Herausforderung Prozessoptimierung: Permanente Bestandstransparenz in Echtzeit
Lösung: RFID-Systeme
Das Unternehmen nutzt ein innovatives RFID-System, um schlanke Strukturen und schlanke Prozesse zu schaffen. Als letzter Schritt der Produktionskette werden an den Cellulose-Ballen und Säcken RFID-Tags angebracht. Der RFID-Applizierungs-Robotor von Kathrein Solutions macht dies ganz automatisch. Zudem sorgt die CrossTalk Software von Kathrein automatisch dafür, dass die Warenausgänge mit dem Warenwirtschaftssystem gekoppelt werden. Alle Transporte, Zwischenlagerungen sowie dazugehörigen Abläufe können nun automatisch via passive UHF-RFID-Gates von Kathrein an 12 Halleneingängen und -ausgängen erfasst werden. Die Leseergebnisse werden in Echtzeit an das Logistiksystem übertragen.
Legt ein Schiff am firmeneignen Dock zur Verladung an wurde bereits eine Ladeliste aus dem System erzeugt. Die Verladung erfolgt nun via Verladetransporter. Diese Transponder sind mit aktiven RFID-Systemen ausgestattet. Beim Verlassen der Ladehalle werden die Säcke oder Cellulose-Stapel dadurch auf dem Wagen erfasst und automatisch mit dem Wagen verheiratet. Über das aktive System wird die Verladung des Wagens am Dock automatisch erfasst. Damit ist eine lückenlose Verfolgung der Produkte von der Produktion bis zur Verladung gewährleistet. CrossTalk steuert und kontrolliert hier sowohl die passive UHF-RFID-Infrastruktur als auch die aktive Installation der RFID-Systeme.
Ergebnis: RFID-Systeme ermöglichen permanente Bestandstransparenz
Die RFID-Systeme von Kathrein in Kombination mit der CrossTalk-Auto-ID-Plattform ermöglicht eine permanente Bestandstransparenz aller Lager. Diese Transparenz ermöglicht eine optimierte Produktionssteuerung und optimales Rohstoffmanagement. Dies bedeutet, alle Daten sind sofort transparent und auf einem Überblick verfügbar. Damit ermöglichen die RFID-Systeme von Kathrein eine intuitive Planung in Echtzeit. Der RFID-gestützte Verladeprozess verringert „Falschverladungen“ enorm. Nahezu gänzlich können falsche Prozesse im Verladungsprozess eliminiert werden. Die Liegezeiten der Schiffe wurden reduziert und somit eine erhebliche Senkung der Logistikkosten.
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