Apex.AI CEO Dr. Jan Becker wird mit dem renommierten MotorTrend SDV Pioneer Award ausgezeichnet
- Der Pioneer Award würdigt Personen, die durch Forschung, Entwicklung und die Nutzung wegweisender Automobilsoftware neue Wege im Bereich Software-Defined Vehicle (SDV) beschritten haben.
- Die Verleihung des Awards findet vor internationalen Gästen, im Rahmen der 2024er CES in Las Vegas statt.
Jan Becker, CEO von Apex.AI, wird mit dem prestigeträchtigen MotorTrend Pioneer Award ausgezeichnet. Die Übergabe der Auszeichnung findet während der 2024er CES, im Rahmen der SDV (Software-Defined Vehicle) Innovator Awards statt. Mit dem SDV Pioneer Award würdigen die Experten von MotorTrend herausragende Personen, die durch Forschung, Entwicklung und Anwendung neuer Automobilsoftware neue Wege im SDV-Bereich aufgezeigt und beschritten haben.
"Jan ist im wahrsten Sinne des Wortes ein echter Pionier der Branche", sagte Ed Loh, Redaktionsleiter der MotorTrend Group. "Er und Apex.AI helfen, den Übergang zu SDVs zu ermöglichen. Unter Jans Leitung entwickelt Apex.AI bahnbrechende, skalierbare Softwarelösungen für eine Vielzahl von Mobilitätsanwendungen. Wir alle bei MotorTrend sind begeistert davon, dass Jan nicht nur einer der führenden Köpfe in der Softwarebranche und Dozent in Stanford ist, sondern außerdem unsere Leidenschaft für Oldtimer teilt. Er verkörpert die Schnittmenge von digital und analog, die den aktuellen Stand der Branche repräsentiert."
In den letzten 25 Jahren hat Dr. Jan Becker das autonome Fahren, die Entwicklung von Robotersystemen und softwaredefinierte Fahrzeuge mitgestaltet. Er ist einer der ursprünglichen Autoren der SAE Autonomy Levels und hält mehr als 50 Patente für die Automobilindustrie. Seine Forschungen und wissenschaftlichen Artikel über autonome Fahrzeuge und Automobilsoftware werden vielfach zitiert.
Dr. Jan Becker gründete Apex.AI, um Automobilherstellern eine schnellere Transformation zu softwaredefinierten Fahrzeugen zu ermöglichen, damit die OEMs Mobilitätslösungen anbieten können, die sicherer, einfacher zu bedienen und effizienter sind.
"Im Namen des gesamten Teams von Apex.AI bedanke ich mich für diese Auszeichnung. Für mich ist dieser Award eine große Ehre", sagt Jan Becker. "Es ist etwas ganz Besonderes, dass unsere Arbeit von der weltweit größten Mediengruppe der Automobilbranche und ihren ausgewiesenen Experten anerkannt wird. Unsere Mission bei Apex.AI ist es, die Sicherheit, Effizienz und den Komfort der Mobilität zu verbessern, indem wir einen schnelleren Übergang zu SDVs und damit zur Mobilität der Zukunft ermöglichen."
Zu den jüngsten Erfolgsgeschichten von Apex.AI gehören:
MOIA: Entwicklung des firmeneigenen Fahrgastmanagementsystems für den autonomen VW ID Buzz für den VW-eigenen MOIA-Ridepooling-Dienst.
AGCO: Apex.AI assitiert AGCO (ein international führendes Unternehmen in der Entwicklung, Herstellung und im Vertrieb von Landmaschinen und Präzisionsagrartechnologie) bei der Verkürzung der F&E-Zeiten. Das Ziel sind intelligente und hochautomatisierte landwirtschaftliche Lösungen für die Zukunft, ein Beispiel ist der Feldroboter Fendt Xaver.
