FELA als erster Systemlieferant mit eigener Anbindung an Datendrehscheibe CUS

Keine leichte Aufgabe für kleine Transportunternehmen – verpflichtende Anbindung an CUS

Die sogenannte Integrations-Plattform des Customer Systems (CUS) der SBB dient als Austausch-Plattform von Echtzeitdaten aller Transportunternehmen in der Schweiz. Durch sie sind für den Fahrgast unsichtbare Wechsel, zwischen Tarifzonen und auch Anbietern, möglich.

Die CUS wird von der SBB verwaltet, inzwischen aber Pflicht für alle Transportunternehmen des öffentlichen Verkehrsverbunds und ist damit defacto die nationale Datendrehscheibe (DDS). An sie werden alle Fahrplan- und Echtzeitdaten der angeschlossenen Unternehmen im Format VDV geliefert und können so schweizweit ausgetauscht werden.

Alle grösseren Verkehrsverbünde oder Transportunternehmen der Schweiz besitzen eine eigene Datendrehscheibe, die an CUS weiterleitet und von der die Daten landesweit abonniert werden können.

Typischerweise sind die Daten eines rechnergestützten Betriebsleitsystems (RBL) oder auch Intermodal Transport Control Systems (ITCS) eines Herstellers auf eine bestimmte Weise aufbereitet, sodass sich die Datendrehscheiben in der Aufbereitung und Weiterleitung ihrer Daten an diesen Systemen orientieren.

Einfach für alle Transportunternehmen, die unter dem Dach eines grösseren Verkehrsverbunds laufen. Umso schwieriger, für alle kleinen und unabhängigen Betreiber, die sich selbst um ihre verpflichtende Anbindung an CUS kümmern müssten.

Einfache und unabhängige Anbindung an CUS

FELA hat diesen Bedarf erkannt und eine eigene Anbindung an CUS realisiert. Als bislang einziger Systemlieferant verfügt das Schweizer Unternehmen über eine eigene Datendrehscheibe, an die auch Dritt-Systeme angebunden werden können.

Davon profitieren vor allem kleinere, von einem Verkehrsverbund unabhängigen Transportunternehmen, die mit Unterstützung der FELA-Expertise einfachen Zugang zu CUS erhalten. Im Gegensatz zu den proprietären Anbindungen grösserer Betreiber, kann mit der FELA-Anbindung jedes Fahrgastinformationssystem integriert werden. So ist von drei derzeit über FELA angeschlossenen Unternehmen, nur eines mit einem FELA-eigenen Fahrgastinformationssystem ausgestattet. Weitere befinden sich noch in Vorbereitung.