließlich Vertreter der MotorTrend-Redaktion beteiligt sind, die die Einsendungen prüfen und eine kurze Liste der Finalisten erstellen.
Der Nominierungsprozess endet am Dienstag, den 1. November 2022 um 8:59 Uhr CET und die Liste der Finalisten wird im Herbst 2022 bekannt gegeben. MotorTrend und BlackBerry werden die Gewinner der ersten jährlichen SDV Innovator Awards während einer Zeremonie am Donnerstag, den 5. Januar 2023 in Las Vegas im Rahmen der CES 2023 bekannt geben. Weitere Informationen und Regeln sind zu finden unter: https://www.motortrend.com/sdvawards.
MotorTrend möchte die Bedeutung des aufkommenden Zeitalters softwaregesteuerter Fahrzeuge und die Notwendigkeit unterstreichen, den Umbruch in der Branche zu würdigen, der von den Innovatoren und Pionieren ausgeht. Deshalb hat MotorTrend einen 22-minütigen Dokumentarfilm mit dem Titel „Coding the Car“ und ein Buch mit demselben Titel produziert, die zusammen mit der Ankündigung der SDV Innovator Awards veröffentlicht werden. Weitere Informationen und Materialien zum Dokumentarfilm und den SDV Innovator Awards sind zu finden unter: motortrendpresskit.com.
BlackBerry bietet Unternehmen und Regierungen auf der ganzen Welt intelligente Sicherheitssoftware und -dienstleistungen. Das Unternehmen sichert mehr als 500 Millionen Endpunkte, darunter über 215 Millionen Fahrzeuge, die heute auf der Straße unterwegs sind. Das im kanadischen Waterloo, Ontario, ansässige Unternehmen setzt sich konsequent für Security, Cybersicherheit und Datenschutz ein und ist führend in Schlüsselbereichen wie künstliche Intelligenz, Endpoint-Sicherheit und -Management, Verschlüsselung sowie Embedded Systems. Weitere Informationen finden Sie unter BlackBerry.com/de. Folgen Sie BlackBerry auch auf Twitter unter @BlackBerry.
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