KRONE und LEMKEN: Apex.AI unterstützt KRONE, einen Hersteller von Landmaschinen und Präzisionslandmaschinentechnik, und LEMKEN, ein Unternehmen, das innovative Maschinen für die Bodenbearbeitung, Aussaat und nachhaltige Pflanzenpflege herstellt, bei der Entwicklung kommerziell nutzbarer autonomer Landwirtschaftssysteme. Ein Beispiel ist das Konzeptfahrzeug „Combined Powers". Dabei handelt es sich um eine autonome Antriebseinheit, die als intelligentes System zum Pflügen, Kultivieren, Säen, Mähen, Wenden und Schwaden dient. In der Überführung des Konzeptfahrzeugs vom Prototypenstadium in die Serienproduktion, kommt das Software Development Kit (SDK) von Apex.AI zum Einsatz.
Dr. Jan Becker
Jan Becker ist der CEO und Mitbegründer von Apex.AI, Inc. Er ist außerdem Geschäftsführer der Apex.AI GmbH, der Tochtergesellschaft in Deutschland.
Vor der Gründung von Apex.AI war er Senior Director bei Faraday Future, verantwortlich für autonomes Fahren, und Director bei Robert Bosch LLC, verantwortlich für automatisiertes Fahren in Nordamerika. Außerdem war er als Principal Engineer im Bosch Research and Technology Center in Palo Alto, CA, USA tätig.
Im Jahr 2018 gehörte er zu den Gründern der Autoware Foundation, deren Stiftungs-Vorstandsmitglied er bis 2020 war. Im Jahr 2019 wurde Dr. Jan Becker in den externen Beirat von MARELLI berufen, um den Unternehmensvorstand strategisch zu beraten.
Im Jahr 2016 bekam er eine Einladung ins Weiße Haus, um dort über autonome Fahrzeugtechnologie und politische Leitlinien zu diskutieren. Noch im selben Jahr wurde Dr. Jan Becker von Automotive News als einer der "60 Personen, die die autonome Mobilität vorantreiben" gelistet.
Seit 2010 ist er Dozent an der Stanford University für autonome Fahrzeuge und Fahrerassistenz. Zuvor war er Gastwissenschaftler am Artificial Intelligence Lab der Universität und Mitglied des Stanford Racing Teams für die DARPA Urban Challenge 2007.
Jan Becker besitzt einen Doktortitel in Regelungstechnik der Technischen Universität Braunschweig, einen Master-Abschluss in Maschinenbau und Luft- und Raumfahrttechnik von der State University of New York at Buffalo, USA, und einen Master-Abschluss in Elektrotechnik der Technischen Universität Darmstadt.
Über Apex.AI
Apex.AI ist ein globales Unternehmen mit deutschen Wurzeln und einem US-Schwerpunkt, das sichere, zertifizierte, entwicklerfreundliche und skalierbare Software für softwaredefinierte Fahrzeuge und Mobilitätssysteme entwickelt. Das Kernprodukt des Unternehmens ist Apex.Grace, ein für die Automotive-Branche geeignetes, zuverlässiges Echtzeit-Software-Entwicklungskit (SDK). Apex.AI bietet Automobilherstellern, Nutzfahrzeugherstellern und Zulieferern ein SDK, das sie dabei unterstützt, von hardwarezentrierten Produkten zu modernen softwarezentrierten Fahrzeugen überzugehen und Software schneller, kostengünstiger und mit geringerem Aufwand zu entwickeln.
Der Hauptsitz von Apex.AI befindet sich in Palo Alto, Kalifornien, USA, mit Büros in Berlin, München, Stuttgart in Deutschland, Göteborg in Schweden, Tokio in Japan und Pangyo in Südkorea. Bis heute hat Apex.AI mehr als 75 Millionen US-Dollar von Risiko-, Finanz- und strategischen Investoren erhalten, darunter AGCO, Airbus Ventures, Canaan, Continental AG, Daimler Truck, HELLA Ventures, Jaguar Land Rover’s InMotion Ventures, Lightspeed, Orillion, Toyota Ventures, Volvo Group Venture Capital und ZF.
Zum Apex.AI Media Kit kommen Sie hier https://www.apex.ai/media-kit.
Über MotorTrend
Die MotorTrend Group ist das größte Automobil-Medienunternehmen der Welt angetrieben von branchenführenden Marken wie MotorTrend, HOT ROD und Roadkill. Mit einem monatlichen Publikum von 26 Millionen Personen in Web, TV und Print und 110 Millionen Followern in den sozialen Medien (was zu rund 1,3 Milliarden monatlichen Impressionen auf allen Plattformen führt), umfasst die Gruppe das Fernseh-Netzwerk Nr. 1 für Automobil-Fans, einen der führenden Automobil-YouTube-Kanäle und die MotorTrend-App – den auf Autos spezialisierten Video-on-Demand-Service.
Die Zeitschrift MotorTrend erschien erstmals im September 1949, herausgegeben von der Petersen Publishing Company in Los Angeles und mit dem Slogan "The Magazine for a Motoring World". Seitdem ist MotorTrend bekannt für seine Auszeichnungen MotorTrend Car of the Year, SUV of the Year, Truck of the Year, Person of the Year und Best Driver’s Car und Software-Defined Vehicle Innovator Awards.
Apex.AI GmbH
Agnes-Pockels-Bogen 1
80992 München
Telefon: +49 (171) 8398418
http://www.apex.ai
Head of PR and Media Relations Europe
Telefon: +49 (171) 8398418
E-Mail: christian.bangemann@apex.ai
Apex.AI und emotion3D verbessern Passagierschutz
Die zunehmende Automatisierung im Automobilbereich definiert zwar die Mobilität in weiten Teilen neu, aber die Sicherheit und der Komfort der Passagiere verlieren jedoch nichts von ihrer Bedeutung. Verlässliche Software spielt daher eine immer größere Rolle.
Die Softwareplattform von Apex.AI bietet diese Verlässlichkeit. Sie bildet die Grundlage für sichere und zuverlässige, hochautomatisierte oder autonome Automobilsysteme, während die Innenraumanalyse-Software von emotion3D die Sicherheit und den Komfort aller Passagiere erhöht. In ihrer Zusammenarbeit haben die Unternehmen die modernste Innenraumanalyse von emotion3D mit Apex.Grace, dem Apex.AI Software-Framework, zusammengeführt und damit einen bedeutenden Schritt zu mehr Passagierschutz und Verkehrssicherheit gemacht.
Florian Seitner, CEO von emotion3D, freut sich über die Zusammenarbeit: „Wir sind froh, über die Partnerschaft mit Apex.AI, da sie es uns ermöglicht, unsere Technologie zur Fahrerüberwachung einzusetzen und die Fähigkeiten von Apex.AI zu nutzen, um ein sichereres und vernetzteres Fahrerlebnis zu schaffen.“
„Die Betriebssoftware von Apex.AI erlaubt die effiziente Entwicklung von softwaredefinierten Fahrzeugen. Die Partnerschaft mit emotion3D ist ein Gewinn für beide Seiten: Unsere Entwicklungsumgebung, bestehend aus Apex.Grace und Apex.Ida, ist die perfekte Grundlage für Anwendungen wie emotion3Ds Fahrer- und Beifahrerüberwachungssoftware. Die enge Integration ermöglicht es Kunden, ihre funktionale Software zur Reaktion auf den Zustand von Fahrer und Passagieren noch schneller zu entwickeln“, erklärt Jan Becker, CEO von Apex.AI.
Über emotion3D
emotion3D ist seit 2017 in der Automobilindustrie tätig und bietet Lösungen für die Analyse des Fahrzeuginnenraums an, wie beispielsweise Fahrer- und Passagieranalysesysteme.
Diese Lösungen für die Fahrzeuginnenraumanalyse sind entscheidend, um aktuelle und zukünftige Vorschriften für aktive und passive Sicherheit zu erfüllen. Zudem wird mit dem Aufkommen autonomer Fahrzeuge der Bedarf an solchen Systemen enorm steigen. emotion3D berücksichtigt die sich verändernden Bedingungen im Fahrzeuginnenraum und ergreift die Initiative, um das optimale Sicherheitsniveau für alle Insassen zu gewährleisten, unabhängig vom Automatisierungsgrad des Fahrzeugs.
Ein erster Eindruck vom neuen Innenraumanalyse-System lässt sich auf der IAA Mobility in München ab dem 5. September 2023 gewinnen. Für weitere Informationen und zur Vereinbarung einer Präsentation kontaktieren Sie bitte den emotion3D Pressekontakt.
Apex.AI ist ein globales Unternehmen, das sichere, zertifizierte, entwicklerfreundliche und skalierbare Software für softwaredefinierte Fahrzeuge und Mobilitätssysteme entwickelt.
Das Kernprodukt des Unternehmens ist Apex.Grace, ein für die Automotive-Branche geeignetes, zuverlässiges Echtzeit-Software-Entwicklungskit (SDK). Apex.AI bietet Automobilherstellern, Nutzfahrzeug-Herstellern und Zulieferern ein SDK, das sie dabei unterstützt, von hardwarezentrierten Produkten zu modernen softwarezentrierten Fahrzeugen überzugehen und Software schneller, kostengünstiger und mit geringerem Aufwand zu entwickeln.
Zum Apex.AI Media Kit kommen Sie hier https://www.apex.ai/media-kit.
Apex.AI GmbH
Agnes-Pockels-Bogen 1
80992 München
Telefon: +49 (171) 8398418
http://www.apex.ai
emotion3D
Telefon: +43 (1) 29332-63
E-Mail: iris.ozen@emotion3d.ai
Head of PR and Media Relations Europe
Telefon: +49 (171) 8398418
E-Mail: christian.bangemann@apex.ai
Ohne Fahrer auf Feld und Acker: KRONE und LEMKEN setzen auf Software von Apex.AI für autonomes Agrar- System
- Leistungsstarke Entwicklungsumgebung von Apex.AI ermöglicht die Übernahme der durch KRONE und LEMKEN entwickelten Funktions-Prototypen in Safety-zertifizierbare Serienfunktionen
- KRONE und LEMKEN nutzen Apex.Grace und Apex.Ida von Apex.AI für die Weiterentwicklung des Projekts ‚Combined Powers‘, einem autonomen Antriebsfahrzeug, das kombiniert mit den entsprechenden Anbaugeräten, diverse Feldarbeiten übernehmen kann
- Zusammenarbeit stärkt agile Softwareentwicklung in den Partner-Unternehmen KRONE und LEMKEN
Wie in vielen Branchen fehlen auch in der Landwirtschaft Fachkräfte. Daher setzen die Landwirte zunehmend auf Digitalisierung und Automatisierung, um die zur Verfügung stehende Arbeitskapazität optimal zu nutzen. Sei es durch Roboter, die bei der Tierhaltung assistieren oder Maschinen, die die Felder hochautonom bearbeiten. Genau hier setzt ein gemeinschaftliches Projekt von LEMKEN und KRONE an, bei dem Apex.AI jetzt unterstützt.
Apex.AI, ein Unternehmen, das sicherheitszertifizierte Software für Mobilität und autonome Anwendungen entwickelt, unterstützt KRONE, einen Hersteller von Landmaschinen und Präzisionsagrartechnik und LEMKEN, ein Unternehmen das innovative Maschinen zur Bodenbearbeitung, Aussaat und der nachhaltigen Pflanzenpflege herstellt, bei der Produktentwicklung. Das erste Projekt betrifft das Konzeptfahrzeug ‚Combined Powers‘, das KRONE und LEMKEN gemeinsam realisiert haben. ‚Combined Powers‘ ist eine autonome Antriebseinheit, die mit dem entsprechenden Anbaugerät als smartes System agiert und pflügen, grubbern, säen, mähen, wenden und schwaden kann. In vielen Prototypenversuchen hat sie die Fachleute hinsichtlich Leistung und Arbeitsergebnis überzeugt. Das Trägerfahrzeug wird den Landwirten zukünftig kostbare Zeit ersparen bei gleichbleibender präziser Arbeitsqualität.
Um das Konzept vom Prototypenstadium in die Serie zu überführen, haben sich KRONE, LEMKEN und Apex.AI in einer Partnerschaft zusammengeschlossen. Denn maßgebliche Software-Funktionen der ‚Combined Powers‘-Architektur basieren auf dem Robot Operating System ROS. Die logische Entscheidung war es daher, auf die Produkte von Apex.AI zu setzen. Schließlich ist das Software Development Kit (SDK), bestehend aus Apex.Grace und Apex.Ida, ROS-kompatibel. Anders als ROS allerdings durch den TÜV Nord zertifiziert für Anwendungen mit besonderen Anforderungen an die funktionale Sicherheit und damit für den Serieneinsatz geeignet. Durch die Kompatibilität lassen sich die mit den Prototypen gewonnenen Daten ohne Umwege in der Serienentwicklung nutzen. Das macht die Apex.AI Software zur idealen Kernkomponente für die Weiterentwicklung der ‚Combined Powers‘ Produkte zur Serie.
„Wir wollen mit Apex.AI eine Betriebssoftware für das autonome Zeitalter etablieren. Die Partnerschaft mit KRONE und LEMKEN ist ein Gewinn für alle Seiten: Unsere Entwicklungsumgebung bestehend aus Apex.Grace und Apex.Ida ist die perfekte Basis für die Anwendungsfälle von KRONEs und LEMKENs Trägerfahrzeug. Mit beiden Unternehmen arbeiten wir nun eng in einem ersten Projekt zusammen, um die Teams der Agrartechnik-Hersteller mit der Serientauglichkeit und den Möglichkeiten der Apex.AI-Produkte und -Methoden vertraut zu machen. Außerdem wollen wir unsere Software als Framework- und Middleware-Lösungen im Rahmen der Umsetzungsphase des VTE-Konzepts evaluieren“, erläutert Jan Becker, CEO von Apex.AI.
„Wir sehen in der Zusammenarbeit mit Apex.AI, die Möglichkeit von einer Entwicklungslösung basierend auf ROS und ROS 2, zu einer Serienlösung, basierend auf Apex.Grace, zu wechseln und sichere Funktionen umsetzen zu können,“ begründet Manuel Volk, Entwickler bei KRONE, die Partnerschaft mit Apex.AI, „Außerdem erwarte ich eine schnellere Anlernphase im Unternehmen, da vielen Entwicklern die Konzepte und Tools des Apex.AI SDK aus ihrer bisherigen Arbeit mit ROS und ROS 2 geläufig sind.“ „Apex.AI ermöglicht uns eine Anwendungsentwicklung, die weitestgehend unabhängig von der verwendeten Hardware ist. Das beschleunigt den Entwicklungsprozess und reduziert die Komplexität.“ Begründet Michael Nienhaus, Entwickler bei LEMKEN, die Zusammenarbeit.
Apex.AI, das US-Unternehmen mit deutschen Wurzeln, hat sich auf die Entwicklung von Betriebssystemen für autonome Fahrzeuge spezialisiert und verfügt über umfangreiche Kenntnisse in den Bereichen Robotik und Künstliche Intelligenz. Von der Erfahrung profitieren bereits verschiedene Partner in der Agrar- und Automotive-Welt (z.B. AGCO, Volkswagen MOIA). Das agile und iterative Software-Entwicklungskit (SDK) von Apex.AI ermöglicht es ihnen, die Geschwindigkeit der Software-Entwicklung deutlich zu steigern – zugeschnitten auf die individuellen Anwendungen.
Über KRONE
Die KRONE Gruppe mit Hauptsitz in Spelle bietet intelligente und nachhaltige Antworten auf die Herausforderungen der Mega-Trends Ernährung und Transport. In beiden Unternehmensbereichen zählt das emsländische Familienunternehmen zu den Marktführern. Zu den landtechnischen Flaggschiffen zählen die beiden Selbstfahrer – der Hochleistungs-Mähaufbereiter BiG M und der Feldhäcksler BiG X. Landtechnik von KRONE ist aktuell in mehr als 60 Ländern weltweit im Einsatz.
Ebenfalls breit gefächert ist das Produktprogramm im Nutzfahrzeugsegment; es reicht vom Lang-Lkw über (Kühl-) Auflieger, Anhänger, Wechselkoffer, Containerfahrgestelle und Aufbauten bis hin zum Lastenbike Rytle. So bietet KRONE für alle Transportaufgaben praxisgerechte Lösungen, die nicht nur durch eine vorbildliche Qualität überzeugen, sondern auch hinsichtlich Ökologie und Ökonomie. KRONE Trailer werden überwiegend europaweit vertrieben; vom Standort im türkischen Tire aus werden aber auch Kunden in den Mittelmeer Anrainerstaaten sowie weitere Märkte außerhalb von Europa beliefert.
Über LEMKEN
LEMKEN ist weltweit als visionäres und nachhaltig arbeitendes Unternehmen angesehen, das einen wichtigen Beitrag zu einer profitablen Landwirtschaft leistet. Als mittelständischer Familienbetrieb setzt LEMKEN seit 243 Jahren sein Wissen und seine Leidenschaft für den Fortschritt ein und liefert Lösungen für die landwirtschaftlichen Herausforderungen von heute und morgen.
Landwirte in aller Welt greifen gerne auf das umfassende Pflugangebot zurück. LEMKEN Stoppelbearbeitungsgeräte decken alle Anforderungen von tiefer bis ultraflacher Arbeit ab. Saatbettkombinationen bereiten die Aussaat vor, in der LEMKEN mit
Doppelscheibenscharen Maßstäbe in der präzisen Saatgutablage setzt, ebenso wie in der Einzelkornsaat im DeltaRow Verfahren. LEMKEN Düngerstreuer stehen für höchste Verteilgenauigkeit. Smarte Lösungen für das landwirtschaftliche Datenmanagement runden das Produktprogramm ab.
Das niederländische Tochterunternehmen Steketee ist führend auf dem Gebiet der mechanischen Unkrautbekämpfung. Die intelligenten Kamera-Konzepte mit Einzelpflanzenerkennung ermöglichen die automatische Maschinenführung. Seit 2023 gehört das südafrikanische Unternehmen Equalizer zur LEMKEN Gruppe. Das auf Großflächen ausgelegte Produktportfolio des Sätechnik-Herstellers ermöglicht die Erschließung von neuen Märkten mit Direktsaat-Drillmaschinen und Single-Row Einzelkornsämaschinen mit großen Arbeitsbreiten.
Apex.AI ist ein globales Unternehmen, das sichere, zertifizierte, entwicklerfreundliche und skalierbare Software für softwaredefinierte Fahrzeuge und Mobilitätssysteme entwickelt.
Das Kernprodukt des Unternehmens ist Apex.Grace, ein für die Automotive-Branche geeignetes, zuverlässiges Echtzeit-Software-Entwicklungskit (SDK). Apex.AI bietet Automobilherstellern, Nutzfahrzeug-Herstellern und Zulieferern ein SDK, das sie dabei unterstützt, von hardwarezentrierten Produkten zu modernen softwarezentrierten Fahrzeugen überzugehen und Software schneller, kostengünstiger und mit geringerem Aufwand zu entwickeln.
Zum Apex.AI Media Kit kommen Sie hier https://www.apex.ai/media-kit.
Apex.AI GmbH
Agnes-Pockels-Bogen 1
80992 München
Telefon: +49 (171) 8398418
http://www.apex.ai
Head of PR and Media Relations Europe
Telefon: +49 (171) 8398418
E-Mail: christian.bangemann@apex.ai
Head of Marketing KRONE Agriculture
Telefon: +49 (5977) 935188-20
E-Mail: markus.steinwendner@KRONE.de
LEMKEN Marketing
Telefon: +49 (2802) 81250
E-Mail: m.ehses@LEMKEN.com
Das Software Development Kit von Apex.Ai bekommt eine neue Identität, als Zeichen für den Start in die nächste Phase Software-definierter Fahrzeuge
Die Apex.AI Produktlinie
Apex.Grace
Apex.Grace, bislang bekannt als Apex.OS, ist das Vorzeigeprodukt des Unternehmens und ein zuverlässiges Echtzeit-Softwareentwicklungskit für die Automobilindustrie. Als Softwareentwicklungskit stellt sie ein Bündel vorgefertigter Softwarebibliotheken und Entwicklungswerkzeuge dar, das es den Entwicklern erspart, sich wiederholenden Code zu schreiben. Dadurch bietet Apex.Grace Automobilherstellern und -zulieferern die Möglichkeit, neue Funktionen wie Fahrerassistenz, autonomes Fahren oder Telematik schneller in Fahrzeuge zu integrieren.
Apex.Grace basiert auf dem Open-Source-Robotikbetriebssystem (ROS). ROS ist der De-facto-Entwicklungsstandard der Branche für das Prototyping von Robotik- und Mobilitätsanwendungen. Es erfüllt jedoch nicht die Sicherheits- und Zuverlässigkeitsanforderungen für Automobilsysteme und andere sicherheitskritische Anwendungen, was eine enorme Hürde für Hersteller darstellt. Apex.Grace dagegen ermöglicht den schnellen und effizienten Übergang von ROS-basierten Prototypen zu serienreifen Fahrzeugen und ist vom TÜV Nord nach ASIL D, der höchsten Stufe der funktionalen Sicherheit im Automobilbereich, zertifiziert.
Apex.Grace kann für die Software-Entwicklung aller Anwendungsbereiche im Automobilbereich verwendet werden, einschließlich Fahrerassistenzsysteme (ADAS), autonomes Fahren, Infotainment, Antriebsstrang, Telematik, Interieur- und Karosseriekomponenten. Apex.Grace ist das erste SDK, das alle Fahrzeugdomänen abdeckt und damit ein Wegbereiter für softwaredefinierte Fahrzeuge.
Apex.Grace ehrt das Vermächtnis von Grace Hopper, der „Königin des Codes". Hopper war eine der ersten Frauen, die 1934 an der Yale University einen Doktortitel in Mathematik erwarben. Während des Zweiten Weltkriegs diente sie in der US-Marine, wo sie den Mark-I-Computer programmierte. Im Jahr 1986 schied sie als Konteradmiral aus der US-Marine aus.
Apex.Ida
Apex.Ida, früher bekannt als Apex.Middleware, bietet eine vollständige und integrierte Lösung für die Kommunikation innerhalb und zwischen elektronischen Steuergeräten (ECU) sowie für die Kommunikation mit der Cloud. Das System bietet Echtzeit-Datenübertragung durch Zero-Copy-Kommunikation für Intra-SoC-Kommunikation (System on a Chip). Es ermöglicht die Verarbeitung großer Datenmengen wie Kamerabilder oder Lidar-Daten, ohne dabei zeit- und bandbreitenintensive Kopien zu erstellen. Die kopierlose Datenübertragung zwischen Prozessen auf demselben SoC bringt zwei wesentliche Vorteile mit sich: Sie minimiert die Latenzzeit und maximiert die Menge der Daten, die übertragen werden können.
Apex.Ida verbindet alle Anwendungen, vom Antriebsstrang über ADAS bis hin zum autonomen Fahren, indem es eine Reihe von Kommunikationsprotokollen in das Fahrzeug integriert. Zu den Protokollen, die Apex.Ida zusätzlich zur Zero-Copy-Kommunikation unterstützt, gehören: Data Distribution Service (DDS), das in der Robotik verwendet wird; Scalable Service-Oriented Middleware over IP (SOME/IP), eine etablierte Lösung für die Datenkommunikation in der Automobilindustrie und MQTT-Kommunikation, die für die Kommunikation mit der Cloud verwendet wird. Mithilfe einer einheitlichen Anwendungsprogrammierschnittstelle (API) für alle Protokolle, ermittelt die Software den besten Transportmechanismus für die Datenübertragung in vernetzten und automatisierten Fahrzeugen für die Prozess-Kommunikation. Dabei spielt es keine Rolle, ob sie auf einem Fahrzeugcomputer laufen, mehrere Computer kommunizieren, die in einem Steuergerät laufen, oder ob Daten zwischen mehreren Computern, Sensoren oder anderen Geräten in einem Fahrzeug ausgetauscht werden.
Apex.Ida würdigt Ida Rhodes, die Computerpionierin, die 1923 an der Cornell University ihren Bachelor-Abschluss in Mathematik machte. Anschließend gehörte Rhodes in den frühen 1950er Jahren zu den Mitentwicklerinnen und -entwicklern der Programmiersprache C-10 für den UNIVAC I des Census Bureau. Es war der erste kommerzielle Computer, der in den USA hergestellt wurde. Ida Rhodes entwickelte und programmierte die von der Sozialversicherungsanstalt verwendeten Computer. Ihr Vermächtnis hat bis heute Einfluss auf die Welt der Programmierung.
"Wir ehren das Vermächtnis legendärer Pionierinnen wie Grace Hopper und Ida Rhodes, deren Beiträge zur Software die Welt in die Lage versetzt haben, unzählige Branchen zu revolutionieren, darunter auch die Mobilität", sagt Jan Becker, Mitbegründer und CEO von Apex.AI. "Die überwiegende Mehrheit der zukünftigen Innovationen in Mobilitätssystemen wird in Software implementiert werden. Da sich die Automobilhersteller darauf konzentrieren, softwaredefinierte Fahrzeuge Realität werden zu lassen, braucht die Branche eine Lösung, die die Entwicklungskosten und die Zeit bis zur Markteinführung reduziert, und genau dafür haben wir unser SDK entwickelt."
Branchenexperten gehen davon aus, dass über 80 Prozent der Innovationen in Fahrzeugen durch Software vorangetrieben werden. Aktuelle Fahrzeuge enthalten mehr als 100 Steuergeräte mit unabhängig entwickelter Software. Diese Kombination ist ein großes Hemmnis auf dem Weg zum Software-definierten Fahrzeug. Nun passen sich die Automobilhersteller an die Software-dominierte Welt an, indem sie die Zahl der Hochleistungscomputer in den Fahrzeugen reduzieren. Noch haben sie jedoch Probleme beim Übergang zu Software-definierten Fahrzeugen. Apex.AI hilft Kunden bei diesem Übergang von hardwarezentrierten Produkten, zu modernen softwarezentrierten Fahrzeugen und bei der schnelleren Entwicklung von Software zu geringeren Kosten und mit geringerem Aufwand.
Durch die Einführung des einzigen sicherheitszertifizierten SDKs der Automobilindustrie – Apex-Grace – bietet Apex.AI die notwendigen Werkzeuge, um den Entwicklungsprozess für die softwaredefinierten Fahrzeuge von morgen zu vereinfachen.
Apex.AI wird finanziert von Toyota Ventures, Volvo Group Venture Capital, Jaguar Land Rover’s InMotion Ventures, Airbus Ventures, Continental AG, ZF, AGCO, HELLA Ventures und Daimler Truck.
Apex.AI ist ein in Palo Alto, Berlin, München, Stuttgart und Göteborg ansässiges Unternehmen, das sichere, zertifizierte, entwicklerfreundliche und skalierbare Software für softwaredefinierte Fahrzeuge und Mobilitätssysteme entwickelt. Das Flaggschiff des Unternehmens ist Apex.Grace, ein für die Automobilindustrie geeignetes, zuverlässiges Echtzeit-Softwareentwicklungskit. Apex.AI bietet Automobilproduzenten, Lkw-Herstellern und Zulieferern ein Software-Entwicklungskit, das ihnen dabei hilft, von hardwarezentrierten Produkten auf moderne softwarezentrierte Fahrzeuge umzusteigen und Software schneller, kostengünstiger und mit geringerem Aufwand zu entwickeln.
Um auf das Apex.AI Media Kit zuzugreifen, klicken Sie sich bitte hier: https://www.apex.ai/media-kit.
Apex.AI GmbH
Agnes-Pockels-Bogen 1
80992 München
Telefon: +49 (171) 8398418
http://www.apex.ai
Head of PR and Media Relations Europe
Telefon: +49 (171) 8398418
E-Mail: christian.bangemann@apex.ai
